Zeekr X: обзор, комплектации и все, что нужно знать перед покупкой

Электромобили вже давно перестали бути дивиною на дорогах України. Ми щодня бачимо Tesla, BYD, Hyundai Ioniq, а тепер на ринок активно заходить новий гравець, який за дуже короткий час встиг зібрати багато шуму. Йдеться про Zeekr X, компактний преміальний електрокросовер, що його створили підрозділи концерну Geely. Машина свіжа, але аж ніяк не “сировина”. Навпаки, вона приїжджає з технологічно зрілої платформи, з потужними моторами, швидким зарядом, сучасною мультимедією і дизайном, який не губиться серед конкурентів.

Українські компанії вже офіційно привозять Zeekr X под заказ, тож у покупців виник цілком зрозуміле питання: а чи справді модель варта уваги, чи це черговий китайський “ноунейм”, який гарно виглядає на фото, але в реальності не дотягує? У цьому огляді розбираємо все чесно й по порядку: от платформи і динаміки до комплектацій, от комфорту на задньому ряду до нюансів українського використання.

Напоминаем, что вы можете приобрести домашние и коммерческие зарядные станции в нашем интернет-магазина также воспользоваться публичными зарядными станциями ECOFACTORкоторые расположены по всей Украине. Для удобного доступа к зарядной инфраструктуре рекомендуем использовать наш мобильное приложениекоторый доступен на iOS и Android.

Платформа і основна ідея Zeekr X

Zeekr X побудований на архітектурі SEA, яку Geely розробляла не один рік. Саме ця платформа лежить в основі Smart #1, а отже рішення вже перевірені, ремонтопридатні й адаптовані під реальні навантаження. X не створювали “з нуля”, навпаки, він тримається на міцній базі, яка позволяет вичавити максимум із силової установки.

Основна задумка автомобіля проста: зробити компактну, технологічну і комфортну міську машину з запасом ходом, достатнім для області і навіть поїздок між містами, але в розмірі, в якому не страшно шукати место для паркування у Києві чи Львові. Саме тому Zeekr свідомо пішов у сегмент умовно компактних кросоверів, а не намагався створити ще одного гіганта.

Габариты и посадка: компактний, але зі “смаком” преміум

Перший сюрприз – машина зовсім не виглядає маленькою. Хоч це формально субкомпактний кросовер, пропорції підібрані так, що X здається більшим, ніж є насправді.

Основные размеры Zeekr X:

• длина 4432 мм
• ширина 1836 мм
• высота 1566 мм
• колёсная база 2750 мм

Колесная база здесь справді вражає. Як для авто такого класу, 2750 мм – це рівень, який безпосередньо впливає на комфортний простір усередині. Саме тому автомобіль может бути як п’ятимісним, так і чотиримісним з розкішними окремими сидіннями ззаду. Передний ряд відчувається дуже вільним, і це не перебільшення: через відсутність центрального тунелю створюється враження, що простір ніби розтягнули вперед.

Дорожній просвіт невеликий, але для українських умов це не критично. Машина не є позашляховиком, але впевнено справляється з міськими ямами, трамвайними коліями і типовими “сюрпризами” дорожнього покриття.

Мощность и динамика: що Zeekr X может насправді

Одна з найсильніших сторін Zeekr X — це його силова установка. Незалежно от комплектації, електрокросовер демонструє дуже гідну динаміку, а варіативність позволяет підібрати щось конкретно під свої умови и стиль водіння.

модель пропонується у двох версіях: задньопривідній и повнопривідній. У базовій конфігурації Zeekr X оснащується одним електродвигуном потужністю 200 кВт (272 л.с.), розташованим на задний осі. Такий варіант розганяється до 100 км/ч за 5,9 секунд, що для міського електрокара — дуже серйозний показник.

На практиці це означає, що навіть у базі Zeekr X поводиться жваво, не потребує “розгону з підштовхуванням”, а на світлофорах впевнено виходить уперед. У версії з повним приводом динаміка вже наближається до рівня спортивних електрокарів — педаль реагує миттєво, тяга розподіляється чітко, а автомобіль не втрачає контроль навіть при активному прискоренні.

Для міста і передмістя цілком вистачає RWD-версії. Вона швидка, тиха і плавна. AWD обирають переважно ті, кому важлива додаткова стабільність у зимовий період или кому просто хочеться відчути електричний драйв на повну.

Незважаючи на вражаючі цифри, Zeekr X не прагне бути “гарячим хетчбеком”. Це не машина для треку — це збалансований кросовер, у якому швидкість поєднується з комфортом і передбачуваністю. І це, можливо, навіть краще.

Зовнішність: сучасний, трохи агресивний і без зайвих деталей

В Zeekr X дуже чітко простежується фірмовий стиль бренду. Світлодіодні ДХВ з характерним “прищуром”, чисті лінії, похилі стійки, збалансовані пропорції. Благодаря широкому кузову і низькій посадці X виглядає впевнено, але не хизується. Він не намагається бути «крутішим» за рахунок кричущих деталей, як роблять деякі китайські марки.

