Топ электрических грузовиков 2024 года
Ежегодно на рынке появляется все больше электрических грузовиков, и это неудивительно: они не только экологичны, но и позволяют снизить расходы на топливо. Для бизнеса, который заботится об окружающей среде и одновременно хочет быть эффективным, электрогрузовики становятся выгодным решением. В этой статье мы рассмотрим топовые модели, которые могут заинтересовать владельцев малого и крупного бизнеса, и [...]
Содержание:
Ежегодно на рынке появляется все больше электрических грузовиков, и это неудивительно: они не только экологичны, но и позволяют снизить расходы на топливо. Для бизнеса, который заботится об окружающей среде и одновременно хочет быть эффективным, электрогрузовики становятся выгодным решением. В этой статье мы рассмотрим топовые модели, которые могут заинтересовать владельцев малого и крупного бизнеса, и расскажем, почему эти машины становятся такими популярными.
1. Renault Master Z.E. 2020
Renault Master Z.E. - электрический фургон среднего класса с передним приводом, созданный для эффективной работы в условиях города. Эта модель, представленная на рынке с 2018 года, получила рестайлинг в 2019-м, что отразилось в обновленном дизайне: сузилась головная оптика, изменились формы бампера, а также появились новые дневные ходовые огни в виде буквы "С". Тем не менее основная концепция модели сохраняет грузовые возможности своего предшественника, с акцентом на энергоэффективность и удобство.
Renault Master Z.E. доступен в шести вариантах размеров, что позволяет выбрать оптимальную длину и высоту кузова. Минимальная версия (L1H1) имеет длину 5075 мм и высоту 2307 мм, в то время как самая большая версия (L3H2) достигает длины 6225 мм и высоты 2488 мм. Объем грузового пространства варьируется от 8 до 13 кубических метров, что позволяет эффективно использовать авто для транспортировки различных грузов. Кроме того, существует вариант с кабиной на шасси, длина которой также может меняться в зависимости от выбранного типа кузова.
В салоне Master Z.E. наличие электродвигателя подчеркивается измененной приборной панелью и новым селектором режимов езды. Остальные же элементы интерьера остаются схожими с версией, имеющей двигатель внутреннего сгорания. Автомобиль можно оснастить системой парковки, задней камерой, кондиционером, круиз-контролем, а также датчиками света и дождя, что облегчает управление фургоном в различных условиях.
Основная силовая установка Renault Master Z.E. - это электромотор с мощностью 57 кВт (76 л.с.) и крутящим моментом в 225 Нм, который обеспечивает скорость до 100 км/ч, что оптимально для городских условий. Батарея емкостью 33 кВт*ч обеспечивает запас хода около 120 км на одном заряде. От зарядной станции мощностью 7,4 кВт батарея полностью заряжается за 6 часов, что позволяет комфортно использовать фургон для ежедневных городских маршрутов.
Общие характеристики:
- Класс: электрический фургон среднего класса
- Привод: передний
- Мощность: 57 кВт (76 л.с.)
- Крутящий момент: 225 Нм
- Максимальная скорость: до 100 км/ч
- Запас хода: до 120 км
- Емкость батареи: 33 кВт*ч
- Время зарядки: 6 часов от зарядного устройства 7,4 кВт
- Варианты размеров: L1H1 (5075 мм, 2307 мм) до L3H2 (6225 мм, 2488 мм)
- Объем грузового пространства: от 8 до 13 куб. м.
- Дополнительное оборудование: парковочные датчики, камера заднего вида, кондиционер, круиз-контроль, датчики света и дождя
2. Volvo FL Electric
Volvo FL Electric - это двухосный электрический грузовик, предназначенный для городских условий, с полной массой 16 тонн. Впервые представленный в 2018 году, этот автомобиль стал частью программы Volvo Trucks по электрификации модельного ряда грузовых авто. Volvo FL Electric опирается на технические решения, внедренные на электрических автобусах и гибридных грузовиках Volvo, что позволило быстро адаптировать технологии для использования в условиях городского трафика.
