АКТ ПІДТРИМКИ: 0% білінгу з 1 травня! Нічого зайвого — тільки прибуток!
Деталі тут
CHAdeMO Конектор: Швидка Зарядка для Електромобілів
Блог

CHAdeMO Конектор: Швидка Зарядка для Електромобілів

Автор:ECOFACTOR Team
Дата:26.03.2025

CHAdeMO (CHArge de MOve) – це один з найпоширеніших стандартів для швидкої зарядки електричних автомобілів. Він був розроблений у Японії в 2010 році і здобув популярність серед японських виробників, таких як Nissan, Mitsubishi, і Toyota. CHAdeMO використовує постійний струм для зарядки електричних автомобілів, що значно скорочує час зарядки порівняно зі стандартними зарядними станціями змінного струму. […]

Зміст:

    CHAdeMO (CHArge de MOve) – це один з найпоширеніших стандартів для швидкої зарядки електричних автомобілів. Він був розроблений у Японії в 2010 році і здобув популярність серед японських виробників, таких як Nissan, Mitsubishi, і Toyota. CHAdeMO використовує постійний струм для зарядки електричних автомобілів, що значно скорочує час зарядки порівняно зі стандартними зарядними станціями змінного струму.

    Нагадуємо, що ви можете придбати домашні та комерційні зарядні станції у нашому інтернет-магазині, а також скористатися публічними зарядними станціями ECOFACTOR, які розташовані по всій Україні. Для зручного доступу до зарядної інфраструктури рекомендуємо використовувати наш мобільний додаток, який доступний на iOS та Android.

    Цей роз’єм був створений для швидкого поповнення енергії в акумуляторах електричних автомобілів, що особливо важливо для довгих подорожей, коли кожна хвилина важлива. CHAdeMO дає змогу заряджати електричний автомобіль швидко та ефективно, забезпечуючи більшу мобільність та зручність для водіїв електричних автомобілів.

    Що таке CHAdeMO Connector?

    CHAdeMO – це стандарт зарядки, який забезпечує високу швидкість зарядки постійним струмом (DC). Він був розроблений для швидкої зарядки електричних автомобілів і підтримує потужність до 400 кВт, що дозволяє швидко поповнювати енергію в акумуляторі. Цей стандарт був розроблений для того, щоб задовольнити потреби водіїв, яким важливо швидко зарядити автомобіль на довгих маршрутах, зокрема під час подорожей.

    Однією з основних особливостей CHAdeMO є можливість двостороннього потоку енергії. Це означає, що автомобіль не лише може отримувати енергію від мережі, але й може віддавати енергію назад у мережу (так званий Vehicle-to-Grid або V2G). Ця технологія сприяє більш ефективному використанню відновлювальних джерел енергії та стабільності енергетичних мереж.

    Як працює CHAdeMO

    CHAdeMO використовує постійний струм для зарядки акумулятора електричного автомобіля. Це дозволяє значно скоротити час зарядки, оскільки процес перетворення змінного струму на постійний здійснюється безпосередньо на зарядній станції, а не в самому автомобілі, як у випадку з домашніми зарядними пристроями.

    Автомобіль підключається до станції через роз’єм CHAdeMO, і зарядка починається автоматично, а процес зарядки моніториться за допомогою комунікаційних ліній для забезпечення безпеки.

    Технічні характеристики CHAdeMO

    CHAdeMO – це стандарт швидкої зарядки для електричних автомобілів, який забезпечує швидке та ефективне поповнення енергії акумулятора. Розроблений у Японії, він здобув популярність завдяки своїй здатності забезпечувати високу швидкість зарядки та підтримувати двосторонній обмін енергією. Ось детальні технічні характеристики CHAdeMO:

    • Напруга зарядки: CHAdeMO підтримує напругу до 500 В постійного струму (DC) у стандартній версії. Однак, з розвитком технології, новіші версії стандарту дозволяють зарядку до 1000 В DC, що забезпечує ще швидшу зарядку.
    • Максимальний струм: Залежно від версії стандарту, CHAdeMO підтримує струм до 125 А в стандартній версії. Оновлені версії дозволяють збільшити струм до 400 А, що сприяє більш швидкому поповненню енергії в акумуляторі.
    • Потужність зарядки: Початкові версії CHAdeMO забезпечували потужність до 62,5 кВт (500 В, 125 А). Однак, з розвитком стандарту, CHAdeMO 2.0 підтримує потужність до 400 кВт (1000 В, 400 А), що значно скорочує час зарядки.
    • Двосторонній обмін енергією (V2G): CHAdeMO підтримує технологію Vehicle-to-Grid (V2G), яка дозволяє електричним автомобілям не лише отримувати енергію від мережі, але й віддавати її назад. Це сприяє стабільності енергосистеми та ефективному використанню відновлювальних джерел енергії.
    • Типи зарядних станцій: CHAdeMO пропонує різні рівні потужності зарядних станцій:
      • До 20 кВт: Напруга до 500 В DC, струм до 50 А.
      • До 50 кВт: Напруга до 500 В DC, струм до 125 А (найбільш поширена конфігурація).
      • До 100 кВт: Напруга до 500 В DC, струм до 200/250 А.
      • До 150 кВт: Напруга до 500 В DC, струм до 350 А.
      • До 400 кВт: Напруга до 1000 В DC, струм до 400 А (CHAdeMO 2.0).
      • До 500 кВт: Напруга до 1500 В DC, струм до 600 А (CHAdeMO 3.0).
    • Комунікація між автомобілем та зарядною станцією: CHAdeMO використовує протокол CAN (Controller Area Network) для обміну даними між батарейним менеджментом автомобіля та комп’ютером зарядної станції. Це забезпечує безпечний та ефективний процес зарядки, адаптуючи параметри зарядки до стану акумулятора.
    • Безпека: CHAdeMO включає в себе кілька рівнів безпеки, таких як електрична ізоляція, виявлення напруги та захист від перевантаження струмом. Ці механізми гарантують безпечну експлуатацію як для користувачів, так і для обладнання.
    • Фізичний дизайн роз’єму: CHAdeMO роз’єм складається з декількох контактів, включаючи основні контакти для передачі енергії та додаткові для комунікації та заземлення. Це забезпечує надійне з’єднання та ефективну передачу енергії під час зарядки.

    Детальна схема контактів

    Роз’єм CHAdeMO є важливим елементом системи швидкої зарядки для електричних автомобілів, забезпечуючи ефективну та безпечну передачу енергії. Він складається з кількох контактів, кожен з яких має свою функцію для підтримки безпеки та ефективності процесу зарядки.

    Основні контакти включають:

    • DC+ та DC-: Позитивний і негативний контакти для передачі постійного струму до акумулятора.
    • CC+ та CC-: Контакти для комунікації між зарядною станцією та автомобілем, що забезпечують обмін даними.
    • PE (Protective Earth): Контакт для заземлення, що забезпечує безпеку від електричних ударів.
    • PP (Proximity Pilot): Визначає, чи підключений роз’єм до гнізда, і запобігає подачі живлення при неправильному підключенні.
    • CP (Control Pilot): Керує процесом зарядки, передаючи сигнали про стан зарядки.

    Контакти мають різну довжину для правильного підключення. Найдовший контакт (PE) підключається першим для забезпечення заземлення, після чого підключаються середні контакти для комунікації, і в кінці — контакти для передачі живлення. Ця послідовність забезпечує безпеку та ефективність зарядки, гарантуючи стабільну роботу системи.

    Сумісність та адаптери

    ​CHAdeMO є стандартом швидкої зарядки постійним струмом для електричних автомобілів, розробленим японськими компаніями, включаючи Nissan, Mitsubishi та TEPCO. Однак, з появою інших стандартів, таких як Combined Charging System (CCS), сумісність між різними типами роз’ємів стала важливою проблемою для власників електричних транспортних засобів.​

    Адаптери CHAdeMO

    Для покращення сумісності між різними стандартами зарядки були розроблені адаптери CHAdeMO. Наприклад, Tesla пропонує адаптер CHAdeMO для своїх автомобілів, що дозволяє використовувати мережу швидких зарядних станцій CHAdeMO. Цей адаптер забезпечує зарядку потужністю до 43 кВт, що дозволяє додавати приблизно 108 км пробігу за півгодини зарядки. Важливо відзначити, що для використання цього адаптера на Model S без функції Supercharging необхідна активація відповідного обладнання. 

    Адаптери CCS2 до CHAdeMO

    Існують також адаптери, які дозволяють автомобілям з роз’ємом CCS2 заряджатися на станціях CHAdeMO. Наприклад, адаптер на 600 В і 200 А забезпечує перехід від CCS2 до CHAdeMO, дозволяючи заряджати автомобілі, оснащені роз’ємом CCS2, на зарядних станціях CHAdeMO. Цей адаптер підтримує номінальну напругу 600 В і струм до 200 А, забезпечуючи потужність до 50 кВт. 

