MG4 EV vs Tesla Model Y: честное сравнение: честное сравнение

Українські дороги останніми роками стрімко змінюються. Разом із зростанням цін на пальне дедалі більше водіїв обирають електрокари. Tesla довго залишалася беззаперечним лідером, але китайські виробники, як-от MG, швидко наздоганяють, пропонуючи щось ближче до реальних потреб і бюджету.

MG4 EV – це сучасний електричний хетчбек, який виглядає скромно, але вражає продуманістю. Tesla Model Y – кросовер, що задав стандарт для електромобільної ери. Обидва авто мають задній привід, літій-залізо-фосфатну батарею та свою аудиторію. Та чи варто переплачувати за Model Y, якщо MG4 EV пропонує подібні рішення дешевше?

Напоминаем, что вы можете приобрести домашние и коммерческие зарядные станции в нашем интернет-магазина также воспользоваться публичными зарядными станциями ECOFACTORкоторые расположены по всей Украине. Для удобного доступа к зарядной инфраструктуре рекомендуем использовать наш мобильное приложениекоторый доступен на iOS и Андроид.

Розмір і дизайн: практичність проти статусу

MG4 EV – компактність і функціональність

MG4 EV створений для тих, хто щодня їздить містом і не хоче витрачати зайве. Це хетчбек довжиною 4,3 метра, зручний у паркуванні й маневруванні навіть у щільному київському трафіку. Його дизайн не кричущий, але сучасний: гострі лінії, низький профіль і впізнавані LED-ліхтарі ззаду.

Усередині – мінімалізм і логіка. Два дисплеї, просте меню, кнопки на своїх місцях. Салон не розкішний, але комфортний, а для своєї ціни – навіть більше, ніж очікуєш.

Tesla Model Y – простір і впевненість

Model Y одразу відчувається як більший автомобіль. Це вже повноцінний SUV, довжиною майже 4,8 метра. Він виглядає дорожче, солідніше, має вищу посадку і більший кліренс. Такий формат підходить тим, хто часто подорожує або живе за містом.

Салон Tesla традиційно мінімалістичний, але на відміну від MG, тут усе зосереджено навколо 15-дюймового екрана. Ніяких кнопок, лише екосистема Tesla. Простору набагато більше – як для пасажирів, так і для багажу: від 835 до 2118 літрів зі складеними сидіннями.

Практичность

MG4 EV

• Багажник 363 л (до 1177 зі складеними сидіннями).
• Не має фрнку, але задні сидіння складаються рівно.
• Ідеальний для міста або коротких подорожей – скажімо, з Києва до Черкас чи Полтави.

Tesla Model Y

• Величезний багажник – 835 л і понад 2 м³ із задніми сидіннями вниз.
• Є фрунк для дрібниць, що додає зручності.
• Підходить для родини, подорожей і навіть для бізнесу (доставка, трансфери).

Інтер’єр і технології: два різні світи

MG4 EV

• Комфортні тканинні сидіння, просте меню, 10,25-дюймовий екран.
• Є Android Auto та Apple CarPlay – можна підключити смартфон без танців з налаштуваннями.
• Клімат-контроль однозонний, звучання помірне, але чітке.
• Прості кнопки залишилися – і це плюс для багатьох, хто не любить «сенсорні експерименти».

Tesla Model Y

• Повна цифровізація: один 15-дюймовий екран, який замінює все.
• Голосові команди, камера 360, оновлення «по повітрю».
• Автопілот, система моніторингу, розпізнавання знаків, адаптивний круїз.
• Матеріали приємніші, шумоізоляція краща.

Tesla сприймається як технологічний гаджет, MG4 – як розумний автомобіль без надмірностей.

Батарея, запас ходу і реальні цифри

MG4 EV: менше батареї, але стабільно

MG4 має акумулятор ємністю 50,8 кВт·год, який у реальних умовах дає близько 300 км пробігу. У місті – навіть більше, до 445 км у теплу пору року. Взимку показники падають, як і в більшості електрокарів, до 250 км.

Середнє споживання енергії 169 Вт·год/км. Це досить економно. MG4 заряджається до 80% за 33 хвилини на швидкій станції (до 87 кВт), а зарядка (вдома або на публічних станціях) обмежена 6.6 кВт, що вимагає 9 годин 15 хвилин для повного заряду.

Tesla Model Y: більше енергії, більше відстані

У Tesla Model Y стандартної комплектації батарея більша – 60 кВт·год. У реальному житті це дає до 380 км пробігу, а в теплу пору – навіть понад 500 км по місту. Взимку запас ходу зменшується до 315 км.

Tesla підтримує зарядку до 175 кВт на станціях CCS і понад 600 км пробігу за годину підключення. До 80% заряджається за 24 хвилини, що суттєво швидше, ніж у MG4. Для України, де зарядні мережі активно розвиваються, це стає реальною перевагою на дальніх поїздках.

Зарядка в Україні: практичний аспект

Для українських власників електрокарів не менш важливо, наскільки легко знайти зарядку.

• MG4 EV має роз’єм Type 2 для AC і CCS для швидкої зарядки. Максимум 87 кВт – цього вистачає для більшості станцій ECOFACTOR, Tokamak чи AutoEnterprise.
• Tesla Model Y також використовує CCS, але має перевагу в швидкості (до 175 кВт). До того ж, мережа Supercharger у Європі частково відкрита для інших авто, тож Tesla власники часто мають додаткові варіанти.

