CCS2 Connector: Все, що потрібно знати для власників електричних автомобілів

Із стрімким розвитком електричних автомобілів та популяризацією «зелених» технологій важливою частиною цього процесу є інфраструктура зарядки. Один із ключових елементів цієї інфраструктури – це комбінована система зарядки (CCS), яка забезпечує ефективне та швидке заряджання електричних автомобілів. Серед двох основних типів CCS – CCS1 та CCS2 – другий є стандартом у Європі та деяких інших регіонах світу. 

Нагадуємо, що ви можете придбати домашні та комерційні зарядні станції у нашому інтернет-магазині, а також скористатися публічними зарядними станціями ECOFACTOR, які розташовані по всій Україні. Для зручного доступу до зарядної інфраструктури рекомендуємо використовувати наш мобільний додаток, який доступний на iOS та Android.

Якщо ви плануєте придбати електричний автомобіль або вже є власником такого, важливо розуміти, як працює CCS2, з якими особливостями та перевагами він має, а також як це позначатиметься на вашому досвіді зарядки. Ця стаття допоможе вам зрозуміти ключові моменти щодо CCS2 connector, його технічні характеристики, сумісність та регіональне використання, а також основні відмінності від CCS1 і інших типів роз’ємів.

Що таке CCS2 Connector?

CCS2 – це стандарт комбінованого роз’єму для зарядки електричних автомобілів, який забезпечує можливість зарядки як змінним, так і постійним струмом. Він поєднує два типи роз’ємів: один для зарядки змінним струмом (AC), а інший – для зарядки постійним струмом (DC). Цей стандарт зарядки почав активно використовуватися в Європі та інших регіонах, де популярні європейські електричні автомобілі, такі як Audi, BMW, Volkswagen та інші. Важливо зазначити, що хоча CCS2 роз’єм став домінуючим стандартом в Європі, він також набирає популярності в інших частинах світу, включаючи США, особливо для європейських марок, що входять до американського ринку.

Стандарт CCS2 має кілька ключових характеристик, які дозволяють заряджати автомобілі швидко і зручно. Це поєднання можливості зарядки як змінним, так і постійним струмом, що забезпечує універсальність та можливість застосування на різних типах зарядних станцій. Роз’єм CCS2 дозволяє заряджати автомобіль на швидких зарядних станціях, що використовують постійний струм, або на звичайних домашніх зарядних станціях змінного струму.

Технічні характеристики CCS2

Роз’єм CCS2 підтримує різні параметри напруги і струму, що дозволяє йому працювати з різними типами зарядних станцій та забезпечувати швидку та ефективну зарядку електричних автомобілів. Його технічні характеристики оптимізовані для використання як у побутових умовах, так і на швидких зарядних станціях. Ось детальні технічні характеристики роз’єму CCS2:

Номінальна напруга:

• Змінний струм (AC): Роз’єм CCS2 підтримує номінальну напругу змінного струму до 480 В. Це дозволяє заряджати електричні автомобілі на стандартних зарядних станціях, що використовують змінний струм. Такі станції звичайно забезпечують зарядку на потужності до 22 кВт, що підходить для побутових зарядок та зарядок на робочих місцях.
• Постійний струм (DC): Для зарядки постійним струмом роз’єм підтримує напругу до 1000 В. Це дає можливість заряджати автомобіль на швидких зарядних станціях, які забезпечують високу швидкість зарядки, і дозволяє значно зменшити час зарядки навіть на великих потужностях.

Номінальний струм:

• AC: Для зарядки змінним струмом роз’єм може працювати з номінальним струмом до 32 А. Це означає, що на зарядних станціях змінного струму роз’єм здатен забезпечити достатньо потужності для ефективної зарядки в умовах стандартного зарядного обладнання.
• DC: Коли мова йде про зарядку постійним струмом, роз’єм CCS2 здатен працювати з максимальним струмом до 500 А, за умови використання спеціального охолоджуваного кабелю або роз’єму. Це дозволяє забезпечити надшвидку зарядку, зокрема на сучасних зарядних станціях з високою потужністю.