Модель доступна в вариантах с разным количеством аккумуляторов: четыре или шесть литий-никель-марганцево-кобальтовых батарей, обеспечивающих запас хода до 300 км без подзарядки. Батареи, по заявленному расчетному сроку службы, должны прослужить от 8 до 10 лет. Volvo FL Electric оснащен электродвигателем с пиковой мощностью 200 кВт и имеет функцию рекуперации энергии, что позволяет аккумуляторам заряжаться во время торможения.
Электрический грузовик также оснащен двухступенчатой коробкой передач, которая позволяет начать движение с максимальным крутящим моментом, что особенно важно при движении по крутым подъемам. Интерьер кабины схож с дизельной версией, однако имеет индикатор уровня заряда батарей вместо уровня топлива. Кроме того, низкий уровень шума от электродвигателя делает эту модель удобной для ночных городских работ.
Общие характеристики:
- Класс: электрический грузовик для городского использования
- Привод: двухосный
- Полная масса: 16 тонн
- Мощность двигателя: пиковая 200 кВт, постоянная 165 кВт
- Крутящий момент двигателя: пиковый 530 Нм, постоянный 270 Нм
- Тип батарей: литий-никель-марганцево-кобальтовые, до 6 блоков
- Запас хода: до 300 км (зависит от количества батарей)
- Время зарядки: быстрая - до 1,5 часов (постоянный ток), обычная - до 10 часов (переменный ток)
- Особенности конструкции: двухступенчатая коробка передач, функция рекуперативного торможения
- Дополнительное оснащение: адаптивное кресло водителя, большая площадь остекления для лучшего обзора
3. Tesla Semi
Tesla Semi - это электрический грузовой седельный тягач, созданный компанией Tesla для перевозок грузов на большие расстояния. Модель презентовали в 2017 году, и уже в 2022-м началось ее серийное производство. Tesla Semi имеет колесную формулу 6×4 и полукапотную компоновку, что помогает уменьшить аэродинамическое сопротивление. Заявленный коэффициент сопротивления кабины составляет 0,36, а запаса заряда хватает для автономного пробега до 800 км, что делает его удобным для междугородних перевозок.
Этот грузовик относится к 8 классу по американской классификации, то есть способен перевозить значительные грузы с максимальной грузоподъемностью до 36 тонн. Он оборудован одноступенчатым редуктором и специальным усиленным стеклом, которое обеспечивает повышенную прочность и долговечность. Tesla Semi отличается наличием электрического двигателя, который может разогнать пустой грузовик до 100 км/ч за 5 секунд, а с грузом - за 20 секунд.
Тестовые модели грузовика проходили испытания на дорогах Калифорнии, а первые серийные экземпляры были переданы заказчикам в декабре 2022 года. Среди компаний, которые уже сделали заказ на Tesla Semi, - PepsiCo, Anheuser-Busch, DHL, Walmart и другие. В то же время, грузовик активно привлекает внимание благодаря своей способности работать без выбросов, что делает его актуальным для бизнеса с экологической ориентацией.
Общие характеристики:
- Класс: грузовой седельный тягач
- Колесная формула: 6×4
- Грузоподъемность: до 36 тонн
- Коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,36
- Максимальная скорость без груза: до 100 км/час за 5 секунд
- Разгон с полным грузом: до 100 км/ч за 20 секунд
- Запас хода на одном заряде: до 800 км
- Время зарядки: до 80% за 30 минут, полная зарядка - 40 минут
- Тип трансмиссии: одноступенчатый редуктор
- Специфика стекла: усиленное, с повышенной прочностью
4. Nikola Tre BEV
Nikola Tre BEV - это тяжелый электрический грузовик с нулевыми выбросами, разработанный компанией Nikola в сотрудничестве с IVECO для использования в Европе. Эта модель была представлена на выставке IAA в Ганновере в 2022 году и доступна в версии 4×2 Artic. Nikola Tre BEV обеспечивает пробег до 530 км на одном заряде и рассчитан на выполнение широкого спектра региональных транспортных задач. Производство электрогрузовиков ведется на заводе Nikola IVECO Europe в Ульме, Германия, который специально построен для сборки электрических моделей.
