CCS зарядка: как она работает и почему стала стандартом в Украине

Когда-то зарядить электромобиль означало ждать часами, пока батарея медленно набирает заряд. Такие авто были больше экспериментом, чем полноценным средством передвижения. Но времена изменились. Современные электрокары получили новые батареи, а вместе с ними - и более совершенные способы зарядки.

Вместе с эволюцией самих автомобилей меняется и зарядная инфраструктура. В Украине все чаще можно увидеть зарядные станции с пометкой CCS - это один из стандартов быстрой зарядки, который постепенно становится нормой для новых моделей авто. Давайте разберемся, что это за система и почему она настолько важна для развития электромобильного транспорта у нас.

Напоминаем, что вы можете приобрести домашние и коммерческие зарядные станции в нашем интернет-магазина также воспользоваться публичными зарядными станциями ECOFACTORкоторые расположены по всей Украине. Для удобного доступа к зарядной инфраструктуре рекомендуем использовать наш мобильное приложениекоторый доступен на iOS и Андроид.

Что такое CCS зарядка

CCS - это сокращение от Combined Charging System, то есть "комбинированная система зарядки". И хотя звучит немного технично, на самом деле речь идет об очень удобном и продуманном способе зарядки электромобилей. Основная идея CCS в том, что один разъем может работать как для обычной (AC), так и для быстрой (DC) зарядки. То есть не надо иметь разные кабели или порты - один интерфейс, два способа питания.

В Европе, в частности в Украине, распространена версия CCS2. Она базируется на уже знакомом многим водителям разъеме Type 2, к которому добавлены два дополнительных мощных контакта для быстрой зарядки постоянным током. Поэтому если ваш электромобиль поддерживает CCS2 - вы можете заряжаться где угодно: дома, на медленной станции возле офиса или на мощной DC-станции возле трассы.

Сейчас большинство новых электромобилей, которые продаются в Украине - Hyundai, Volkswagen, BMW, Skoda, Kia, Renault и другие - уже имеют разъем CCS2. Это свидетельствует о том, что именно этот стандарт становится главным в нашем регионе, постепенно вытесняя менее универсальные варианты вроде CHAdeMO или только AC-подключений.

Преимущества CCS над другими стандартами

Сразу стоит сказать: главное преимущество CCS - это универсальность. Идея, чтобы один и тот же порт поддерживал и медленную, и быструю зарядку, действительно упростила жизнь водителям. Теперь не нужно гадать, какой именно кабель у вас есть в багажнике и подойдет ли он к станции.

Вторая важная вещь - скорость. CCS зарядки в Украине уже позволяют "залить" до 80% батареи менее чем за полчаса. Например, DC-станции мощностью 50, 100 или даже 150 кВт постепенно появляются в крупных городах, возле трасс, на АЗС, парковках торговых центров. Некоторые зарядки поддерживают даже 350 кВт, если ваша машина готова к такому уровню.

Еще один плюс - поддержка со стороны производителей. Европейские автопроизводители, да и большинство корейских брендов, делают ставку именно на CCS. А это значит, что выбирая авто с этим разъемом, вы вкладываетесь в долгосрочную совместимость. То есть не будет ситуации, когда через 3-5 лет исчезнут нужные вам зарядки.

Как работает CCS на практике

Процесс зарядки через CCS выглядит очень просто со стороны пользователя. Вы подъезжаете к станции, подключаете кабель и ждете. Но внутри происходит немного больше.

Во-первых, автомобиль и станция "общаются". Через специальные контакты (их называют CP и PP - control pilot и proximity pilot) происходит обмен информацией: машина "рассказывает", сколько она может принять энергии, какое напряжение безопасно, какая температура батареи и т.д.

После этого станция выбирает, как именно передавать энергию. Если речь идет об AC зарядке - ток идет обычный, а в машине встроенный преобразователь делает из него DC, то есть тот ток, который нужен батарее. Но если станция поддерживает DC - она сразу передает питание напрямую в аккумулятор, минуя преобразователь. И именно поэтому зарядка происходит значительно быстрее.

Безопасна ли CCS зарядка?

Все CCS зарядки имеют встроенные системы защиты. Они следят за температурой, напряжением, током, уровнем заряда и в случае чего просто отключают питание. Это защищает как машину, так и саму зарядную станцию.

Кроме того, современные станции имеют умную нагрузку. Представим, что на АЗС стоит сразу несколько электрокаров, и все подключены к одной "розетке". Система распределяет мощность так, чтобы каждый получил максимум без перегрузки сети. Это особенно актуально в городских условиях и там, где электричество дорогое.