    Рекомендації щодо використання адаптерів:

    • Сумісність: Перед використанням адаптера переконайтеся, що він сумісний з вашим конкретним моделлю автомобіля та зарядною станцією.​
    • Оновлення програмного забезпечення: Деякі адаптери можуть вимагати оновлення програмного забезпечення вашого автомобіля або зарядної станції для коректної роботи.​
    • Потужність зарядки: Зверніть увагу на максимальну потужність зарядки, яку підтримує адаптер, оскільки вона може відрізнятися від стандартних значень.​
    • Вартість та доступність: Адаптери можуть бути дорогими, і їх доступність може варіюватися в залежності від регіону.​

    Використання адаптерів CHAdeMO може значно розширити можливості зарядки для власників електричних автомобілів, забезпечуючи доступ до більш широкої мережі зарядних станцій. Однак важливо ретельно перевіряти сумісність та технічні характеристики адаптера перед його використанням.

    Блог ECOFACTOR

    ECOFACTOR: Інноваційні рішення для екологічної та ефективної зарядки електромобілів

    В компанії ECOFACTOR ми фокусуємось на розробці передових технологій для зарядки електричних автомобілів, поєднуючи високу ефективність та зменшення впливу на навколишнє середовище. Наша мета – знижувати енергоспоживання, пришвидшувати процес зарядки та подовжувати термін служби акумуляторів. Ми пропонуємо зарядні станції, які відповідають найсучаснішим стандартам безпеки та ефективності, забезпечуючи комфорт і надійність для користувачів.

    Окрім основних зарядних станцій, ми також надаємо кабелі та перехідники, що відповідають європейським стандартам і забезпечують надійне підключення в будь-яких умовах. Власники Tesla Model 3 можуть скористатися нашими інтелектуальними рішеннями для моніторингу та оптимізації енергоспоживання, що дозволяє швидко та стабільно заряджати автомобіль.

    Ми постійно вдосконалюємо наші технології, інтегруючи новітні розробки для забезпечення ще більш зручного та економічного процесу зарядки. Ось як наші інноваційні рішення допомагають:

    1. Зменшити витрати на електроенергію – технології ECOFACTOR дозволяють значно знижувати споживану енергію, що допомагає зменшити витрати на зарядку електромобілів.
    2. Покращити ефективність зарядки – за допомогою спеціальних алгоритмів ми мінімізуємо енергетичні втрати, що дозволяє повною мірою використовувати надану потужність.
    3. Управляти зарядкою через мобільний додаток – наші системи дозволяють водіям контролювати весь процес зарядки через мобільний додаток, доступний для iOS і Android. Це дає можливість моніторити рівень заряду, вибирати найкращий час для зарядки та отримувати повну аналітику споживаної енергії.
    4. Сприяти збереженню навколишнього середовища – зарядні станції ECOFACTOR сприяють зниженню викидів CO₂ та допомагають впроваджувати чисту енергію в нашій інфраструктурі.

    Вибір рішень від ECOFACTOR – це інвестиція не лише в зручність, але й у сталий розвиток. Наші технології допомагають економити на енергоспоживанні та забезпечують максимальний комфорт для користувачів.

    Ми активно розширюємо мережу зарядних станцій, надаючи доступ до мапи зарядних станцій, щоб допомогти водіям знайти найближчі точки для швидкої та безпечної зарядки по всій території.

    Порівняння з іншими роз’ємами

    CHAdeMO є стандартом швидкої зарядки постійним струмом (DC), який здобув популярність серед японських виробників, таких як Nissan і Mitsubishi. Він забезпечує високу потужність зарядки, що дозволяє зменшити час зарядки акумулятора. Цей роз’єм працює лише з постійним струмом, і його основною перевагою є швидка зарядка.

    У порівнянні з CHAdeMO, CCS (Combined Charging System) має кілька важливих відмінностей. Перш за все, CCS підтримує як зарядку змінним струмом (AC), так і постійним струмом (DC) через один роз’єм, що робить його більш універсальним. CCS є популярним в Європі та Північній Америці, і багато сучасних електричних автомобілів використовують саме цей стандарт для зарядки. Вища потужність зарядки CCS дозволяє швидше поповнювати енергію, досягаючи 350 кВт у новіших версіях.

    Type 1 та Type 2 є стандартами для зарядки змінним струмом. Type 1 використовується в Північній Америці та Японії, а Type 2 – в Європі. Ці роз’єми зазвичай використовуються для домашніх або повільних зарядних станцій, де потужність зарядки не перевищує 7-22 кВт. Вони не підходять для швидкої зарядки, що робить їх менш зручними для довгих подорожей, у порівнянні з CHAdeMO та CCS.

