BYD Yuan Plus: обзор электрокроссовера для города и трассы

Китайские электромобили уже давно перестали быть диковинкой в Украине. Но некоторые из них все еще могут приятно удивить даже опытного водителя. BYD Yuan Plus именно из таких. Это не просто очередной электрокроссовер, а модель, которая пытается совместить практичность, дизайн, современные технологии и цену, которая не сгоняет в холодный пот. В этом обзоре разберемся, чем живет Yuan Plus, что он предлагает и кому подойдет.

Напоминаем, что вы можете приобрести домашние и коммерческие зарядные станции в нашем интернет-магазина также воспользоваться публичными зарядными станциями ECOFACTORкоторые расположены по всей Украине. Для удобного доступа к зарядной инфраструктуре рекомендуем использовать наш мобильное приложениекоторый доступен на iOS и Андроид.

Дизайн, который не прячется среди других

У Yuan Plus есть четкий акцент на самобытность. Передняя часть - агрессивная и футуристическая, с узкой светодиодной оптикой, напоминающей острые лезвия. Никакой решетки радиатора - взамен черный глянцевый обтекаемый бампер с декоративными элементами, которые визуально напоминают воздухозаборники.

Кузов имеет характерный профиль с плавными линиями и спортивными акцентами. Задняя часть выглядит эффектно за счет цельной световой полосы, которая в темноте создает очень узнаваемый силуэт. Добавьте сюда спойлер, металлизированные вставки с тиснением и получите кроссовер, который выглядит дороже, чем стоит.

Габариты модели:

• Длина: 4455 мм
• Ширина: 1875 мм
• Высота: 1615 мм
• Клиренс: 170 мм
• Колесная база: 2720 мм

Пространства в салоне действительно много - даже высокие пассажиры не будут упираться коленями в передние сиденья.

Салон со вкусом

BYD пошли нестандартным путем в оформлении интерьера. Здесь все не так, как привыкло в бюджетном сегменте: интерьер, который сочетает молодежную эксцентрику с премиальными элементами. Дверные карманы со шнурами, напоминающими струны гитары, панель с волнообразной текстурой, ручки с динамиками внутри - все выглядит нестандартно, иногда даже провокационно.

Центральный элемент - 12.8-дюймовый дисплей мультимедиа, который может поворачиваться из горизонтального положения в вертикальное. Все это - часть фирменной системы DiLink 4.0, которая имеет Bluetooth, Wi-Fi, навигацию и даже голосовое управление.

Отделка радует: мягкий пластик, двухцветная экокожа с перфорацией, минимум глянца. Все выглядит собранно, без эффекта "дешевого шоурума".

Эргономика и удобство для повседневной езды

Передние сиденья имеют спортивную форму и электрорегулировку (у водителя), что позволяет подстроиться под любой рост. Руль регулируется по высоте и вылету, хотя механически. У задних пассажиров нет возможности менять угол спинки, но и в стандартном положении сидеть удобно. Пол - абсолютно ровный, что особенно оценят пассажиры в центре.

Удобные мелочи в салоне:

• Беспроводная зарядка под центральной консолью
• USB-порты, microSD, розетка на 12V
• Подлокотник между передними сиденьями
• Три дополнительных кармана на спинках передних кресел
• Вентиляционные дефлекторы для второго ряда

Но есть и минусы: нет подогрева сидений и руля - даже в топовых комплектациях. Для Украины это существенный недостаток, учитывая наши зимы.

Объем багажника и варианты трансформации

В стандартном виде багажник имеет около 500 литров объема. Спинки задних сидений складываются в пропорции, что позволяет перевозить более длинные вещи. Под фальшполом - органайзер с ремкомплектом, зарядным устройством и сетчатыми нишами для мелочей.

Есть два варианта положения полки:

• Высокое - для удобного доступа и ровной загрузки
• Низкое - чтобы вместить что-то более объемное

Компактной "запаски" нет - только ремкомплект.

Производительность, типы батарей и возможности зарядки

BYD Yuan Plus не пытается поразить скоростью на уровне спортивных электромобилей, но показывает вполне приятную динамику для своего класса. Под капотом - синхронный электродвигатель мощностью 203 л.с. (150 кВт) и 310 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает около 7.3 секунды. Для кроссовера без претензий на спорт это более чем достаточно - авто уверенно стартует со светофора, быстро набирает скорость в городе и не отстает на трассе.