Интерьер кабины Nikola Tre BEV разработан с учетом комфорта водителя: просторное рабочее место, современная информационно-развлекательная система и функциональная панель управления создают приятную атмосферу для работы. Кабина оснащена системой нового поколения, которая интегрирует навигационные и развлекательные функции, а также контроль большинства систем грузовика.
Модель имеет электрическую ось FPT мощностью 480 кВт и оборудована девятью аккумуляторами с общей емкостью до 738 кВт-ч, что позволяет выполнять длительные рейсы без подзарядки. Зарядка до 80% емкости занимает около 100 минут при использовании станции мощностью 350 кВт, что позволяет быстро вернуть грузовик в работу.
Общие характеристики:
- Класс: тяжелый электрический грузовик для региональных перевозок
- Колесная формула: 4×2 Artic
- Запас хода: до 530 км
- Емкость аккумуляторов: до 738 кВт-ч (девять аккумуляторных блоков)
- Время зарядки: до 80% за 100 минут на станции 350 кВт
- Мощность электрической оси FPT: 480 кВт
- Особенности кабины: просторная кабина, информационно-развлекательная система Nikola нового поколения
- Завод-изготовитель: Ульм, Германия
5. Volvo VNR Electric
Volvo VNR Electric - это грузовик для городских и региональных перевозок, который поддерживает стремление к уменьшению уровня загрязнения и шума в городе. Благодаря мощной аккумуляторной системе емкостью 565 кВт-ч, этот электрический грузовик имеет запас хода до 275 миль (около 442 км) на одном заряде. Модель доступна в различных конфигурациях, что позволяет выбрать оптимальный вариант для конкретных транспортных задач, включая как тракторы, так и прямые грузовики.
Интерьер VNR Electric спроектирован с учетом комфорта и потребностей водителя: предусмотрены улучшенное сиденье, удобные приборы и панель управления, создающие комфортную рабочую среду. Грузовик работает тихо, что снижает уровень стресса и усталости водителя, способствуя продуктивной работе. В кабине также предусмотрены инновационные решения для навигации, информационных систем и управления функциями автомобиля.
Безопасность остается важной составляющей Volvo VNR Electric. Модель оснащена системой Volvo Active Driver Assist для предотвращения столкновений, которая объединяет камеру и радар, работающие вместе для лучшей адаптации к изменениям на дороге. Кабина имеет высокопрочную конструкцию с дополнительной защитой батарей, а также предусмотрены барьеры для защиты при боковых ударах.
Общие характеристики:
- Класс: электрический грузовик для городских и региональных перевозок
- Запас хода: до 275 миль (около 442 км)
- Емкость аккумуляторов: 565 кВт-ч (452 кВт-ч полезной энергии)
- Время зарядки: 80% заряда за 90 минут для системы с 6 батареями
- Конфигурации: 4×2 Straight Truck, 6×4 Straight Truck, 4×2 Tractor, 6×2 Tractor, 6×4 Tractor
- Система безопасности: Volvo Active Driver Assist, высокопрочная кабина, защита батарей
- Двигатель: электродвигатель мощностью 455 л.с. с крутящим моментом до 4 051 Нм
6. Вольта-Зеро
Volta Zero - это электрический грузовик, созданный специально для городских перевозок, с заявленным запасом хода до 200 км. Он имеет просторную кабину, ориентированную на комфорт водителя, с центральной посадкой для оптимального обзора на 220° и минимизацией слепых зон. Этот подход помогает повысить безопасность движения на городских улицах, особенно в местах с интенсивным движением пешеходов и велосипедистов.