У містах на кшталт Києва, Львова чи Одеси MG4 зарядити не складно, але на довгій трасі, скажімо, з Києва до Івано-Франківська, швидша зарядка Tesla дозволяє зекономити 20-30 хвилин на кожній зупинці.

ECOFACTOR: зарядна інфраструктура для тих, хто вже обрав електромобіль

Ми в ECOFACTOR розуміємо, що електромобіль – це не просто транспорт, а частина нового способу життя. Саме тому створюємо рішення, які допомагають водіям MG4 EV, Tesla Model Y та інших моделей заряджати свої авто зручно, швидко й без зайвих клопотів.

Наша компания разрабатывает, производит и обслуживает зарядные станции в Україні. Ми створюємо обладнання як для приватного використання, так і для бізнесу – від мобільних зарядних пристроїв до потужних DC-станцій до 420 кВт. Усі пристрої виготовляються в Україні, відповідають галузевим стандартам і можуть інтегруватися з нашою платформою для операторів.

Єдина система для всіх – від додатку до станцій

Ми не обмежуємося лише виробництвом. ECOFACTOR пропонує повний цикл: від встановлення станцій і програмного забезпечення для керування мережею – до мобільного додатку для водіїв. Наш додаток доступний на iOS и Андроид, а всередині – карта зарядных станций по всій Україні. Через нього можна знайти вільну точку, розпочати зарядку або переглянути історію сеансів.

Платформа ECOFACTOR допомагає операторам зарядних станцій керувати мережею – змінювати налаштування, переглядати енерговитрати, встановлювати тарифи чи додавати нові станції. Сьогодні на нашій платформі працюють тисячі зарядних портів і сотні операторів по всій Україні та за її межами.

Інтернет-магазин для електромобілістів

Окрім станцій, ми маємо власний интернет-магазин із зарядными устройствами, кабелями и переходниками, а також аксесуарами для щоденного користування. Тут можна знайти все необхідне для зарядки вдома чи в дорозі: адаптери, конектори, тримачі та RFID-картки для авторизації. Ми постійно оновлюємо асортимент, щоб кожен водій мав змогу підібрати саме те, що потрібно його автомобілю.

Підтримка електромобільної спільноти

Ми підтримуємо українську спільноту власників електрокарів, яка вже налічує понад 200 тисяч користувачів. У додатку ECOFACTOR водії можуть знаходити зарядні точки, ділитися досвідом і залишати відгуки. Ми віримо, що розвиток електромобільності – це не тільки про технології, а й про спільні цінності: екологічність, економічність і турботу про майбутнє.

Прискорення і відчуття за кермом

MG4 EV: легкість і спокій

MG4 має потужність 125 кВт (170 к.с.) і крутний момент 250 Н·м. Для хетчбека цього більш ніж достатньо – 0-100 км/год за 7,7 секунди. На трасі машина тримає стабільність, хоча при високих швидкостях відчувається, що це міський автомобіль.

Підвіска налаштована досить жорстко, але це додає точності на поворотах. Кермо приємне, прогнозоване, а рекуперація працює м’яко.

Tesla Model Y: динаміка і баланс

Model Y відчувається набагато потужнішою – 200 кВт (272 к.с.) і 350 Н·м моменту. Прискорення до сотні – 7,2 секунди, але головне не цифри, а те, як вона реагує. Навіть у базовій версії Tesla миттєво реагує на педаль газу, а тиша в салоні додає відчуття «легкого польоту».

На трасі Model Y стабільна, кермо чітке, а підвіска гасить нерівності. Для українських доріг із латками і хвилями – це важливо.

Кому что подойдет

MG4 EV найкраще підійде тим, хто тільки починає знайомство з електромобілями або шукає практичну модель для щоденних поїздок у місті. Це варіант для людей, яким важлива економія, простота та надійність. Машина компактна, легко вписується у міський ритм, не потребує складного обслуговування й дає можливість відчути всі переваги електротранспорту без великих витрат. Для власників квартир або тих, хто заряджає авто на роботі чи біля дому, MG4 EV стане логічним і зручним вибором.

Tesla Model Y, навпаки, орієнтована на тих, хто багато часу проводить у дорозі та хоче отримати більше комфорту й технологій. Це хороший варіант для сімей, які часто подорожують трасами, або для тих, хто розглядає електромобіль як довгострокову інвестицію. Просторий салон, великий багажник і швидка зарядка роблять Model Y більш універсальною для поїздок будь-якої відстані. Якщо MG4 EV – це про щоденну практичність, то Tesla Model Y – про впевненість і комфорт у будь-яких умовах.

Заключение

Tesla Model Y – це універсальний електрокросовер із технологічним потенціалом, якому ще важко знайти рівних. Але MG4 EV доводить, що не треба витрачати статки, щоб отримати сучасний, якісний і практичний електромобіль. У реальності українських доріг і умов життя MG4 виглядає логічним вибором для повсякденності. Tesla ж залишається рішенням для тих, хто хоче максимум – і готовий за це платити.

Обидві моделі показують, як далеко вже зайшов електротранспорт. І якщо ще кілька років тому вибір був між «Tesla або нічого», то сьогодні у водіїв є реальна альтернатива, створена не для статусу, а для життя.

Распространенные вопросы