Максимальная скорость ограничена на уровне 160 км/ч, что подходит как для ежедневных поездок, так и для комфортного движения по автобанам или скоростных магистралях.

Выбор батареи

Yuan Plus предлагается с двумя вариантами тяговой батареи:

• 50 кВт-ч: более доступная версия с ориентировочным запасом хода до 430 км по устаревшему, но популярному в Китае циклу NEDC. В реальных условиях это примерно 350-370 км, в зависимости от стиля вождения, температуры и рельефа дороги.
• 60 кВт-ч: старшая батарея, позволяющая на одном заряде преодолеть до 510 км по NEDC. В реальной жизни это ориентировочно 400-420 км.

В каждом случае используется Blade Battery - собственная разработка BYD, которая известна повышенной безопасностью и долговечностью. Это литий-железо-фосфатная (LFP) батарея, которая спокойно выдерживает более 3000 циклов зарядки и разрядки без существенных потерь емкости. Именно такие батареи сейчас считаются одними из самых надежных для электромобилей, активно эксплуатируемых ежедневно.

Как заряжается BYD Yuan Plus

Автомобиль поддерживает два основных типа зарядки - медленную переменным током (AC) и быструю постоянным током (DC).

Быстрая зарядка (DC):

• За 30 минут можно пополнить заряд до 80% - достаточно, чтобы отправиться в путь после короткого кофе или перекуса.
• Подходит для зарядных станций мощностью от 80 до 150 кВт.

Медленная зарядка (AC):

• Через домашнюю станцию или публичный AC-терминал полная зарядка занимает около 8-9 часов.
• Идеально для ночного заряда дома - поставили на зарядку вечером, утром авто полностью готово.

Полезное дополнение - тепловой насос.

Этот компонент входит в стандартную комплектацию и позволяет заметно уменьшить энергопотребление на отопление зимой. В холодное время года это может сохранять до 20% энергии по сравнению с классическими электронагревателями.

Эффективность в реальных условиях

Важно понимать, что заявленный запас хода по NEDC - это не то же самое, что по WLTP или в реальных украинских условиях. Если зимой включается обогрев, кондиционер, используются горные или сложные дороги - рассчитывайте примерно на 75-80% от теоретического максимума. И даже при этом Yuan Plus остается конкурентоспособным: с реальной дальностью в 350-420 км он вполне подходит как для города, так и для поездок на 200-300 км в одну сторону без дополнительной остановки.

Уровень оснащения по комплектациям

Yuan Plus доступен в пяти комплектациях. Разница не только в батарее, но и в уровне "начинки".

Уже в базе есть:

• Круиз-контроль
• Камера заднего вида
• Бесключевой доступ и запуск без ключа
• Электроскладывание зеркал

В средних и старших версиях:

• Адаптивный круиз-контроль
• Автоматическое экстренное торможение
• Распознавание дорожных знаков
• Системы удержания в полосе
• Панорамная крыша
• Камера 360°, парктроники
• Аудиосистема Dirac
• Ассистент выезда задним ходом
• Автоматическая парковка
• Электропривод багажника

Системы безопасности

Автомобиль получил 5 звезд в краш-тестах Euro NCAP и ANCAP. В салоне - 7 подушек безопасности, включая боковые и для коленей водителя.

Основные электронные помощники:

• Автоматическое торможение
• Предупреждение о столкновении
• Контроль "слепых зон"
• Система помощи при выезде задним ходом
• Система удержания в полосе
• Адаптивный круиз-контроль Stop-and-Go
• Контроль давления в шинах

Общие плюсы и минусы

Как и у любого авто, у BYD Yuan Plus есть свои сильные стороны и моменты, которые могли бы быть лучше. Это не идеальный электрокар, но в нем есть немало приятных сюрпризов, особенно если учитывать его цену и позиционирование. Вот что действительно стоит выделить.