Максимальна потужність зарядки:

• AC: Максимальна потужність для зарядки змінним струмом, яку може підтримувати роз’єм CCS2, становить до 22 кВт. Це підходить для використання вдома або на робочих місцях, де зарядка не потребує надшвидкого поповнення заряду.
• DC: При зарядці постійним струмом роз’єм може забезпечувати потужність до 500 кВт. Це дозволяє здійснювати надшвидку зарядку на спеціалізованих станціях з великою потужністю, що значно скорочує час зарядки, дозволяючи автомобілю поповнити до 80% заряду всього за кілька хвилин.

Детальна схема контактів

Роз’єм CCS2 (Combined Charging System Type 2) є стандартом для швидкої зарядки електричних транспортних засобів, особливо в Європі та інших регіонах, що підтримують європейські стандарти. Він поєднує можливості зарядки як змінним, так і постійним струмом, що забезпечує гнучкість та швидкість зарядки. Роз’єм CCS2 складається з кількох контактів, кожен з яких виконує специфічну функцію:

1. Фазові контакти (L1, L2, L3): Три основні контакти для передачі однофазного або трифазного змінного струму.​
2. Нейтральний контакт (N): Забезпечує нейтралі для трифазного з’єднання.​
3. Контакти для постійного струму (DC+ і DC-): Два великі пін для швидкої зарядки постійним струмом.​
4. Контакт захисного заземлення (PE): Гарантує безпеку, забезпечуючи заземлення.​
5. Сигнальні контакти (CP і PP): Використовуються для комунікації між зарядною станцією та транспортним засобом, забезпечуючи контроль процесу зарядки.​

Сумісність та адаптери

Роз’єм CCS2 має гарну сумісність з більшістю сучасних зарядних станцій, що використовуються в Європі. Однак у деяких країнах, таких як США, використовується інший стандарт – CCS1, який не сумісний з CCS2 без використання спеціальних адаптерів.

Адаптери дозволяють підключати автомобілі, що мають CCS2 роз’єм, до зарядних станцій, що підтримують CCS1. Однак варто зазначити, що використання адаптерів може знизити ефективність зарядки, оскільки вони можуть обмежувати максимальний струм або потужність. Тому для найкращих результатів рекомендується використовувати станції, які безпосередньо підтримують ваш тип роз’єму.

Як працює CCS2?

Підключення електричного автомобіля до зарядної станції з роз’ємом CCS2 є досить простим процесом. Ось кроки, як це працює:

1. Підключення автомобіля: Ви підключаєте свій електричний автомобіль до зарядної станції за допомогою роз’єму CCS2.
2. Вибір типу зарядки: Зарядна станція автоматично визначає, чи потрібно використовувати змінний чи постійний струм для зарядки. Якщо ви підключаєтеся до стандартної зарядної станції змінного струму, зарядка буде повільною, але підходить для нічної зарядки. Для швидкої зарядки використовуватиметься постійний струм.
3. Зарядка: Після початку зарядки ваш автомобіль отримає енергію через контакти для відповідного типу струму, що дозволяє швидко відновити запас енергії.
4. Завершення зарядки: Коли батарея досягне необхідного рівня зарядки, процес автоматично завершиться.

ECOFACTOR: Інноваційні Рішення для Екологічної та Ефективної Зарядки Електричних Автомобілів

У компанії ECOFACTOR ми прагнемо розробляти передові продукти для зарядки електричних автомобілів, поєднуючи високу ефективність із мінімальним впливом на навколишнє середовище. Наше завдання – знизити енергоспоживання, пришвидшити процес зарядки та продовжити термін служби акумуляторів. Ми пропонуємо зарядні станції, що відповідають найвищим стандартам безпеки та ефективності, забезпечуючи зручність і довговічність для користувачів.

