
Aito M9 vs Tesla Model Y – різні ідеї одного електромобіля
Aito M9 і Tesla Model Y часто опиняються в одному порівнянні, але насправді це машини з різним сприйняттям. Обидві сучасні, технологічні і розраховані на щоденну експлуатацію, проте підхід до комфорту, простору та взаємодії з водієм у них помітно відрізняється. У цьому матеріалі ми дивимося на ці моделі без захоплення цифрами і гучними заявами. Нас цікавить […]
Содержание:
Aito M9 і Tesla Model Y часто опиняються в одному порівнянні, але насправді це машини з різним сприйняттям. Обидві сучасні, технологічні і розраховані на щоденну експлуатацію, проте підхід до комфорту, простору та взаємодії з водієм у них помітно відрізняється.
У цьому матеріалі ми дивимося на ці моделі без захоплення цифрами і гучними заявами. Нас цікавить практичний бік – як авто відчувається в реальному житті, кому з ним простіше жити щодня і в яких сценаріях різниця стає справді відчутною.
Напоминаем, что вы можете приобрести домашние и коммерческие зарядные станции в нашем интернет-магазина также воспользоваться публичными зарядными станциями ECOFACTORкоторые расположены по всей Украине. Для удобного доступа к зарядной инфраструктуре рекомендуем использовать наш мобильное приложениекоторый доступен на iOS и Андроид.
Концепция и философия моделей
Aito M9: великий SUV для сімейного формату
Aito M9 створювався з чітким розумінням ролі автомобіля у повсякденному житті. Це великий електричний SUV, який одразу орієнтований на сімейне використання, поїздки з пасажирами і комфорт на довгій дистанції. Його формат задає логіку всього автомобіля – простір, тиша, плавність ходу і мінімальна втома під час руху.
Габарити M9 відчуваються з першого погляду. Довжина понад 5.2 метра, колісна база 3110 мм і конфігурація салону на 6 місць формують відчуття повноцінного великого автомобіля. Це не кросовер «на кожен день у місті», а машина, розрахована на різні сценарії – сімейні поїздки, траси, тривалі маршрути, активне використання салону. При цьому Aito M9 залишається повністю електричним автомобілем без резервних силових установок.

Tesla Model Y: компактний електрокар для щоденного користування
Tesla Model Y у версії Standard RWD дотримується іншого підходу. Це електромобіль, який з самого початку спроєктований як масовий, зрозумілий і простий у використанні. Його ключова ідея – ефективність, передбачуваність і мінімальна складність.
Model Y компактніший за Aito M9 майже в усьому. Він коротший, нижчий і легший. Салон розрахований на 5 пасажирів, а сама платформа орієнтована на міські та приміські маршрути. Tesla не намагається створити атмосферу великого сімейного простору. Тут інша логіка – автомобіль як зручний інструмент для щоденних поїздок, роботи і стандартних подорожей.
Запас ходу та автономність у щоденному використанні
Запас ходу в електромобілі рідко сприймається цифрами. Набагато важливіше, як часто водій думає про зарядку і як ці думки впливають на поїздки. Саме тут різниця між Aito M9 і Tesla Model Y стає помітною у звичайному житті.
Aito M9 оснащений батареєю ємністю 100 кВт-год і має заявлений запас ходу до 630 км за циклом CLTC. Для великого SUV це солідний показник. У реальних умовах запас ходу буде залежати від швидкості, температури і стилю керування, але сама логіка великої батареї працює на спокій водія. Поїздки на 400-500 км не потребують проміжних зарядок, а в міських умовах зарядка перетворюється на рідкісну рутину.
Tesla Model Y має корисну ємність батареї 60 кВт-год і реальний запас ходу близько 380 км у змішаному режимі. У місті за теплої погоди цей показник може зростати до 500 км, що підтверджується даними реального споживання. Проте на трасі і в холодну пору року дистанція між зарядками помітно скорочується.
У результаті власник Model Y частіше взаємодіє з інфраструктурою зарядки. Для багатьох це не створює проблем, особливо за наявності зарядки вдома або стабільної мережі поруч. Але у довгих поїздках планування стає частиною маршруту.