Грузовик Volta Zero оснащен электрическим двигателем и доступен с двумя вариантами аккумуляторных батарей: стандартной на 150 кВт-ч и долговременной на 225 кВт-ч. Кабина, кроме пространства, имеет низкий порог входа и раздвижные двери, что облегчает посадку и высадку водителя. Грузовик доступен для заказа на 2024 год, что позволяет бизнесам постепенно переходить на электротранспорт в своих городских логистических цепочках.
Модель Volta Zero предлагается в двух вариантах колесной базы - короткой и длинной, что позволяет выбрать оптимальную длину грузовика в зависимости от потребностей. Кроме того, электрическое шасси этой модели спроектировано с учетом качества маневренности, что уменьшает радиус поворота и способствует удобству при передвижении в узких городских условиях.
Общие характеристики:
- Класс: электрический грузовик для городских перевозок
- Запас хода: до 200 км
- Емкость аккумуляторов: 150 кВт-ч (стандарт) или 225 кВт-ч (долговременная)
- Максимальная скорость: 140 км/ч
- Обзор водителя: 220° центральная посадка с панорамным обзором 220°
- Габариты (короткая/длинная база): длина - 9,252/10,352 мм, высота - 3,193/3,302 мм
- Радиус поворота: 14,0 м (короткая база) / 16,75 м (длинная база)
- Полная масса: 16,000-18,000 кг (в зависимости от конфигурации батарей)
7. Mercedes-Benz eActros 600
Mercedes-Benz eActros 600 - это современный электрический грузовой автомобиль, разработанный для эффективной транспортировки на средние и дальние расстояния. Он сочетает в себе экологичность и снижение затрат благодаря использованию электропривода и аккумуляторов нового поколения. eActros 600 предлагает запас хода до 500 км на одном заряде, что обеспечивает надежность в длительных перевозках.
Грузовик оборудован литий-железо-фосфатными аккумуляторами (LFP), которые не содержат кобальта и никеля, что способствует долговечности и высокой эффективности системы. Время зарядки eActros 600 от 20% до 80% составляет около 30 минут с помощью мегаваттной зарядной системы, что облегчает длительные рейсы без лишних задержек. Система приводной оси грузовика, которая генерирует постоянную мощность в 400 кВт, поддерживает также пиковые показатели до 600 кВт.
Интерьер eActros 600 ориентирован на комфорт и безопасность водителя. Система MirrorCam улучшает обзор, а кабина оснащена современными технологиями, такими как интерактивная панель управления Multimedia Cockpit, облегчающая навигацию и контроль над транспортным средством. Дополнительные возможности управления температурой, освещением и мультимедиа делают вождение более приятным и менее утомительным.
Общие характеристики:
- Запас хода: до 500 км на одном заряде
- Тип аккумуляторов: литий-железо-фосфатные (LFP)
- Емкость аккумуляторов: 621 кВт-ч общая емкость, 600 кВт-ч полезной энергии
- Время зарядки: примерно 30 минут с 20% до 80% при мегаваттной зарядке
- Мощность привода: 400 кВт постоянная, 600 кВт пиковая
- Кабина: интерактивная панель управления, улучшенный комфорт для водителя
- Безопасность: системы MirrorCam, Active Sideguard Assist, Active Brake Assist
8. MAN eTGM
MAN eTGM - это городской электрический грузовик, разработанный для решения задач современной логистики в условиях города. С момента первого тестирования в 2018 году он задействован в повседневной работе ряда европейских логистических компаний, которые используют MAN eTGM для повышения экологичности своих автопарков. Этот грузовик имеет нулевой уровень выбросов, что соответствует потребностям городского транспорта будущего, и функционирует с минимальным шумовым воздействием, что способствует комфорту в городских районах.