Окрім основних зарядних станцій, ми також пропонуємо кабелі та перехідники, що відповідають європейським стандартам і забезпечують надійне підключення в будь-яких умовах. Власники Tesla Model 3 можуть скористатися нашими інтелектуальними рішеннями для моніторингу та оптимізації енергоспоживання, що дає можливість швидко і стабільно заряджати автомобіль.

Ми постійно працюємо над удосконаленням наших рішень, інтегруючи новітні технології, які роблять процес зарядки ще більш зручним та економічним. Ось як наші інновації допомагають:

1. Зменшити витрати на електроенергію – технології ECOFACTOR дозволяють ефективно знижувати споживану енергію, що допомагає зменшити витрати на зарядку електромобілів.
2. Покращити ефективність зарядки – завдяки спеціально розробленим алгоритмам ми зменшуємо енергетичні втрати, що дозволяє максимізувати використання потужності.
3. Управляти зарядкою через мобільний додаток – наші рішення дозволяють водіям контролювати весь процес зарядки через мобільний додаток, який доступний для iOS і Android. Це дає змогу моніторити рівень заряду, вибирати оптимальний час для зарядки і отримувати повну аналітику споживаної енергії.
4. Сприяти збереженню навколишнього середовища – зарядні станції ECOFACTOR сприяють зниженню викидів CO₂ та підтримують перехід до використання чистої енергії.

Вибір рішень від ECOFACTOR – це не лише інвестиція в зручність, але й у сталий розвиток. Наші технології допомагають економити на енергоспоживанні і забезпечують максимальний комфорт для користувачів.

Ми також активно працюємо над розширенням мережі зарядних станцій, надаючи водіям доступ до мапи зарядних станцій, що дозволяє знайти найближчі точки для ефективної і безпечної зарядки по всій території.

Відмінності між CCS1 і CCS2

Роз’єми CCS (Combined Charging System), а саме CCS1 і CCS2, є важливими для інфраструктури зарядки електричних автомобілів (EV). Вони мають кілька ключових відмінностей, які впливають на їхню сумісність і функціональність у різних регіонах. Ось детальне порівняння:

1. Фізичний дизайн

CCS1 базується на Type 1, що є однофазним роз’ємом, який переважно використовується в Північній Америці. Для зарядки постійним струмом (DC) CCS1 додає два великі піні під Type 1 інтерфейс, що дозволяє здійснювати швидку зарядку. Натомість CCS2 заснований на Type 2, який підтримує як однофазну, так і трьохфазну зарядку, що робить його більш універсальним. Для швидкої зарядки постійним струмом (DC) CCS2 має два додаткові піні, розташовані зверху основного роз’єму, що характерно для європейського стандарту.

2.Технічні характеристики

Як CCS1, так і CCS2 підтримують схожі діапазони напруги для швидкої зарядки постійним струмом, зазвичай до 920 В. Однак є деякі відмінності в максимальному струмі: CCS1 підтримує до 200 амперів, тоді як CCS2 може витримувати до 350 амперів, що дозволяє здійснювати швидшу зарядку. Обидва роз’єми також сумісні з зарядними пристроями рівня 2 для зарядки змінним струмом (AC) вдома.

3. Географічне використання

CCS1 широко використовується в США та Канаді, що відповідає стандартам Північної Америки. Це популярний варіант для домашніх зарядних пристроїв у цих регіонах. Натомість CCS2 є основним стандартом в Європейському Союзі, а також використовується в деяких інших країнах, таких як Австралія та частини Азії. Європейська Комісія активно підтримує цей стандарт для уніфікації зарядки електричних автомобілів.

4. Сумісність і взаємодія

Автомобілі, спроектовані для північноамериканського ринку, зазвичай оснащуються роз’ємами CCS1, а європейські моделі використовують CCS2. Це може створювати проблеми для користувачів, які імпортують автомобілі або подорожують між регіонами. Зарядні станції зазвичай підтримують домінуючий стандарт в конкретному регіоні, але існують адаптери, що дозволяють заряджати з використанням несумісних роз’ємів, хоча їхня ефективність і зручність можуть бути знижені.