Цікава особливість – двері без звичних ручок. Замість них є сенсорні кнопки на стійках. Спершу здається дивним, але в житті це працює удобно, особливо коли руки зайняті пакетами чи рюкзаком.

Салон і комфорт: коли мінімалізм виглядає живим

Усередині X справляє дуже приємне враження. Це той випадок, коли навіть базова версія не видає себе “початковою”. Материалы акуратні, обробка якісна, нічого не скрипить, і простір продуманий.

Головні особливості інтер’єру:

• центральний екран, що рухається вліво-вправо
• AR-HUD (проекція на лобове скло)
• повне видалення центрального тунелю
• безрамные двери, которые выглядят дороже, чем стоит авто
• акустика YAMAHA 
• дуже мала приладова панель, але вона компенсується HUD

Мінімалізм відчувається, але це не холодний мінімалізм. Тут немає зайвих ліній, и й сам інтерфейс мультимедії не виглядає перевантаженим.

Окрема історія — 4 місця з Zero Gravity

Якщо вибрати конфігурацію YOU на 4 місця, то задний ряд перетворюється на два окремих, широких і дуже комфортних крісла. Вони мають:

• електрорегулювання
• вентиляцію
• підігрів
• режим “невагомості”
• массаж

Це рівень бізнес-класу, який зустрічається у значно дорожчих моделях. В Украине така конфігурація точно знайде свого покупця серед тих, хто багато часу проводить у дорозі, але не хоче купувати великий і громіздкий електрокар.

Мультимедія і можливості: стаціонарний екран, ігри и сучасні дрібниці

Пересувний центральний дисплей – це те, що викликає найбільше “вау” у пасажирів. Одним рухом екран зміщується до переднього пасажира, і той может дивитися видео, керувати системою или грати в ігри. Для родин з дітьми це точно плюс. У Zeekr X є:

• Bluetooth 5.0 з окремим аудіоканалом
• швидка бездротова зарядка 50 Вт
• Type-C на 60 Вт
• 5G модем
• OTA оновлення

Все це працює без зайвих ускладнень. Підключив, увімкнув, поїхав.

Безопасность и вспомогательные системы: електрокросовер, який не економив на датчиках

Zeekr X одразу дає зрозуміти: на безпеці здесь не економили. І це не фраза для солідності, а факт. Все комплектації, незалежно от ціни, мають полный набір як пасивних, так і активних систем безпеки. Тобто ніяких “докупіть окремо” — усе вже вшито у базу, як і має бути в сучасному електрокарі преміального сегменту.

Машина оснащена подушками безпеки по всьому периметрувключая шторками для задніх пасажирів. Электроника працює разом із перевіреними системами ABS, EBD и ESP, а ще додає інтелектуальні функції на кшталт контролю тиску в шинах, запобігання перекиданню і активного стеження за стабільністю на слизькій дорозі.

Корисними в щоденній експлуатації виявляються камеры кругового обзора, які дають чітке зображення навколо авто, і система попередження про лобові чи бокові зіткнення. Активний круїз-контроль тримає дистанцію самостійно, а содержание в полосе не дасть авто “плисти” трасою, навіть якщо ти на мить відволікся. Также є мониторинг слепых зон, що додає спокою при зміні ряду на жвавій магістралі.

Окремої уваги заслуговує функція дистанційного паркування. Якщо доводиться щодня втискатись у тісний двір или маневрувати між двома припаркованими бусами біля під’їзду — Zeekr X может зробити це сам. Просто стоїш поруч і спостерігаєш, як твій електрокар самостійно стає в обране место.

Цей підхід до безпеки виглядає зрілим. Не тому що в X є якісь “унікальні інновації”, а тому що здесь зібрано все, що реально працює в умовах щоденної міської їзди. І це відчувається не як дорогий бонус, а як норма.

Як Zeekr X відчувається на дорозі

Якщо коротко, то X їде впевнено і тихо. Пневмопідвіски здесь немає, але інженери зробили гарну роботу над налаштуванням шасі. Авто добре ковтає дрібні нерівності, а большие проходить м’яко, хоча іноді відчувається легка пружність. На високих швидкостях машина не “плаває”, кермо важчає, і це додає впевненості.

AWD версія поводиться більш спортивно, але в жодному випадку X не намагається бути агресивним. Це автомобіль, створений для реального життя, а не демонстраційних заїздів.

Кому підійде Zeekr X в Украине

Zeekr X — це не той электромобиль, який намагається бути “всім для всіх”. Він не масовий, не ультрадешевий, не надто пафосний. Але якщо ти належиш до однієї з цих категорій водіїв — велика ймовірність, що X может стати твоїм наступним авто.

1. Міський користувач, який хоче щось свіже

Це чудовий варіант для міського користувача, який шукає щось свіже, сучасне і не хоче мати справу з паливом, турбонаддувом, свічками і коробками передач. Zeekr X економний у щоденній експлуатації, його легко заряджати вдома или на громадських зарядках, а тихий хід і м’яка подвеска — те, що потрібно для наших київських ям і заторів. Машина зручна для паркування, не займає пів улицы, але всередині в ній більше місця, ніж здається ззовні. А ще є купа технологій: от HUD до керування з телефона. Це електрокар для тих, хто не хоче морочити собі голову — просто сів і поїхав.