Поведінка на дорозі
Aito M9: потужність і стабільність
Aito M9 оснащений двома електромоторами і повним приводом. Сумарна потужність 530 к.с., крутний момент 673 Нм, розгін до 100 км займає близько 4.3 секунди. Для автомобіля масою понад 2.5 тонни це вражаючі показники.
Проте динаміка тут не агресивна. Вона подається плавно і рівномірно. Повний привід додає впевненості на слизькій дорозі, у дощ або сніг. Автомобіль не створює відчуття напруги, навіть коли використовується вся потужність.
Tesla Model Y: спокійна динаміка без різких характерів
Tesla Model Y Standard RWD розганяється до 100 км за 7.2 секунди. Це не спортивний показник, але його цілком вистачає для міста, обгонів і спокійної їзди трасою. Задній привід додає відчуття балансу, а реакції на педаль газу залишаються передбачуваними.
Автомобіль добре тримає траєкторію, кермо легке і зрозуміле. Model Y не провокує активну їзду, але дозволяє впевнено почуватися у потоці. Його характер ближчий до нейтрального, без різких акцентів.
Підвіска і загальний комфорт руху
Tesla Model Y має підвіску з налаштуванням у бік керованості. На рівному асфальті автомобіль зібраний, стабільний і добре контролюється. На високій швидкості він не розгойдується і тримає курс без зайвих рухів.
На нерівних дорогах жорсткість підвіски стає помітною. Дрібні ями і стики передаються в салон, особливо на другому ряду. Для міста з якісним покриттям це не критично, але на довгих маршрутах комфорт поступається стабільності.
Aito M9 оснащений незалежною підвіскою з багатоважільною схемою ззаду. Автомобіль м’яко обробляє нерівності і краще ізолює салон від дорожніх дефектів. Навіть на поганому асфальті рух залишається плавним.
У поїздках на далекі дистанції різниця відчувається особливо чітко. Пасажири менше реагують на нерівності, а водій рідше втомлюється від дрібних корекцій керма.

Зарядка та повсякденне використання
Tesla Model Y
Tesla Model Y підтримує DC-зарядку потужністю до 175 кВт. За оптимальних умов заряд з 10 до 80 відсотків займає близько 24 хвилин. Це дозволяє швидко продовжувати маршрут під час подорожей.
У домашніх умовах Model Y заряджається від AC-мережі потужністю 11 кВт. Повна зарядка займає приблизно 6.5 години, що добре вписується у нічний режим.
Зарядка стає частиною повсякденного користування. Для багатьох власників це вже звична рутина.
Aito M9
Aito M9 має батарею на 100 кВт-год і архітектуру 800 В. Це створює потенціал для стабільної швидкої зарядки, особливо на сучасних DC-станціях.
У повсякденному режимі зарядка відбувається рідше завдяки великому запасу ходу. Для міських поїздок достатньо кількох зарядних сесій на тиждень або навіть рідше, залежно від пробігу.

Рішення ECOFACTOR для зарядки в місті та в дорозі
Для власників Aito M9 і Tesla Model Y питання зарядки завжди залишається практичним. Важливо розуміти, де і як зручно заряджатися щодня, у місті та під час поїздок. Саме під такі реальні сценарії водіїв електромобілів орієнтується ECOFACTOR, розвиваючи зарядну інфраструктуру в Україні.
Мы создаем зарядные станции повного циклу – від проєктування і виробництва до обслуговування. У мережі доступні AC-рішення до 44 кВт для дому та офісу, а також потужні DC-станції до 420 кВт для швидкої зарядки в місті і на трасах. Сьогодні мережа ECOFACTOR об’єднує понад 3 500 зарядних портів по всій Україні, тому знайти зручну точку зарядки стало простіше як для компактного Tesla Model Y, так і для великого Aito M9 з батареєю на 100 кВт-год.
Для водителей доступно мобильное приложение ECOFACTOR для iOS и Андроид. В нем можно просмотреть карту зарядных станций, перевірити статус портів, побудувати маршрут і оплатити зарядку онлайн. Це спрощує користування інфраструктурою у щоденних поїздках і дозволяє спокійно планувати маршрути незалежно від формату автомобіля.