    Tesla Supercharger є ще одним популярним стандартом, що використовується для швидкої зарядки автомобілів Tesla. Однак роз’єм Tesla є ексклюзивним і сумісний лише з автомобілями цієї марки, хоча адаптери дозволяють використовувати зарядні станції Tesla з іншими моделями автомобілів. Потужність зарядки на станціях Supercharger може досягати 250 кВт, що дозволяє зарядити автомобіль швидше, ніж на більшості стандартних зарядних станцій.

    GB/T, який використовується в Китаї, є ще одним конкурентом CHAdeMO. Цей стандарт підтримує як змінний, так і постійний струм і дозволяє досягати високих швидкостей зарядки, порівнянних із CCS. У Китаї цей стандарт є основним, і його активно використовують місцеві виробники електричних автомобілів.

    У підсумку, CHAdeMO є хорошим варіантом для швидкої зарядки електричних автомобілів, зокрема в Японії, але його поступово витісняють інші стандарти, такі як CCS, які підтримують більш універсальні можливості зарядки, включаючи як змінний, так і постійний струм через один роз’єм.

    Регіональне використання

    CHAdeMO роз’єм, з моменту свого створення, здобув популярність переважно в Японії, де він був розроблений японськими компаніями Nissan, Mitsubishi та TEPCO. Він є основним стандартом для зарядки електричних автомобілів у Японії і широко використовується на зарядних станціях по всій країні.

    В інших регіонах, таких як Європа та США, CHAdeMO спочатку також мав певну популярність, однак із часом його частка на ринку зменшилася. Це пов’язано з тим, що в цих регіонах почали домінувати інші стандарти зарядки, зокрема CCS (Combined Charging System), який підтримує як зарядку змінним, так і постійним струмом через один роз’єм. В Європі стандарт CCS2 став основним, і більшість нових електричних автомобілів використовують цей роз’єм.

    В США CHAdeMO також використовується, хоча там основний стандарт зарядки — це CCS1. Попри це, на деяких зарядних станціях все ще можна знайти CHAdeMO, особливо в місцях, де є попит на зарядку японських електричних автомобілів, таких як Nissan Leaf, який є одним із найбільш популярних електричних авто з цим роз’ємом.

    У Китаї, хоча використовуються інші стандарти, такі як GB/T, CHAdeMO також доступний на деяких станціях, переважно для японських автомобілів, що експортуються в Китай. Проте з огляду на розвиток місцевих стандартів, популярність CHAdeMO у Китаї зменшується.

    Загалом, CHAdeMO продовжує залишатися важливим стандартом для зарядки в Японії та певних інших регіонах, хоча з розвитком більш універсальних стандартів, таких як CCS, його використання в інших країнах поступово знижується.

    Висновок

    CHAdeMO є важливим стандартом для швидкої зарядки електричних автомобілів, особливо для моделей японських виробників. Однак з розвитком інших стандартів, таких як CCS2, цей стандарт може бути менш поширений в майбутньому. Незважаючи на це, CHAdeMO все ще відіграє важливу роль у розвитку електричної мобільності в певних регіонах.

    Поширені питання (FAQ)

    1. Як довго триває зарядка електричного автомобіля через CHAdeMO?

    Зарядка через CHAdeMO займає зазвичай від 30 до 60 хвилин для поповнення батареї з 20% до 80%, в залежності від потужності зарядної станції та типу автомобіля.

    2. Де я можу знайти зарядні станції CHAdeMO?

    Зарядні станції CHAdeMO можна знайти в Японії, а також в інших країнах, де є великий попит на японські електричні автомобілі. У Європі та США також є станції з підтримкою цього стандарту, але їх кількість поступово зменшується через перехід на CCS.

    3. Чи можна використовувати CHAdeMO з автомобілями, які підтримують інші стандарти?

    Для сумісності з іншими стандартами, такими як CCS2, можуть використовуватись адаптери, але не всі зарядні станції підтримують це, тому важливо перевіряти сумісність перед зарядкою.

    4. Чи необхідний адаптер для використання CHAdeMO з автомобілями Tesla?

    Так, Tesla потребує спеціального адаптера для використання зарядних станцій CHAdeMO, оскільки Tesla використовує власний стандарт роз’єму для швидкої зарядки.

    5. Яка потужність зарядки через CHAdeMO?

    CHAdeMO підтримує зарядку потужністю від 50 кВт до 400 кВт в залежності від станції та версії стандарту, що дозволяє знижувати час зарядки автомобіля в порівнянні з більш традиційними методами.

    Кошик