MG Cyberster: стиль, технологии и комфорт нового поколения

MG Cyberster – це той випадок, коли електромобіль робили не лише з розрахунку, а й для емоцій. Відкритий кузов, спортивні пропорції і сучасна електрична начинка. Він виглядає як машина «для себе», а не як черговий універсальний транспорт на кожен день.

Цей родстер одразу привертає увагу. І не тільки дизайном. Cyberster намагається показати, що електрокар може бути драйвовим, стильним і при цьому цілком придатним для реального використання, а не лише для красивих фото.

Напоминаем, что вы можете приобрести домашние и коммерческие зарядные станции в нашем интернет-магазина также воспользоваться публичными зарядными станциями ECOFACTORкоторые расположены по всей Украине. Для удобного доступа к зарядной инфраструктуре рекомендуем использовать наш мобильное приложениекоторый доступен на iOS и Андроид.

Загальна концепція моделі

MG Cyberster GT – це повністю електричний родстер сегмента G, розрахований на двох пасажирів. Автомобіль побудований на спеціалізованій електричній платформі і має відкритий кузов типу кабріолет.

Конструктивно це сучасний електромобіль з батареєю великої ємності, повним приводом і високими показниками потужності. Водночас він не намагається бути надто складним або експериментальним з точки зору архітектури. Використовується 400-вольтна електросистема, літій-іонна батарея і стандартні для Європи зарядні інтерфейси.

Cyberster доступний на ринку з весни 2024 року і орієнтований насамперед на Європу та Велику Британію.

Дизайн и габариты

MG Cyberster має яскраво виражені спортивні пропорції. Низька посадка, довгий капот і коротка задня частина формують класичний образ родстера, але в сучасному виконанні.

Основні Габарити:

• довжина – 4535 мм
• ширина – 1913 мм
• ширина з дзеркалами – 2110 мм
• висота – 1329 мм
• колісна база – 2690 мм

Автомобіль досить широкий і низький, що безпосередньо впливає на стійкість і керованість. Колісна база майже 2,7 м забезпечує стабільну поведінку на швидкості, навіть попри компактний формат салону.

Вага без навантаження становить 2060 кг. Для електричного родстера з великою батареєю це очікуваний показник.

Салон і практичність

Салон MG Cyberster розрахований строго на двох осіб. Це принципова позиція моделі, і вона відчувається у всьому. Простір орієнтований на водія і пасажира, без спроб імітувати універсальність.

Обсяг багажника становить 249 літрів. Для родстера це нормальний показник, але варто розуміти, що автомобіль не призначений для перевезення великої кількості речей. Переднього багажника немає.

Посадка низька, спортивна. Водій сидить близько до дороги, що підсилює відчуття контролю і залученості до процесу керування.

Силова установка і динаміка

MG Cyberster GT оснащений двома електромоторами і повним приводом. Загальна потужність силової установки становить 375 кВт, що еквівалентно 510 к.с. Крутний момент – 725 Нм.

Розгін з 0 до 100 км/год займає 3,2 секунди. Це рівень сучасних електричних спорткарів і значно швидше, ніж більшість масових електромобілів.

Максимальна швидкість обмежена на рівні 200 км/год. Для електричного родстера це цілком достатній показник, з урахуванням аеродинаміки і практичного використання.

Повний привід забезпечує стабільність при активному прискоренні і кращий контроль у поворотах, особливо на високих швидкостях.

Батарея і запас ходу

У MG Cyberster використовується літій-іонна батарея з корисною ємністю 74,4 кВт-год. Номінальна ємність становить 77 кВт-год.

Офіційний реальний запас ходу:

• середній реальний запас ходу – близько 395 км

У залежності від умов експлуатації показники змінюються:

• місто у м’яку погоду – до 570 км
• траса у м’яку погоду – близько 365 км
• комбінований режим у холодну погоду – близько 335 км
• траса у холодну погоду – близько 285 км

Ці цифри добре ілюструють реальну картину використання електромобіля. Cyberster може бути економним у спокійному режимі, але при активній їзді або на високій швидкості споживання зростає, що цілком логічно для автомобіля такого класу.

Далекі поїздки і практичність на трасі

MG Cyberster має оцінку придатності для далеких поїздок 2,5 з 5. Це пов’язано не стільки з зарядкою, скільки з форматом автомобіля.

За методикою 1-Stop Range:

• у середніх умовах автомобіль проходить близько 409 км з однією зупинкою на 15 хвилин
• у холодну погоду цей показник знижується
• у м’яку погоду зростає

Cyberster здатний долати далекі дистанції, але він не створений як туристичний автомобіль. Це більше про поїздку заради процесу, а не про максимальну ефективність на тисячі кілометрів.