Технически MAN eTGM оснащен электродвигателем мощностью 264 кВт с максимальным крутящим моментом до 3100 Нм, что обеспечивает стабильную работу даже при значительной загрузке. Рекуперативная система торможения позволяет частично восстанавливать энергию во время торможения, что добавляет запаса хода. Литий-ионные батареи, изготовленные Volkswagen Group, расположены под кабиной водителя и на раме грузовика. В зависимости от условий, запас хода достигает до 200 км.
Клиентам MAN предоставляют всестороннюю техническую поддержку для максимально легкого перехода к электромобильности, включая консультации по настройке автопарка, организации инфраструктуры зарядных станций и энергоменеджменту. Кроме этого, водители проходят специализированное обучение, которое охватывает особенности управления электрическими транспортными средствами.
Общие характеристики:
- Тип двигателя: электрический с мощностью 264 кВт
- Крутящий момент: до 3100 Нм
- Запас хода: до 200 км
- Батареи: литий-ионные, размещенные под кабиной и на раме
- Поддержка: консультации по настройке инфраструктуры и обучение водителей
- Конфигурация шасси: 6×2-4 с поднимающейся поддерживающей осью
9. Freightliner eCascadia
Freightliner eCascadia, разработанный компанией Daimler Truck, является полностью электрическим седельным тягачом, предназначенным для перевозок в крупных автопарках. После миллиона тестовых миль этот грузовик успешно прошел испытания в условиях реальной эксплуатации и запущен в серийное производство для рынка Северной Америки. Он базируется на конструкции дизельного Cascadia, сохраняя такие же размеры и компоновку, но работает без выбросов.
Этот электрический тягач оснащен самой современной системой безопасности Detroit Assurance, включающей в себя функцию Active Lane Assist (ALA) для уменьшения вибраций, улучшения маневренности на низких скоростях и автоматической коррекции движения. Также eCascadia имеет функцию Active Side Guard Assist, обеспечивающую автоматическую остановку при угрозе наезда на велосипедистов или пешеходов во время поворота. Эта система повышает безопасность как для водителя, так и для уязвимых участников дорожного движения в городских условиях.
Тягач оснащен двумя типами электромоторов на выбор: один мощностью 320 лошадиных сил или двойной с отдачей 470 лошадиных сил. Батареи также доступны в нескольких вариантах: на 194, 291 и 438 кВт-ч, со временем зарядки от 1,5 до 6 часов, в зависимости от емкости. С максимальным зарядом батареи на 438 кВт-ч eCascadia может преодолевать до 370 км с полной нагрузкой автопоезда.
Общие характеристики:
- Тип привода: электрический
- Мощность двигателя: 320 л.с. или 470 л.с.
- Запас хода: до 370 км с батареей на 438 кВт-ч
- Функции безопасности: Active Lane Assist, Active Side Guard Assist
- Время зарядки: 1,5 - 6 часов, в зависимости от объема батареи
- Система безопасности: Detroit Assurance
10. Скания
Scania предлагает комплексные решения для электрификации грузового транспорта, ориентированные на экологичность и потребности бизнеса. Они помогают организовать полноценную интеграцию электрических грузовиков в ежедневную работу, оказывая поддержку на каждом этапе перехода к электротранспорту. Помимо поставки самих транспортных средств, Scania обеспечивает долгосрочные консультации и индивидуальные советы по зарядной инфраструктуре, обслуживанию и оптимальному использованию электрических систем.
Электрические грузовики Scania доступны в нескольких конфигурациях для различных сфер применения. В частности, модель Scania 25 L BEV обеспечивает мощность 295 кВт и момент силы 2200 Н-м, что позволяет использовать ее для перевозок на короткие и средние расстояния. Она оснащена литий-ионными батареями емкостью до 300 кВт-ч, которые обеспечивают дальность движения до 250 км на одном заряде. Для зарядки Scania предлагает зарядные устройства типа CCS с мощностью до 130 кВт, что позволяет быстро зарядить аккумуляторы для продолжения маршрута.
