CCS зарядка: как она работает и почему стала стандартом в Украине

Когда-то зарядить электромобиль означало ждать часами, пока батарея медленно набирает заряд. Такие авто были больше экспериментом, чем полноценным средством передвижения. Но времена изменились. Современные электрокары получили новые батареи, а вместе с ними — и более совершенные способы зарядки. Вместе с эволюцией самих автомобилей меняется и зарядная инфраструктура. В Украине все чаще можно увидеть зарядные станции […].

Вместе с эволюцией самих автомобилей меняется и зарядная инфраструктура. В Украине все чаще можно увидеть зарядные станции с пометкой CCS — это один из стандартов быстрой зарядки, который постепенно становится нормой для новых моделей авто. Давайте разберемся, что это за система и почему она настолько важна для развития электромобильного транспорта у нас.

Напоминаем, что вы можете приобрести домашние и коммерческие

Что такое CCS зарядка

CCS — это сокращение от Combined Charging System, то есть «комбинированная система зарядки». И хотя это звучит немного технически, на самом деле речь идет об очень удобном и продуманном способе зарядки электромобилей. Основная идея CCS заключается в том, что один разъем может использоваться как для обычной (AC), так и для быстрой (DC) зарядки. То есть не нужно иметь разные кабели или порты — один интерфейс, два способа зарядки.

В Европе, в частности в Украине, распространена версия CCS2. Она базируется на уже знакомом многим водителям разъеме Type 2, к которому добавлены два дополнительных мощных контакта для быстрой зарядки постоянным током. Поэтому если ваш электромобиль поддерживает CCS2 — вы можете заряжаться где угодно: дома, на медленной станции возле офиса или на мощной DC-станции возле трассы.

Сейчас большинство новых электромобилей, которые продаются в Украине — Hyundai, Фольксваген, BMW, Skoda, Kia, Renault и другие — уже имеют разъем CCS2. Это свидетельствует о том, что именно этот стандарт становится главным в нашем регионе, постепенно вытесняя менее универсальные варианты вроде CHAdeMO или только AC-подключений.

Преимущества CCS над другими стандартами

Сразу стоит сказать: главное преимущество CCS — это универсальность. Идея, чтобы один и тот же порт поддерживал и медленную, и быструю зарядка, действительно упростила жизнь водителям. Теперь не нужно гадать, какой именно кабель у вас есть в багажнике и подойдет ли он к станции.

Второй важный момент — скорость. Станции быстрой зарядки (CCS) в Украине уже позволяют «зарядить» до 80 % аккумулятора менее чем за полчаса. Например, DC-станции мощностью 50, 100 или даже 150 кВт постепенно появляются в крупных городах, возле трасс, на АЗС, парковках торговых центров. Некоторые зарядные станции поддерживают даже 350 кВт, если ваш автомобиль готов к такому уровню.

Еще один плюс — поддержка со стороны производителей. Европейские автопроизводители, а также большинство корейских брендов делают ставку именно на CCS. А это означает, что, выбирая автомобиль с этим разъемом, вы инвестируете в долгосрочную совместимость. То есть не возникнет ситуации, когда через 3–5 лет исчезнут нужные вам зарядные устройства.

Как работает CCS на практике

Процесс зарядки через CCS выглядит очень просто со стороны пользователя. Вы подъезжаете к станции, подключаете кабель и ждете. Но внутри происходит немного больше.

Во-первых, автомобиль и станция «общаются». Через специальные контакты (их называют CP и PP — control pilot и proximity pilot) происходит обмен информацией: автомобиль «сообщает», сколько энергии он может принять, какое напряжение является безопасным, какова температура батареи и т. д.

После этого станция выбирает, как именно передавать энергию. Если речь идет об AC зарядке — ток идет обычный, а в машине встроенный преобразователь делает из него DC, то есть тот ток, который нужен батарее. Но если станция поддерживает DC — она сразу передает питание напрямую в аккумулятор, минуя преобразователь. И именно поэтому зарядка происходит значительно быстрее.

Безопасна ли CCS зарядка?

Все CCS зарядки имеют встроенные системы защиты. Они следят за температурой, напряжением, током, уровнем заряда и в случае чего просто отключают питание. Это защищает как машину, так и саму зарядную станцию.

Кроме того, современные станции имеют умную нагрузку. Представим, что на АЗС стоит сразу несколько электрокаров, и все подключены к одной «розетке». Система распределяет мощность так, чтобы каждый получил максимум без перегрузки сети. Это особенно актуально в городских условиях и там, где электричество дорогое.

