Топ електромобілів для сім’ї: комфорт, простір та економія

Сьогодні обрати електромобіль для сім’ї – це вже не просто рішення про екологію чи економію на паливі. Це про комфорт, безпеку й простір для всіх членів родини, включаючи малюків із автокріслами та, звісно, речі, що завжди потрібні на прогулянках чи подорожах. Давайте розберемося, які моделі електромобілів вважаються найкращими для сімейних потреб та що варто врахувати, аби придбання точно виправдало ваші очікування.

1. Kia Niro EV

Kia Niro EV – це повністю електричний кросовер, створений для ринку Європи, США та Кореї, який за технічними характеристиками нагадує Hyundai Kona EV. Автомобіль оснащений електродвигуном потужністю 150 кВт, що забезпечує 204 кінські сили. Він пропонує комфортний запас ходу в 385 км на одному заряді завдяки литій-полімерній батареї ємністю 64 кВт·год. Також доступна модель із батареєю на 39,2 кВт·год, яка забезпечує пробіг до 246 км на одному заряді. Заряджати Kia Niro EV можна швидким зарядним пристроєм потужністю 100 кВт, що дозволяє досягти 80% заряду за 54 хвилини.

Цей кросовер має ряд систем активної безпеки, зокрема автоматичне попередження про можливе зіткнення та інтелектуальний круїз-контроль. Крім того, він оснащений системою Lane Follow Assist, яка підтримує автомобіль у смузі руху за допомогою контролю за розміткою і транспортом попереду. Lane Follow Assist працює на швидкостях від 0 до 130 км/год, що робить його зручним як у міських умовах, так і на автомагістралях.

Дизайн Kia Niro EV має футуристичний вигляд, розроблений у творчих центрах Kia в Каліфорнії та Кореї. Автомобіль створений на платформі, яка дозволяє розмістити силові агрегати без шкоди для простору салону. Завдяки 2700-мм колісній базі, ширині 1805 мм і висоті 1560 мм, салон розрахований на п’ять пасажирів, а багажник об’ємом 451 літр забезпечує місце для зберігання речей. Дизайн включає характерні риси, такі як інтегрований зарядний порт у решітці радіатора, світлодіодні денні ходові вогні та двоколірні 17-дюймові диски з рекуперативною гальмівною системою.

Загальні характеристики:

• Тип кузова: Кросовер
• Тип приводу: Електричний
• Потужність двигуна: 204 к.с. (150 кВт)
• Ємність батареї: 64 кВт·год або 39,2 кВт·год
• Запас ходу (WLTP): 385 км або 246 км (залежно від ємності батареї)
• Час зарядки (DC): до 80% за 54 хвилини
• Розгін 0-100 км/год: 7,8 секунд
• Системи безпеки: Попередження про зіткнення, інтелектуальний круїз-контроль, Lane Follow Assist
• Розміри: Колісна база 2700 мм, ширина 1805 мм, висота 1560 мм
• Об’єм багажника: 451 літр

2. Kia Soul EV

Kia Soul EV — перший серійний електромобіль від південнокорейського концерну Kia, орієнтований на глобальний ринок. Він створений на базі популярного хетчбека-кросовера Kia Soul, що дозволило виробнику перевірити сприйняття екологічних авто в різних країнах. Зовнішній вигляд автомобіля нагадує бензинову версію, але має низку відмінних деталей, таких як закрита решітка радіатора, що вказує на його електричну природу. У цій закритій зоні знаходиться роз’єм для заряджання, а також інші характерні елементи, які роблять Kia Soul EV впізнаваним серед інших електрокарів.

Електромобіль оснащений двигуном потужністю 110 кінських сил, що працює від літій-іонної батареї ємністю 27 кВт·год. Це забезпечує запас ходу до 212 км за стандартом NEDC або 150 км за циклом EPA. Kia Soul EV підтримує стандартну зарядку на 6,6 кВт, а також швидке заряджання, що дозволяє зарядити акумулятор до 80% приблизно за 30 хвилин на спеціальних станціях. При цьому автомобіль розвиває максимальну швидкість у 145 км/год, а розгін до 100 км/год займає 11,2 секунди.

