CCS2 Connector: Все, что нужно знать для владельцев электрических автомобилей

Со стремительным развитием электрических автомобилей и популяризацией "зеленых" технологий важной частью этого процесса является инфраструктура зарядки. Один из ключевых элементов этой инфраструктуры - это комбинированная система зарядки (CCS), которая обеспечивает эффективную и быструю зарядку электрических автомобилей. Среди двух основных типов CCS - CCS1 и CCS2 - второй является стандартом в Европе и некоторых других регионах мира. 

Напоминаем, что вы можете приобрести домашние и коммерческие зарядные станции в нашем интернет-магазина также воспользоваться публичными зарядными станциями ECOFACTORкоторые расположены по всей Украине. Для удобного доступа к зарядной инфраструктуре рекомендуем использовать наш мобильное приложениекоторый доступен на iOS и Андроид.

Если вы планируете приобрести электрический автомобиль или уже являетесь владельцем такого, важно понимать, как работает CCS2, какими особенностями и преимуществами он обладает, а также как это будет сказываться на вашем опыте зарядки. Эта статья поможет вам понять ключевые моменты относительно CCS2 connector, его технические характеристики, совместимость и региональное использование, а также основные отличия от CCS1 и других типов разъемов.

Что такое CCS2 Connector?

CCS2 - это стандарт комбинированного разъема для зарядки электрических автомобилей, который обеспечивает возможность зарядки как переменным, так и постоянным током. Он сочетает два типа разъемов: один для зарядки переменным током (AC), а другой - для зарядки постоянным током (DC). Этот стандарт зарядки начал активно использоваться в Европе и других регионах, где популярны европейские электрические автомобили, такие как Audi, BMW, Volkswagen и другие. Важно отметить, что хотя CCS2 разъем стал доминирующим стандартом в Европе, он также набирает популярность в других частях мира, включая США, особенно для европейских марок, входящих в американский рынок.

Стандарт CCS2 имеет несколько ключевых характеристик, которые позволяют заряжать автомобили быстро и удобно. Это сочетание возможности зарядки как переменным, так и постоянным током, что обеспечивает универсальность и возможность применения на различных типах зарядных станций. Разъем CCS2 позволяет заряжать автомобиль на быстрых зарядных станциях, использующих постоянный ток, или на обычных домашних зарядных станциях переменного тока.

Технические характеристики CCS2

Разъем CCS2 поддерживает различные параметры напряжения и тока, что позволяет ему работать с различными типами зарядных станций и обеспечивать быструю и эффективную зарядку электрических автомобилей. Его технические характеристики оптимизированы для использования как в бытовых условиях, так и на быстрых зарядных станциях. Вот подробные технические характеристики разъема CCS2:

Номинальное напряжение:

• Переменный ток (AC): Разъем CCS2 поддерживает номинальное напряжение переменного тока до 480 В. Это позволяет заряжать электрические автомобили на стандартных зарядных станциях, использующих переменный ток. Такие станции обычно обеспечивают зарядку на мощности до 22 кВт, что подходит для бытовых зарядок и зарядок на рабочих местах.
• Постоянный ток (DC): Для зарядки постоянным током разъем поддерживает напряжение до 1000 В. Это дает возможность заряжать автомобиль на быстрых зарядных станциях, которые обеспечивают высокую скорость зарядки, и позволяет значительно уменьшить время зарядки даже на больших мощностях.

Номинальный ток:

• АС: Для зарядки переменным током разъем может работать с номинальным током до 32 А. Это означает, что на зарядных станциях переменного тока разъем способен обеспечить достаточно мощности для эффективной зарядки в условиях стандартного зарядного оборудования.
• DC: Когда речь идет о зарядке постоянным током, разъем CCS2 способен работать с максимальным током до 500 А, при условии использования специального охлаждаемого кабеля или разъема. Это позволяет обеспечить сверхбыструю зарядку, в том числе на современных зарядных станциях с высокой мощностью.

Максимальная мощность зарядки:

• АС: Максимальная мощность для зарядки переменным током, которую может поддерживать разъем CCS2, составляет до 22 кВт. Это подходит для использования дома или на рабочих местах, где зарядка не требует сверхбыстрого пополнения заряда.
• DC: При зарядке постоянным током разъем может обеспечивать мощность до 500 кВт. Это позволяет осуществлять сверхбыструю зарядку на специализированных станциях с большой мощностью, что значительно сокращает время зарядки, позволяя автомобилю пополнить до 80% заряда всего за несколько минут.

Подробная схема контактов

Разъем CCS2 (Combined Charging System Type 2) является стандартом для быстрой зарядки электрических транспортных средств, особенно в Европе и других регионах, поддерживающих европейские стандарты. Он сочетает возможности зарядки как переменным, так и постоянным током, что обеспечивает гибкость и скорость зарядки. Разъем CCS2 состоит из нескольких контактов, каждый из которых выполняет специфическую функцию:

1. Фазовые контакты (L1, L2, L3): Три основных контакта для передачи однофазного или трехфазного переменного тока.
2. Нейтральный контакт (N): Обеспечивает нейтрали для трехфазного соединения.
3. Контакты для постоянного тока (DC+ и DC-): Два больших пина для быстрой зарядки постоянным током.
4. Контакт защитного заземления (PE): Гарантирует безопасность, обеспечивая заземление.
5. Сигнальные контакты (CP и PP): Используются для коммуникации между зарядной станцией и транспортным средством, обеспечивая контроль процесса зарядки.