К тому же во многих случаях можно отслеживать процесс зарядки через приложение: видеть сколько кВт уже ушло, сколько осталось, сколько стоит и тому подобное. Это удобно и для водителя, и для тех, кто управляет зарядной сетью.

Минусы, о которых тоже стоит знать

Хоть CCS и выглядит почти идеальным вариантом, у него тоже есть свои слабые места. И стоит их учитывать.

• Размер штекера: Он действительно немного громоздкий, особенно по сравнению с обычным Type 2. Если у вас небольшая машина или зарядка в неудобном месте, это может быть немного неудобно.
• Стоимость зарядных станций: CCS зарядки, особенно мощные DC, дороги в установке и обслуживании. Поэтому стоимость зарядки для пользователя может быть выше. Например, на некоторых станциях киловатт-час через CCS может стоить вдвое больше, чем дома через обычную розетку.
• Покрытие: В крупных городах CCS-станций уже хватает, но если вы едете в меньший город или за пределы основных трасс, их еще может не быть. В таком случае придется искать альтернативу — или планировать маршрут заранее.

ЭКОФАКТОР: как мы строим современную инфраструктуру для электромобилей в Украине

Мы в ECOFACTOR хорошо понимаем, что CCS зарядка — это не просто один из типов коннекторов. Это об удобстве, скорости и уверенности в дороге. Именно поэтому мы не только поддерживаем этот стандарт в нашем оборудовании, но и создаем экосистему, где водители могут пользоваться CCS зарядкой просто, без лишних хлопот.

Наш компания более 10 лет работает с электротранспортом. Мы разрабатываем и изготавливаем

Мы также разработали приложение Зарядка электромобилей ECOFACTOR доступное на

Кроме станций и ПО, у нас также есть полноценный

Кроме того, мы не просто продаем оборудование. Наша операторская платформа «Сеть ЭКОФАКТОров» позволяет управлять сетью зарядных станций в бизнес-сегменте: от отчетности до тарификации. Если вы являетесь владельцем ТРЦ, отеля, ресторана или жилого комплекса — мы можем помочь запустить для вас полноценный сервис зарядки с поддержкой CCS.

Итак, мы предлагаем:

Направление	Что это такое	Как связано с CCS
Зарядные станции	AC до 44 кВт и DC до 420 кВт, производство в Украине	Совместимы с CCS2, поддерживают быструю зарядка
Приложение для водителей	Доступен на iOS и Android, позволяет искать, подключаться, контролировать процесс зарядки	Карта зарядных станций включает CCS-локации
Операторская платформа	Инструмент для бизнеса: управление сетью, тарифами, статистикой	Поддержка CCS как части инфраструктуры
Интернет-магазин	Кабели, переходники, RFID-карточки, держатели, зарядные блоки	Оборудование для CCS, Type 2, мобильных станций
Роуминг	Совместная сеть с партнерами в Европе и Центральной Азии	Доступ к CCS зарядкам за пределами Украины

Все, что мы создаем, направлено на то, чтобы электромобиль был не исключением, а нормой. Чтобы зарядка через CCS не вызывала лишних вопросов, а просто работала — быстро, безопасно и там, где вам нужно.

Если вы ищете партнера в электромобильном мире, который действительно понимает реалии нашего рынка — вы уже его нашли. Мы в ECOFACTOR заряжаем не только авто, но и изменения. 

Подытоживая 

Зарядка по стандарту CCS — это не просто еще один стандарт среди многих. Это тот вариант, который становится нормой для большинства новых электромобилей в Украине и в Европе в целом. Если вы покупаете или планируете купить электромобиль, велика вероятность, что он уже оснащён разъёмом CCS2. Это удобно, совместимо с большинством зарядных станций и позволяет вам заряжаться как дома, так и в дороге, причём достаточно быстро.

С другой стороны, не стоит думать, что CCS — это волшебная палочка. Да, он открывает доступ к быстрой зарядке, но она дороже и доступна не везде. Кроме того, в некоторых случаях может быть сложно найти подходящую станцию в регионах, где инфраструктура только формируется.

Да. что если вы живете в городе, имеете доступ к CCS-станциям или часто ездите по трассам, где они есть — это очевидный выбор. А если вы заряжаете авто преимущественно дома или редко выезжаете далеко — можете пользоваться и AC через Type 2, если авто поддерживает оба варианта. Но в любом случае — CCS дает вам большую гибкость и готовность к будущему.

Распространенные вопросы