Інтер’єр Kia Soul EV залишився просторим та зручним для щоденних поїздок і подорожей на довгі відстані. Авто дозволяє комфортно розміститися п’ятьом пасажирам, зберігаючи при цьому достатній об’єм багажного відділення. Особливістю моделі є висока посадка водія та пасажирів, що робить її зручною для міської їзди й надає гарний огляд. Внутрішнє оздоблення електромобіля включає якісні тканинні матеріали, а також рідкокристалічну панель приладів, яка надає необхідну інформацію про робочі режими авто.

Загальні характеристики:

• Тип кузова: Хетчбек
• Тип приводу: Електричний
• Потужність двигуна: 110 к.с. (90 кВт)
• Ємність батареї: 27 кВт·год
• Запас ходу (NEDC/EPA): 212 км / 150 км
• Максимальна швидкість: 145 км/год
• Розгін 0-100 км/год: 11,2 секунди
• Час зарядки: 6-8 годин (побутова мережа), 4-5 годин (промислова мережа), 30 хвилин (швидке заряджання)
• Бортове зарядне обладнання: 6,6 кВт

3. Hyundai Kona Electric «Long-range»

Hyundai Kona Electric «Long-range» — це модифікація субкомпактного кросовера, обладнана збільшеною батареєю ємністю 64 кВт·год, що дозволяє значно збільшити запас ходу. Згідно зі стандартом WLTP, автомобіль здатен подолати до 449 кілометрів на одному заряді. У порівнянні з базовою версією, модель отримала потужніший електродвигун із потужністю 150 кВт, що дає 204 кінські сили. Завдяки цьому розгін до 100 км/год займає всього 7,6 секунди, що надає кросоверу додаткової динамічності.

Збільшена батарея потребує більше часу на зарядку. Підключення до бортового зарядного пристрою потужністю 7,2 кВт займає близько 9 годин 40 хвилин. Однак при використанні швидкого зарядного пристрою на 100 кВт час зарядки залишається незмінним, дозволяючи зарядити акумулятор до 80% за 54 хвилини. Екстер’єр та інтер’єр Hyundai Kona Electric «Long-range» не відрізняються від базової версії: автомобіль має ті ж варіанти кольорових рішень для кузова й даху, а також зберігає такий самий рівень комфорту в салоні.

Модель розроблена з акцентом на збереження простору в салоні та багажнику, навіть попри збільшення ємності батареї. Це дозволяє комфортно розміщувати пасажирів і забезпечує достатньо місця для багажу, що робить авто зручним як для міських поїздок, так і для подорожей. Покращена динаміка моделі відчувається вже з першого натискання педалі акселератора, що робить Hyundai Kona Electric «Long-range» привабливим варіантом для водіїв, яким важливе поєднання продуктивності та дальності ходу.

Загальні характеристики:

• Тип кузова: Кросовер
• Тип приводу: Електричний
• Потужність двигуна: 204 к.с. (150 кВт)
• Ємність батареї: 64 кВт·год
• Запас ходу (WLTP): 449 км
• Максимальна швидкість: 167 км/год
• Розгін 0-100 км/год: 7,6 секунди
• Час зарядки: 9 годин 40 хвилин (від бортового пристрою 7,2 кВт), 54 хвилини (до 80% на швидкій зарядці 100 кВт)
• Споживання енергії: 15,2 кВт·год/100 км

4. Volkswagen ID.3 1ST (Mid-Range)

Volkswagen ID.3 1ST (Mid-Range) — це середня модифікація електричного хетчбека, розробленого на платформі MEB, що є першою спеціалізованою електроплатформою Volkswagen. Модель вирізняється збільшеним внутрішнім простором завдяки компактному розташуванню основних компонентів приводу. Потужність електродвигуна становить 150 кВт, що забезпечує максимальну швидкість у 160 км/год. ID.3 1ST має запас ходу до 420 км за циклом WLTP, що робить його зручним для щоденного користування як у місті, так і на довших маршрутах.

Електропривод ID.3 поєднує синхронний двигун із постійними магнітами, розташований на задньому мості разом із коробкою передач та силовою електронікою, що утворюють компактний блок. Акумуляторна батарея ємністю 58 кВт·год розміщена внизу кузова, що допомагає оптимально використовувати простір у салоні. Зарядити батарею можна як від джерела змінного струму потужністю 11 кВт, так і від швидкої зарядної станції на 100 кВт, що дозволяє поповнити запас ходу на 290 км за 30 хвилин.

