Si votre moteur Honda GX ou GXV a des problèmes de charge ou que la batterie ne tient plus, le régulateur/redresseur est souvent le coupable.
Ce modèle compatible avec les 31600-ZE2-861 et SH586B-12 est exactement ce qu’il vous faut.
Il est conçu pour remplacer directement l’unité d’origine, sans bidouillage ni assemblage compliqué – c’est du plug-and-play, quoi.
Ce petit boîtier fait deux choses : il redresse le courant alternatif en continu, et il régule la tension pour éviter les surcharges.
Et il est bien foutu, avec un dissipateur thermique qui gère mieux la chaleur et une capacité de charge améliorée.
Ça veut dire que votre moteur tourne plus stable, et que vous évitez les fluctuations qui peuvent l’endommager à la longue.
Il est compatible avec une flopée de moteurs : GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390, GXV270, GXV340, GXV390, GXV670, et même quelques GX620.
Avant d’installer, pensez à vérifier le stator, à remplacer les connecteurs corrodés, et à mettre un peu de graisse diélectrique sur les bornes.
Avec ce kit, vous avez tout ce qu’il faut pour remettre votre tondeuse, groupe électrogène ou motoculteur sur les rails.