Что понравилось:

• Очень просторный салон
• Нетипичный, узнаваемый дизайн
• Приличная динамика
• Полноценный набор электроники уже с базы
• Хороший запас хода даже в "младшей" версии

Что разочаровало:

• Нет подогрева сидений и руля
• Отсутствие запасного колеса
• Дизайн интерьера - на любителя

В общем, BYD Yuan Plus производит впечатление сбалансированного авто с приятным набором фишек. Если с недостатками вы сможете смириться, все остальное - на уровне.

Для кого этот автомобиль?

Yuan Plus - это выбор для тех, кто хочет электрокроссовер с характером, но не готов переплачивать за европейский значок. Он отлично подходит для города, выдержит загородную поездку и умеет держать темп в потоке. Да, некоторые вещи в нем "не по канону", но в этом и суть: это авто для тех, кому уже надоели одинаковые решения и хочется чего-то свеже-неформального.

Зарядная инфраструктура для BYD Yuan Plus: ECOFACTOR 

Мы в ECOFACTOR работаем над тем, чтобы вождение электромобиля в Украине было удобным и предсказуемым. И если вы уже присматриваетесь к BYD Yuan Plus или подобному электрокроссоверу, то, скорее всего, задумываетесь не только о запасе хода, но и о том, где и как его заряжать. Именно для таких нужд мы создали комплексную экосистему зарядной инфраструктуры.

Наши зарядные станции: подбор, производство и обслуживание

У нас вы найдете зарядные станции переменного и постоянного тока различной мощности - от мобильных решений для дома до мощных DC-станций до 420 кВт для бизнеса или публичного использования. Мы сами проектируем, разрабатываем и изготавливаем оборудование в соответствии с техническими стандартами отрасли. А для коммерческих клиентов предлагаем полный цикл услуг: от установки и обслуживания до технической поддержки.

Каждая станция совместима с электромобилями вроде Yuan Plus, поддерживает стандартные разъемы и обеспечивает стабильную работу в украинских условиях. 

Мобильное приложение и карта зарядных станций

Чтобы водителям было удобно планировать зарядку, мы создали мобильное приложение ECOFACTOR EV Charging. В нем можно найти ближайшие зарядные точки на интерактивной карте, отслеживать статус сессии зарядки, видеть уровень занятости станций и даже оплачивать заряд в несколько кликов. Приложение доступно на iOS и Андроид.

Карта зарядных станций обновляется в реальном времени, и ее функциональность удобна как для ежедневных поездок по городу, так и для дальних маршрутов - например, если планируете ехать на Yuan Plus за пределы области.

Все для зарядки - в нашем интернет-магазине

Кроме зарядных станций, мы также предлагаем большой выбор сопутствующего оборудования в нашем интернет-магазин. В каталоге можно найти кабели и переходники для различных стандартов, держатели, адаптеры, RFID-карты и другие аксессуары, которые облегчают ежедневное пользование электромобилем. Все доступно онлайн, с доставкой по Украине.

Для BYD Yuan Plus, который поддерживает стандарт Type 2, у нас есть все необходимые кабели для домашней или общественной зарядки, а также адаптеры для подключения к нестандартным источникам питания.

Платформа для операторов: для тех, кто хочет больше

Если вы - бизнес, который планирует развернуть сеть зарядных станций, у нас есть отдельное решение. Наша SaaS-платформа позволяет управлять зарядной сетью: настраивать тарифы, следить за энергозатратами, добавлять новые станции и формировать отчетность. Мы уже сотрудничаем с более 500 операторами в Украине и за ее пределами, а наша платформа работает в 11 странах Европы и Центральной Азии.

Выводы

BYD Yuan Plus производит впечатление продуманного, узнаваемого и довольно практичного электромобиля, который не просто пытается вписаться в тренд, а реально предлагает что-то свое. Он не идеальный, но точно не скучный. Просторный салон, приличная динамика, реальный запас хода и адекватный уровень оснащения - все это делает Yuan Plus привлекательным вариантом для тех, кто ищет первый электрокар или просто хочет "пересесть на ток".

Да, есть нюансы: нет подогрева сидений, запаски и интерьер - немного на любителя. Но в целом авто оставляет больше плюсов, чем минусов. А если совместить его с продуманной зарядной инфраструктурой, например, такой как у нас в ECOFACTOR, - то это уже не просто автомобиль, а часть повседневного сценария мобильности, который работает.

Распространенные вопросы