2. Той, хто хоче динаміки, але без зайвої показовості

Це про водіїв, яким подобається быстрый відгук на педаль, гарна тяга і відчуття “м’якого підштовхування в спину”, але які не хочуть щодня пояснювати на світлофорі, чому в них красный спорткар із аерографією. Zeekr X виглядає стримано, майже скандинавськи, але якщо треба — він їде так, як більшість конкурентів і не снилося. 

3. Пользователь, який цінує комфорт заднього ряду

І отут найцікавіше — Zeekr X у чотиримісній конфігурації. Це той випадок, коли задний ряд — не покарання, а привілей. Окремі крісла Zero Gravity з вентиляцією, масажем, регулюванням і кнопкою “невагомості” роблять поїздку не просто зручною, а насправді приємною. Такий варіант обирають ті, хто возить дітей, батьків, или просто цінує тишу, комфорт і індивідуальність кожного місця. Навіть якщо ти зазвичай їздиш сам, ці задні сидіння можуть стати твоїм улюбленим місцем у місті — особливо в заторі, коли можно зупинитись, трохи розслабитись і почекати в комфорті.

ECOFACTOR і Zeekr X: інфраструктура, без якої электромобиль не розкриє свій потенціал

Мы в ECOFACTOR добре бачимо, як змінюється электромобильний ринок в Украине. Щороку з’являються нові модели, і Zeekr X здесь не виняток. Це сучасний, технологічний електрокросовер, але будь-яка машина на батареї залежить от того, наскільки удобно власнику заряджати її в повсякденному житті. Саме тому інфраструктура відіграє не меншу роль, ніж характеристики авто.

Ми працюємо в цій сфері понад десять років і за цей час створили полный цикл рішень для зарядки электромобилей. Все наши зарядные станции ми проєктуємо и виробляємо в Украине, дотримуючись галузевих стандартів і вимог до безпеки. У лінійці є мобильные модели, AC станции до 44 кВт и DC станции до 420 кВт. Це дає можливість підібрати зарядка як для дома или бизнеса, так и для великих комерційних об’єктів. Для Zeekr X, який підтримує швидке постоянная зарядка, це означає можливість отримати реальну гнучкість під час поїздок Україною.

Кроме самих станции, ми розвиваємо екосистему, яка робить користування електромобілем простішим. У в нашем приложении для iOS и Android можно найти карту зарядных станций, контролювати сесії, просматривать статистику, поповнювати баланс і керувати акаунтом. Цим приложение вже користуються понад двісті тисяч водіїв.

Окрема частина нашої роботи — интернет-магазингде можно приобрести кабели и переходники, а также другие аксессуары для зарядки. У каталозі представленные товари для разных стандартов і потужностейвключая комплектами на Typе 2 и GB/T. Для Zeekr X, який использует роз’єм Typе 2 і підтримує різні режими заряду, це корисно: завжди можно докупити потрібний кабель, адаптер чи держатель.

Ми також підтримуємо бізнеси, які хочуть установить зарядные станции для своїх клієнтів или сотрудников. Це стосується ресторанів, торгових центрів, готелів, житлових комплексів, коворкінгів. Zeekr X доволі компактний, але потужний електрокросовер, і для него важливо мати можливість підзарядитись у тих місцях, де власник реально проводить час. Зарядная станция біля офісу или в торговому центрі здатна суттєво спростити щоденне користування автомобілем.

Для нас розвиток электромобильності — це не разова акція, а тривалий процес. Мы создаем рішення, щоб электромобили, як Zeekr X, було легше інтегрувати у повсякденне життя. І саме ця екосистема робить перехід на електричний транспорт більш комфортним для водіїв по всей Украине.

преимущества і недоліки Zeekr X

Преимущества:

• потужні мотори, быстрый розгін
• сучасний салон і мультимедія
• багато місця спереду
• качественные материалы
• дуже хороший набір систем безпеки
• адекватна ціна за свій класс

Можливі недоліки:

• невеликий кліренс
• складні двері можуть не всім сподобатися
• реальний запас ходу менший за CLTC
• поки що обмежена кількість доступних авто в Украине

Заключение

Це один з найцікавіших електрокросоверів, які зараз можно привезти в Україну за адекватні гроші. Він не намагається бути всім і відразу, але впевнено робить те, що обіцяє: комфортно везе, економить, має сучасні технології, виглядає стильно і пропонує різні варіанти під конкретні потреби.

Zeekr X добре підходить усім, хто хоче компактний электромобиль без компромісів у якості. А вибір між ME, YOU AWD і YOU 4 місця позволяет підібрати авто як для щоденних поїздоктак и для більш комфортного способу життя.

Якщо ти замислюєшся над покупкою електрокара, Zeekr X точно варто поставити в свій список кандидатів.

Частые вопросы