Отдельное направление - интернет-магазин з обладнанням для зарядки. Тут представлені зарядные устройства, кабели, переходники, адаптери та аксесуари для дому, бізнесу або автопарків. Для комерційних об’єктів доступна платформа управління зарядною інфраструктурою з контролем споживання, тарифів і доступу користувачів.
ECOFACTOR працює з урахуванням реальних умов українських доріг і підтримує роумінг із закордонними партнерами. У результаті власники Aito M9 і Tesla Model Y отримують зрозумілу та зручну систему зарядки вдома, у місті й у подорожах без зайвих складнощів.
Салон и пространство
Aito M9
Aito M9 відчувається як окремий простір. Шість повноцінних місць, велика ширина салону і продумана посадка створюють відчуття великого автомобіля. Навіть третій ряд не сприймається як тимчасовий.
Шумоізоляція, м’які матеріали і загальний підхід до інтер’єру формують атмосферу спокою. Це салон, у якому хочеться проводити час.
Tesla Model Y
Салон Tesla Model Y виконаний у мінімалістичному стилі. Центральний екран керує практично всіма функціями, фізичних кнопок мінімум. Простору для пасажирів достатньо, а багажник разом із переднім відсіком забезпечує хорошу практичність.
Водночас атмосфера салону більше нагадує цифровий пристрій. Такий підхід подобається тим, хто цінує чистий дизайн і простоту, але може вимагати звикання.
Мультимедіа і цифрові системи
Tesla Model Y пропонує стабільну мультимедійну систему з регулярними оновленнями. Інтерфейс працює швидко, логіка зрозуміла, всі основні функції зосереджені в одному екрані.
Aito M9 використовує багатoекранний підхід. Окремі дисплеї для водія і пасажирів розподіляють функції і знижують навантаження на водія. Це більше схоже на мультимедійний простір, ніж на класичну панель керування.
Безпека і відчуття захищеності
Aito M9
Aito M9 підходить до питання безпеки комплексно, з урахуванням формату великого сімейного автомобіля. Його габарити, маса і широка колісна база вже на рівні фізики створюють відчуття стабільності на дорозі. Пасажири сидять вище, мають більше простору навколо і краще ізольовані від зовнішнього середовища. Це особливо відчутно у поїздках трасою або в щільному міському трафіку, де автомобіль поводиться спокійно і передбачувано.
Окрім цього, Aito M9 приділяє увагу середовищу всередині салону. Якість матеріалів, продумана шумоізоляція і загальна тиша під час руху знижують втому водія і пасажирів. Безпека тут сприймається не лише як набір електроніки, а як загальне відчуття захищеності під час будь-якої поїздки. Для сімей з дітьми або пасажирами на другому і третьому ряду це відіграє важливу роль.
Tesla Model Y
Tesla Model Y робить ставку на активні електронні системи допомоги водієві. Автомобіль оснащений стандартним набором камер і асистентів, які постійно працюють у фоновому режимі. Вони допомагають утримувати смугу, контролювати дистанцію і реагувати на типові дорожні ситуації без зайвого втручання з боку водія.
Ці системи не нав’язують свою присутність і не створюють відчуття постійного контролю. Вони просто працюють, підтримуючи водія у повсякденному русі містом і на трасі. Для тих, хто багато часу проводить за кермом у щільному потоці або цінує цифрові рішення, такий підхід виглядає логічним і зручним.