Совместимость и адаптеры и адаптеры

Разъем CCS2 имеет хорошую совместимость с большинством современных зарядных станций, используемых в Европе. Однако в некоторых странах, таких как США, используется другой стандарт - CCS1, который не совместим с CCS2 без использования специальных адаптеров.

Адаптеры позволяют подключать автомобили, имеющие CCS2 разъем, к зарядным станциям, поддерживающим CCS1. Однако стоит отметить, что использование адаптеров может снизить эффективность зарядки, поскольку они могут ограничивать максимальный ток или мощность. Поэтому для наилучших результатов рекомендуется использовать станции, которые непосредственно поддерживают ваш тип разъема.

Как работает CCS2?

Подключение электрического автомобиля к зарядной станции с разъемом CCS2 является довольно простым процессом. Вот шаги, как это работает:

1. Подключение автомобиля: Вы подключаете свой электрический автомобиль к зарядной станции с помощью разъема CCS2.
2. Выбор типа зарядки: Зарядная станция автоматически определяет, нужно ли использовать переменный или постоянный ток для зарядки. Если вы подключаетесь к стандартной зарядной станции переменного тока, зарядка будет медленной, но подходит для ночной зарядки. Для быстрой зарядки будет использоваться постоянный ток.
3. Зарядка: После начала зарядки ваш автомобиль получит энергию через контакты для соответствующего типа тока, что позволяет быстро восстановить запас энергии.
4. Завершение зарядки: Когда батарея достигнет необходимого уровня зарядки, процесс автоматически завершится.

ECOFACTOR: Инновационные Решения для Экологичной и Эффективной Зарядки Электрических Автомобилей

В компании ЭКОФАКТОР мы стремимся разрабатывать передовые продукты для зарядки электрических автомобилей, сочетая высокую эффективность с минимальным воздействием на окружающую среду. Наша задача - снизить энергопотребление, ускорить процесс зарядки и продлить срок службы аккумуляторов. Мы предлагаем зарядные станциикоторые соответствуют самым высоким стандартам безопасности и эффективности, что обеспечивает удобство и долговечность для пользователей.

Кроме основных зарядных станций, мы также предлагаем кабели и переходникисоответствующие европейским стандартам и обеспечивающие надежное подключение в любых условиях. Владельцы Tesla Model 3 могут воспользоваться нашими интеллектуальными решениями для мониторинга и оптимизации энергопотребления, что позволяет быстро и стабильно заряжать автомобиль.

Мы постоянно работаем над усовершенствованием наших решений, интегрируя новейшие технологии, которые делают процесс зарядки еще более удобным и экономичным. Вот как наши инновации помогают:

1. Уменьшить расходы на электроэнергию Технологии ECOFACTOR позволяют значительно снижать потребляемую энергию, что помогает уменьшить расходы на зарядку электромобилей.
2. Улучшить эффективность зарядки: - благодаря специально разработанным алгоритмам мы уменьшаем энергетические потери, что позволяет максимизировать использование мощности.
3. Управлять зарядкой через мобильное приложение: - наши решения позволяют водителям контролировать весь процесс зарядки через мобильное приложениекоторый доступен для iOS і Андроид. Это дает возможность мониторить уровень заряда, выбирать оптимальное время для зарядки и получать полную аналитику потребляемой энергии.
4. Способствовать сохранению окружающей среды: - зарядные станции ECOFACTOR способствуют снижению выбросов CO₂ и поддерживают переход к использованию чистой энергии.

Выбор решений от ЭКОФАКТОР - это инвестиция не только в удобство, но и в устойчивое развитие. Наши технологии помогают экономить на энергопотреблении и обеспечивают максимальный комфорт для пользователей.

Мы также активно работаем над расширением сети зарядных станций, предоставляя водителям доступ к карты зарядных станцийчто позволяет найти ближайшие точки для эффективной и безопасной зарядки по всей территории.

Различия между CCS1 и CCS2

Разъемы CCS (Combined Charging System), а именно CCS1 и CCS2, являются важными для инфраструктуры зарядки электрических автомобилей (EV). Они имеют несколько ключевых различий, которые влияют на их совместимость и функциональность в разных регионах. Вот подробное сравнение:

1. Физический дизайн

CCS1 базируется на Type 1, что является однофазным разъемом, который преимущественно используется в Северной Америке. Для зарядки постоянным током (DC) CCS1 добавляет два больших пина под Type 1 интерфейс, что позволяет осуществлять быструю зарядку. Вместо этого CCS2 основан на Type 2, который поддерживает как однофазную, так и трехфазную зарядку, что делает его более универсальным. Для быстрой зарядки постоянным током (DC) CCS2 имеет два дополнительных пина, расположенные сверху основного разъема, что характерно для европейского стандарта.