5. Майбутній розвиток

У галузі обговорюють можливість стандартизації єдиного CCS-системи для спрощення виробництва та збільшення глобальної адаптації електричних автомобілів. Однак існують значні технічні та регуляторні виклики. Технології як для CCS1, так і для CCS2 продовжують удосконалюватися, щоб збільшити можливості з обробки потужності та скоротити час зарядки, а нові інновації в технологіях кабелів і роз’ємів можуть дозволити ще швидшу зарядку в майбутньому.

Порівняння з іншими коннекторами

Роз’єм CCS2 активно порівнюють з іншими популярними стандартами зарядки, такими як CHAdeMO та Tesla Supercharger, оскільки кожен має свої переваги та обмеження.

• Швидкість зарядки: CCS2 підтримує зарядку постійним струмом (DC) з максимальною потужністю до 500 кВт, що дозволяє швидко заряджати автомобіль. У порівнянні з CHAdeMO, максимальна потужність якого становить лише 62,5 кВт, CCS2 пропонує значно більшу швидкість зарядки. Tesla Supercharger також забезпечує швидкість зарядки до 250 кВт, що поступається CCS2.
• Сумісність: CCS2 підтримує як зарядку змінним, так і постійним струмом, що робить його універсальним варіантом для більшості зарядних станцій. CHAdeMO, з іншого боку, підтримує лише зарядку постійним струмом, що обмежує його використання. Tesla Supercharger використовує власний роз’єм, що робить його сумісним лише з автомобілями Tesla, хоча є адаптери для інших марок.
• Географічне використання: CCS2 є стандартом у Європейському Союзі та поширений в інших регіонах, таких як Австралія. CHAdeMO переважає в Японії, а Tesla Supercharger має найширшу мережу в Північній Америці, але обмежену сумісність з іншими марками автомобілів.
• Вартість адаптерів: Адаптери для переходу між стандартами можуть бути доступні, але їх вартість та ефективність можуть варіюватися. У порівнянні з іншими системами, адаптери для CCS2 є більш універсальними.

Яка розетка використовується з CCS2?

Розетка CCS2 є комбінованим роз’ємом, яке включає контакти для зарядки як змінним, так і постійним струмом. Вона складається з двох основних частин:​

• Зарядка змінним струмом (AC): Використовуються стандартні контакти типу 2, які забезпечують зарядку на потужності до 22 кВт.​
• Зарядка постійним струмом (DC): Додаткові два великі контакти забезпечують швидку зарядку на потужності до 500 кВт.​
  

Ця розетка є більшою за стандартну розетку типу 2 через додаткові контакти для швидкої зарядки постійним струмом. Вона є стандартом для більшості зарядних станцій у Європі, забезпечуючи універсальність та швидкість зарядки для широкого спектра електричних автомобілів.

Регіональне використання

Роз’єм CCS2 є стандартом у багатьох регіонах світу, зокрема:​

• Європейський Союз: CCS2 є основним стандартом для зарядки електричних автомобілів, завдяки його універсальності та високій швидкості зарядки.​
• Північна Америка: У США стандарт CCS1 залишається більш популярним, але CCS2 набирає популярності, особливо серед європейських автомобільних брендів, таких як Audi, BMW та Volkswagen.​
• Інші регіони: CCS2 також використовується в Австралії та Південній Америці, забезпечуючи сумісність та швидку зарядку для електричних автомобілів у цих регіонах.

Висновок

CCS2 connector – це сучасний та універсальний стандарт зарядки для електричних автомобілів, який підтримує як змінний, так і постійний струм. Його зручність у використанні та швидкість зарядки робить його популярним вибором у Європі. У майбутньому, з розширенням мережі зарядних станцій, його значення буде лише зростати. Якщо ви плануєте використовувати електричний автомобіль або вже ним користуєтеся, варто звернути увагу на цей стандарт для забезпечення максимальної ефективності зарядки.

Поширені питання