Керованість і поведінка на дорозі

Завдяки низькому центру ваги, широкій колії і повному приводу MG Cyberster демонструє стабільну і прогнозовану поведінку. Він добре тримає траєкторію, швидко реагує на кермо і не створює відчуття перевантаженості.

Це не агресивний трековий автомобіль, але дуже впевнений дорожній родстер. Його характер розкривається у плавному, контрольованому русі з можливістю різкого прискорення за потреби.

Потребление энергии

Середнє реальне споживання енергії становить близько 188 Вт-год на кілометр.

У різних умовах:

• місто, м’яка погода – близько 131 Вт-год/км
• траса, м’яка погода – близько 204 Вт-год/км
• комбінований режим, холод – до 222 Вт-год/км
• траса, холод – до 261 Вт-год/км

Ці показники підтверджують, що стиль водіння і температура повітря суттєво впливають на ефективність.

Зарядка MG Cyberster у повсякденному використанні

Домашня зарядка змінним струмом (AC)

MG Cyberster оснащений портом Type 2 для зарядки змінним струмом. Максимальна потужність зарядки від мережі становить 11 кВт, що відповідає стандарту для більшості сучасних електромобілів у Європі.

При підключенні до трифазної зарядної станції повний заряд батареї займає близько 8 годин. Це зручний варіант для нічної зарядки вдома або на приватній парковці.

Зарядка від звичайної побутової розетки можлива, але займає значно більше часу – понад 38 годин. Такий спосіб варто розглядати лише як тимчасове рішення. Для регулярного використання оптимальним варіантом залишається стаціонарна зарядна станція або доступ до трифазної мережі.

Швидка зарядка постійним струмом (DC)

Для зарядки в дорозі MG Cyberster використовує роз’єм CCS. Автомобіль підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 144 кВт.

У реальних умовах зарядка батареї з 10 до 80 відсотків займає близько 39 хвилин. Середня потужність у цьому діапазоні становить приблизно 85 кВт. За такий час можна відновити суттєвий запас ходу і продовжити поїздку без тривалих зупинок.

Модель підтримує функцію Autocharge, що спрощує процес початку зарядки на сумісних станціях. Підтримка Plug & Charge у MG Cyberster відсутня, тому авторизація на більшості станцій здійснюється стандартним способом.

Зарядна інфраструктура для MG Cyberster від ECOFACTOR

Для власників MG Cyberster зручна зарядка має ключове значення. Це електричний родстер, який часто використовують для активних поїздок, тому важливо мати доступ до зарядки вдома і в дорозі. ECOFACTOR створює зарядну інфраструктуру, яка дозволяє користуватися електромобілем без зайвих труднощів по всій Україні.

Ми розробляємо та обслуговуємо зарядные станции для різних сценаріїв. У мережі ECOFACTOR доступні AC-рішення для домашнього та офісного використання, а також потужні DC-станції для швидкої зарядки на трасах і в публічних місцях. Завдяки цьому водії MG Cyberster можуть легко знайти зручну точку поруч.

Для ежедневного пользования доступно мобильное приложение ECOFACTOR для iOS и Андроид. Через него можно открыть карту зарядных станций, перевірити доступність портів, побудувати маршрут і оплатити зарядку онлайн. Це особливо зручно для поїздок містом і за його межами.

Для дому та бізнесу працює интернет-магазин ECOFACTOR, де зібрані зарядные устройства для різних умов, а також кабели и переходники й інші аксесуари. Це дозволяє підібрати рішення як для приватного користування, так і для комерційних об’єктів.

ECOFACTOR поєднує зарядні станції, цифрові сервіси та обладнання в єдину систему, щоб власники MG Cyberster могли заряджати авто просто, зрозуміло і без зайвих кроків.

Для кого створений MG Cyberster

MG Cyberster підійде не кожному, і це нормально. Його цільова аудиторія досить чітка:

• водії, які хочуть електромобіль для задоволення
• ті, кому важливий дизайн і формат родстера
• користувачі, які не потребують задніх сидінь
• власники другого автомобіля або авто для сезону

Це автомобіль для особистого користування, а не для виконання побутових задач.

Итоги

MG Cyberster – це приклад того, що електромобіль може бути не лише практичним, а й емоційним. Він не намагається замінити всі інші формати. Натомість пропонує чітко окреслену ідею: сучасний електричний родстер з високою динамікою, адекватним запасом ходу і підтримкою швидкої зарядки.

Цей автомобіль більше про відчуття за кермом, ніж про універсальність. І саме в цьому його головна сила.

Частые вопросы