2.Технические характеристики

Как CCS1, так и CCS2 поддерживают схожие диапазоны напряжения для быстрой зарядки постоянным током, обычно до 920 В. Однако есть некоторые различия в максимальном токе: CCS1 поддерживает до 200 ампер, тогда как CCS2 может выдерживать до 350 ампер, что позволяет осуществлять более быструю зарядку. Оба разъема также совместимы с зарядными устройствами уровня 2 для зарядки переменным током (AC) дома.

3. Географическое использование

CCS1 широко используется в США и Канаде, что соответствует стандартам Северной Америки. Это популярный вариант для домашних зарядных устройств в этих регионах. Зато CCS2 является основным стандартом в Европейском Союзе, а также используется в некоторых других странах, таких как Австралия и части Азии. Европейская Комиссия активно поддерживает этот стандарт для унификации зарядки электрических автомобилей.

4. Совместимость и взаимодействие

Автомобили, спроектированные для североамериканского рынка, обычно оснащаются разъемами CCS1, а европейские модели используют CCS2. Это может создавать проблемы для пользователей, которые импортируют автомобили или путешествуют между регионами. Зарядные станции обычно поддерживают доминирующий стандарт в конкретном регионе, но существуют адаптеры, позволяющие заряжать с использованием несовместимых разъемов, хотя их эффективность и удобство могут быть снижены.

5. Будущее развитие

В отрасли обсуждают возможность стандартизации единой CCS-системы для упрощения производства и увеличения глобальной адаптации электрических автомобилей. Однако существуют значительные технические и регуляторные вызовы. Технологии как для CCS1, так и для CCS2 продолжают совершенствоваться, чтобы увеличить возможности по обработке мощности и сократить время зарядки, а новые инновации в технологиях кабелей и разъемов могут позволить еще более быструю зарядку в будущем.

Сравнение с другими коннекторами

Разъем CCS2 активно сравнивают с другими популярными стандартами зарядки, такими как CHAdeMO и Tesla Supercharger, поскольку каждый имеет свои преимущества и ограничения.

• Скорость зарядки: CCS2 поддерживает зарядку постоянным током (DC) с максимальной мощностью до 500 кВт, что позволяет быстро заряжать автомобиль. По сравнению с CHAdeMO, максимальная мощность которого составляет лишь 62,5 кВт, CCS2 предлагает значительно большую скорость зарядки. Tesla Supercharger также обеспечивает скорость зарядки до 250 кВт, что уступает CCS2.
• Совместимость: CCS2 поддерживает как зарядку переменным, так и постоянным током, что делает его универсальным вариантом для большинства зарядных станций. CHAdeMO, с другой стороны, поддерживает только зарядку постоянным током, что ограничивает его использование. Tesla Supercharger использует собственный разъем, что делает его совместимым только с автомобилями Tesla, хотя есть адаптеры для других марок.
• Географическое использование: CCS2 является стандартом в Европейском Союзе и распространен в других регионах, таких как Австралия. CHAdeMO преобладает в Японии, а Tesla Supercharger имеет самую широкую сеть в Северной Америке, но ограниченную совместимость с другими марками автомобилей.
• Стоимость адаптеров: Адаптеры для перехода между стандартами могут быть доступны, но их стоимость и эффективность могут варьироваться. По сравнению с другими системами, адаптеры для CCS2 являются более универсальными.

Какая розетка используется с CCS2?

Розетка CCS2 является комбинированным разъемом, которое включает контакты для зарядки как переменным, так и постоянным током. Она состоит из двух основных частей.

• Зарядка переменным током (AC): Используются стандартные контакты типа 2, которые обеспечивают зарядку на мощности до 22 кВт.
• Зарядка постоянным током (DC): Дополнительные два больших контакта обеспечивают быструю зарядку на мощности до 500 кВт.
  

Эта розетка больше стандартной розетки типа 2 из-за дополнительных контактов для быстрой зарядки постоянным током. Она является стандартом для большинства зарядных станций в Европе, обеспечивая универсальность и скорость зарядки для широкого спектра электрических автомобилей.

Региональное использование

Разъем CCS2 является стандартом во многих регионах мира, в частности.

• Европейский Союз: CCS2 является основным стандартом для зарядки электрических автомобилей, благодаря его универсальности и высокой скорости зарядки.
• Северная Америка: В США стандарт CCS1 остается более популярным, но CCS2 набирает популярность, особенно среди европейских автомобильных брендов, таких как Audi, BMW и Volkswagen.
• Другие регионы: CCS2 также используется в Австралии и Южной Америке, обеспечивая совместимость и быструю зарядку для электрических автомобилей в этих регионах.

Заключение

CCS2 connector - это современный и универсальный стандарт зарядки для электрических автомобилей, который поддерживает как переменный, так и постоянный ток. Его удобство в использовании и скорость зарядки делает его популярным выбором в Европе. В будущем, с расширением сети зарядных станций, его значение будет только расти. Если вы планируете использовать электрический автомобиль или уже им пользуетесь, стоит обратить внимание на этот стандарт для обеспечения максимальной эффективности зарядки.

Распространенные вопросы