Дизайн екстер’єру Volkswagen ID.3 1ST відрізняється відсутністю радіаторної решітки та впізнаваними матричними світлодіодними фарами, що підкреслюють електричну природу моделі. Інтер’єр авто орієнтований на простоту та функціональність: у салоні відсутні зайві елементи управління, а центральний тунель залишається відкритим. Багато функцій автомобіля контролюються через сенсорні кнопки або голосове управління, надаючи ID.3 сучасного вигляду з технологічним наповненням.

Загальні характеристики:

• Тип кузова: Хетчбек
• Тип приводу: Електричний
• Потужність двигуна: 150 кВт
• Ємність батареї: 58 кВт·год
• Запас ходу (WLTP): 420 км
• Максимальна швидкість: 160 км/год
• Зарядка: 11 кВт (AC), 100 кВт (DC)
• Час зарядки (DC): до 290 км за 30 хвилин

5. Nissan Leaf e+ 2019 (62 кВт⋅ч)

Nissan Leaf e+ 2019 — оновлена версія другого покоління моделі, яка отримала потужнішу батарею на 62 кВт·год та низку технічних змін. Новий акумулятор підвищив щільність енергії на 25% порівняно з попередньою моделлю на 40 кВт·год, що дозволило збільшити запас ходу до 364 км за стандартом EPA та до 385 км за циклом WLTP. Батарея містить 288 елементів замість 192, і хоча її висота зросла на 5 мм, це не вплинуло на внутрішній простір салону та зовнішні габарити авто.

Оновлений двигун потужністю 160 кВт забезпечує крутний момент 340 Н·м, що підвищило динаміку розгону на 13% порівняно з попередньою версією. Автомобіль тепер швидше прискорюється з 80 км/год до 120 км/год, що сприяє впевненішим обгонам та поліпшенню маневреності на дорогах. Максимальна швидкість збільшилася на 10%, що робить Leaf e+ придатним для більш швидкісного руху.

Система зарядки Nissan Leaf e+ включає швидкісний порт CHAdeMO потужністю 70 кВт (з піковою потужністю до 100 кВт), що дозволяє заряджати батарею до 80% за той самий час, що і в попередній версії. Модель також оснащена оновленою мультимедійною системою з 8-дюймовим дисплеєм, сумісним зі смартфоном, а також системою навігації з можливістю оновлення даних через інтернет. Крім того, доступні інноваційні технології енергоменеджменту, включаючи Car-to-Grid (V2G), яка дозволяє Leaf e+ передавати електроенергію назад у мережу.

Загальні характеристики:

• Тип кузова: Хетчбек
• Тип приводу: Електричний
• Потужність двигуна: 160 кВт
• Ємність батареї: 62 кВт·год
• Запас ходу (EPA/WLTP): 364 км / 385 км
• Час зарядки (до 80%): при підключенні до 100 кВт — той самий, що у версії на 40 кВт·год
• Максимальна швидкість: на 10% вища, ніж у попередній версії
• Функції: оновлена мультимедійна система, V2G

6. MG5 Electric Long Range 61.1kWh FWD 2022

MG5 Electric Long Range — електричний універсал класу «С» від британського бренду MG, який тепер належить китайському концерну SAIC. Модель представлена на європейському ринку, де наразі не має прямих конкурентів серед електромобілів подібного кузова. MG5 Electric базується на моделі Roewe Ei5, яка спочатку була доступна лише в Китаї, але після рестайлінгу була адаптована для продажу в Європі. Універсал оснащений оновленим інтер’єром та отримав сучасний дизайн екстер’єру, розроблений спеціально для європейського споживача.

MG5 Electric доступний у двох версіях з різною ємністю акумулятора. Версія Long Range має батарею на 61,1 кВт·год, що дозволяє проїхати до 400 км на одному заряді (WLTP). Електромотор потужністю 115 кВт (156 к.с.) встановлений на передній осі та забезпечує розгін до 100 км/год за 8,3 секунди. Максимальна швидкість моделі — 185 км/год. Заряджати MG5 Electric можна через швидкісний зарядний пристрій потужністю до 87 кВт, що дозволяє поповнити 80% заряду за короткий час. Модель також оснащена побутовою розеткою для живлення невеликих електроприладів, що підвищує її функціональність.