Scania также предоставляет решения для поддержания экологичности: их грузовики рассчитаны на долговременную эксплуатацию с возможностью последующей утилизации батарей, а также включают услуги, направленные на использование возобновляемых источников энергии.
Общие характеристики:
- Конфигурации колес: 4×2, 6×2, 6×2*4
- Запас хода: до 250 км
- Емкость батарей: 165-300 кВт-ч
- Тип кабины: P, L
- Зарядный интерфейс: CCS, до 130 кВт
ECOFACTOR: Наши преимущества и услуги
Мы в ECOFACTOR посвятили нашу деятельность развитию инфраструктуры электромобильности, поддержке экологических технологий и продвижению экологического транспорта. Наша команда работает над созданием и обслуживанием зарядных станций для электромобилей, предлагая клиентам решения, которые способствуют уменьшению воздействия на окружающую среду и поддерживают глобальный переход к зеленым технологиям.
Мы обеспечиваем клиентов полным спектром продуктов и услуг, в частности мобильными и стационарными зарядными станциями, программным обеспечением для управления зарядными устройствами, а также аксессуарами. Производство наших устройств происходит в Украине, где мы контролируем каждый этап процесса, от разработки до изготовления. Это позволяет нам гарантировать высокое качество и соответствие европейским стандартам.
Основные направления деятельности ECOFACTOR
- Зарядные станции и аксессуары: Наше предложение включает мобильные и коммерческие зарядные устройства (AC и DC), которые соответствуют современным стандартам качества и надежности. Мы предлагаем зарядные станции различной мощности, от 7 до 420 кВт, что позволяет выбрать оптимальное решение для каждого пользователя, будь то индивидуальные клиенты или бизнес.
- Программное обеспечение (SaaS): Наша платформа SaaS предлагает прозрачное управление зарядными станциями, позволяя бизнесу монетизировать зарядную инфраструктуру, контролировать процесс зарядки в реальном времени и интегрировать экологическую энергетику в свою деятельность.
- Онлайн-магазин: Мы предоставляем возможность приобрести электромобили, зарядные устройства и аксессуары через наш онлайн-магазин, где можно найти автомобили различных марок, зарядные кабели, адаптеры и другое оборудование.
- Сеть зарядных станций: Мы активно работаем над расширением сети зарядных устройств по всей Украине и за ее пределами. В нашей сети уже функционирует более 2100 станций, обеспечивающих удобный доступ к зарядке для клиентов в 12 странах.
Наши Услуги
- Расположение зарядных устройств - помогаем клиентам найти ближайшие зарядные станции через интерактивную карту.
- Информационная поддержка - консультируем по выбору зарядных станций и оказываем техническую поддержку.
- Обслуживание и гарантия - предоставляем гарантийный и послегарантийный сервис, чтобы обеспечить надежную эксплуатацию наших зарядных устройств.
- Индивидуальные решения для бизнеса - наши специалисты проводят анализ потребностей клиентов и помогают интегрировать зарядную инфраструктуру, в частности оказывая поддержку в планировании, подключении к сети и подписании контрактов на использование чистой энергии.
ECOFACTOR является надежным партнером для всех, кто стремится перейти на экологичный транспорт и внести свой вклад в сохранение окружающей среды. Мы верим, что каждый заряд, сделанный с нашими станциями, приближает нас к более чистому будущему.
Заключение
Таким образом, электрические грузовики сегодня - это не просто выбор в пользу экологии, но и практичное решение для бизнеса, который ценит эффективность и будущие возможности. Благодаря современным разработкам, такие модели могут не только уменьшить воздействие на окружающую среду, но и обеспечить надежность и мощность для выполнения самых разнообразных задач. От локальных доставок до дальних рейсов, электрические грузовики становятся незаменимыми партнерами в работе. Выбирая электрическую модель, каждый водитель и компания делают шаг к более чистому будущему и выгодному бизнесу.