К тому же во многих случаях можно отслеживать процесс зарядки через приложение: видеть сколько кВт уже ушло, сколько осталось, сколько стоит и тому подобное. Это удобно и для водителя, и для тех, кто управляет зарядной сетью.

Минусы, о которых тоже стоит знать

Хоть CCS и выглядит почти идеальным вариантом, у него тоже есть свои слабые места. И стоит их учитывать.

• Размер штекера: Он действительно немного громоздкий, особенно по сравнению с обычным Type 2. Если у вас небольшая машина или зарядка в неудобном месте, это может быть немного неудобно.
• Стоимость зарядных станций: CCS зарядки, особенно мощные DC, дороги в установке и обслуживании. Поэтому стоимость зарядки для пользователя может быть выше. Например, на некоторых станциях киловатт-час через CCS может стоить вдвое больше, чем дома через обычную розетку.
• Покрытие: В крупных городах CCS-станций уже хватает, но если вы едете в меньший город или за пределы основных трасс, их еще может не быть. В таком случае придется искать альтернативу - или планировать маршрут заранее.

ECOFACTOR: как мы строим современную инфраструктуру для электромобилей в Украине

Мы в ECOFACTOR хорошо понимаем, что CCS зарядка - это не просто один из типов коннекторов. Это об удобстве, скорости и уверенности в дороге. Именно поэтому мы не только поддерживаем этот стандарт в нашем оборудовании, но и создаем экосистему, где водители могут пользоваться CCS зарядкой просто, без лишних хлопот.

Наша компания более 10 лет работает с электротранспортом. Мы разрабатываем и изготавливаем зарядные станции в Украине - от AC до DC, с мощностью до 420 кВт. Они подходят и для частного, и для коммерческого использования, а поддержка CCS2 стала стандартной частью наших скоростных решений. Если у вас электромобиль с разъемом CCS - вы сможете легко зарядить его на любой из наших станций, где доступна быстрая зарядка.

Мы также разработали приложение ECOFACTOR EV Charging доступное на iOS и Андроиди в нем можно просматривать карту зарядных станций, проверять доступность портов, управлять процессом зарядки, видеть историю поездок и расход энергии. Мы ежедневно работаем над тем, чтобы приложение было не просто функцией, а настоящим помощником.

Кроме станций и ПО, у нас также есть полноценный интернет-магазин с аксессуарами, где можно найти кабели и переходники для любых ситуаций. Если вы ищете кабель для домашней домашней зарядки, переходник для путешествий или держатель для разъема - все это можно приобрести непосредственно на нашем сайте. Все оборудование сертифицировано и рассчитано на совместимость с CCS, Type 2 и другими актуальными стандартами.

А еще - мы не просто продаем оборудование. Наша операторская платформа ECOFACTOR Network позволяет управлять сетью зарядных станций в бизнес-сегменте: от отчетности до тарификации. Если вы владелец ТРЦ, отеля, ресторана или жилого комплекса - мы можем помочь запустить для вас полноценный сервис зарядки с поддержкой CCS.

Итак, мы предлагаем:

Все, что мы создаем, направлено на то, чтобы электромобиль был не исключением, а нормой. Чтобы зарядка через CCS не вызывала лишних вопросов, а просто работала - быстро, безопасно и там, где вам нужно.

Если вы ищете партнера в электромобильном мире, который действительно понимает реалии нашего рынка - вы уже его нашли. Мы в ECOFACTOR заряжаем не только авто, но и изменения. 

Подытоживая 

CCS зарядка - это не просто еще один стандарт среди многих. Это тот вариант, который становится нормой для большинства новых электромобилей в Украине и в Европе в целом. Если вы покупаете или планируете купить электрокар, велика вероятность, что он уже имеет разъем CCS2. Это удобно, совместимо с большинством зарядных станций и позволяет вам заряжаться как дома, так и в дороге, причем достаточно быстро.

С другой стороны, не стоит думать, что CCS - это волшебная палочка. Да, он открывает доступ к быстрой зарядке, но она дороже и не везде доступна. Также в некоторых случаях может быть сложно найти подходящую станцию в регионах, где инфраструктура только формируется.

Так что если вы живете в городе, имеете доступ к CCS-станциям или часто ездите по трассам, где они есть - это очевидный выбор. А если вы заряжаете авто преимущественно дома или редко выезжаете далеко - можете пользоваться и AC через Type 2, если авто поддерживает оба варианта. Но в любом случае - CCS дает вам большую гибкость и готовность к будущему.

Распространенные вопросы