Загальне порівняння Aito M9 і Tesla Model Y
| Критерий | Aito M9 | Tesla Model Y Standard RWD |
| Тип автомобиля | Великий електричний SUV, 6 місць | Компактний електричний SUV, 5 місць |
| Основная идея | Максимальний простір, комфорт і спокій у поїздках | Ефективність, простота і щоденна зручність |
| Запас хода | До 630 км (CLTC) | Близько 380 км реального ходу |
| Чисто электрический режим | Повністю електричний у всіх сценаріях | Полностью электрический |
| Зависимость от зарядных станций | Низька завдяки великій батареї | Вища, особливо у далеких поїздках |
| Зарядка в городе | Рідкісна потреба, зарядка не щодня | Регулярна частина користування |
| Дальние поездки | Комфортні, з меншою кількістю зупинок | Потребують планування зарядок |
| Пространство в салоне | Дуже просторий, повноцінний другий і третій ряд | Просторий для класу, але компактніший |
| Комфорт сидений | Орієнтація на тривалі поїздки і пасажирів | Комфортний, без акценту на люкс |
| Мультимедиа | Кілька екранів, розподіл функцій між пасажирами | Один центральний екран, мінімалізм |
| Динамика | Висока, 0-100 км за ~4.3 с, повний привід | Спокійна, 0-100 км за ~7.2 с |
| Управляемость | Стабільна, орієнтація на плавність | Легка і передбачувана |
| Безопасность | Акцент на масу, простір і пасивний захист | Акцент на електронні асистенти і камери |
Для кого подходит каждая модель
Aito M9 підійде, якщо ви:
- шукаєте великий електричний SUV для сім’ї
- часто подорожуєте на далекі дистанції
- цінуєте простір і комфорт для пасажирів
- хочете рідше думати про зарядку
- використовуєте автомобіль у різних сценаріях
Tesla Model Y подойдет, если вы:
- живете в городе или регионе с хорошо развитой зарядной инфраструктурой
- маєте можливість заряджати авто вдома
- цінуєте компактні габарити і простоту
- звикли до цифрового керування через екран
- преимущественно ездите короткими или средними маршрутами
Итог
Aito M9 і Tesla Model Y справді показують два різні підходи до одного завдання – зробити електромобіль зручним у повсякденному житті. Tesla Model Y логічно вписується у міський ритм і регулярні поїздки. Вона компактніша, простіша в керуванні і добре підходить для тих, хто живе в середовищі з розвиненою зарядною інфраструктурою. Це автомобіль, який легко інтегрується у щоденну рутину, не вимагає звикання до великих габаритів і працює як зрозумілий цифровий інструмент.
Aito M9 орієнтований на інший масштаб користування. Це великий електричний SUV, у якому пріоритетом є простір, тиша і комфорт для всіх пасажирів. Він краще розкривається у сімейних сценаріях, поїздках на далекі дистанції і ситуаціях, де автомобіль стає частиною способу життя, а не просто засобом пересування. Велика батарея зменшує залежність від зарядних станцій, а формат салону робить довгі поїздки менш втомливими.
У підсумку вибір між Aito M9 і Tesla Model Y зводиться не до характеристик, а до того, як саме використовується автомобіль. Для міста і передбачуваних маршрутів Tesla виглядає раціональним рішенням. Для сімей, подорожей і потреби в просторі Aito M9 пропонує інший рівень комфорту. Саме ці щоденні сценарії і визначають, який автомобіль буде справді зручним у реальному житті.
Частые вопросы
Який автомобіль краще підходить для міського використання?
Для міста зручнішою буде Tesla Model Y. Вона компактніша, легше маневрує у трафіку і простіше паркується, особливо у щільній забудові.
Чи підходить Aito M9 для щоденних поїздок?
Так, підходить. Попри великі габарити, Aito M9 добре поводиться у місті, але його формат розкривається повніше у поїздках з пасажирами і на довгі дистанції.
Хто рідше залежить від зарядних станцій?
Aito M9 рідше потребує зарядки завдяки батареї на 100 кВт-год. Tesla Model Y вимагає регулярнішого поповнення заряду, особливо при активному використанні.
Який автомобіль зручніший для подорожей?
Aito M9 краще підходить для далеких поїздок за рахунок простору, комфорту і більшого запасу ходу між зарядками.
Чи є різниця у комфорті для пасажирів?
Так. Aito M9 пропонує більше простору, зручніші сидіння і комфортніші умови для другого і третього ряду. Tesla Model Y комфортна для класу, але орієнтована більше на водія.
Який варіант простіший у щоденному користуванні?
Tesla Model Y простіша за логікою використання. Один екран, мінімум налаштувань і зрозумілий інтерфейс підходять тим, хто цінує цифрову простоту.
Чи суттєва різниця у динаміці?
Так, різниця відчутна. Aito M9 значно швидший і стабільніший завдяки повному приводу. Tesla Model Y має спокійнішу динаміку, достатню для повсякденних задач.
Який автомобіль більше підходить для сім’ї?
Aito M9 краще відповідає сімейним сценаріям. Більше місця, тиша в салоні і комфорт на довгих маршрутах роблять його зручнішим для поїздок з дітьми і пасажирами.