Комплектація MG5 Electric передбачає наявність електронних асистентів MG Pilot, які включають адаптивний круїз-контроль, систему утримання в смузі, моніторинг сліпих зон та інші функції безпеки. Інтер’єр оснащений 10,25-дюймовим сенсорним екраном мультимедійної системи, 7-дюймовим цифровим щитком приладів, а також зручною аудіосистемою з шістьма динаміками.

Загальні характеристики:

• Тип кузова: Універсал
• Тип приводу: Передній
• Потужність двигуна: 115 кВт (156 к.с.)
• Ємність батареї: 61,1 кВт·год
• Запас ходу (WLTP): 400 км
• Максимальна швидкість: 185 км/год
• Час розгону 0-100 км/год: 8,3 секунди
• Максимальна потужність зарядки: 87 кВт
• Комплектація: MG Pilot, світлодіодні фари, 10,25-дюймовий екран мультимедійної системи, камера заднього виду

7. Citroën ë-C4

Citroën ë-C4 — це електрична версія популярного хетчбека, яка зберігає всі основні риси моделей із двигуном внутрішнього згоряння, але відрізняється плавним і тихим рухом без викидів CO₂. Цей автомобіль пропонує три режими водіння: Звичайний для балансу між потужністю і запасом ходу, Еко для економії енергії, і Спорт для динамічнішого водіння. Запас ходу моделі становить до 420 км, що забезпечується електродвигуном потужністю 156 к.с. Гарантія на батарею діє впродовж 8 років або 160 000 км і покриває збереження 70% її початкової ємності.

Заряджати Citroën ë-C4 можна декількома способами. Вдома можна використовувати зарядну станцію Wall Box потужністю 7,4 або 11 кВт, що забезпечує повний заряд за 7,5 або 5 годин відповідно. Для коротших сесій зарядки є розетка Green’Up, яка додає 100 км запасу ходу за 4,5 години. Також доступна швидка зарядка на 100 кВт, яка дозволяє отримати 100 км запасу ходу всього за 10 хвилин.

Цифрова панель Citroën ë-C4 оснащена інтуїтивним інтерфейсом, розробленим для електромобілів. Спеціальний дисплей показує поточний рівень заряду, запас ходу, потік енергії та налаштування підігріву. На 10-дюймовому сенсорному екрані водій може переглядати інформацію про стан батареї, час, необхідний для повної зарядки, та багато іншого.

Загальні характеристики:

• Тип кузова: Хетчбек
• Тип приводу: Електричний
• Потужність двигуна: 156 к.с.
• Запас ходу (WLTP): 420 км
• Час зарядки Wall Box (7,4 кВт): 7,5 годин
• Час зарядки Wall Box (11 кВт): 5 годин
• Час швидкої зарядки (100 кВт): 10 хвилин для 100 км
• Інтерфейс: 10-дюймовий сенсорний екран, цифрова панель

8. Volvo XC40 Recharge P8 AWD

Volvo XC40 Recharge P8 AWD — це перший повністю електричний автомобіль компанії Volvo, який побудований на базі популярного компактного кросовера XC40. Модель представляє поєднання надійності та екологічності електроприводу у форматі SUV. Автомобіль оснащений двома електродвигунами на передній та задній осях, що забезпечує повний привід із загальною потужністю 408 к.с. Ця потужність дозволяє XC40 Recharge розганятися до 100 км/год за 4,9 секунди.

Модель має акумулятор ємністю 78 кВт·год, який забезпечує запас ходу близько 400 км (WLTP). Зарядити Volvo XC40 Recharge можна за допомогою стандартного зарядного пристрою змінного струму потужністю 11 кВт, що триває приблизно 7,5 годин. Крім того, є можливість швидкої зарядки постійним струмом потужністю 150 кВт, завдяки якій батарея заряджається від 10 до 80% за 40 хвилин.

У дизайні Volvo XC40 Recharge зберіг характерні риси базової моделі XC40, зокрема закриту решітку радіатора, новий колір кузова Sage Green та додатковий багажник під капотом. Інтер’єр моделі унікальний завдяки наявності інформаційно-розважальної системи на базі Android, яка включає Google Assistant, Google Maps та підтримує оновлення по повітрю.

Загальні характеристики:

• Тип кузова: Кросовер
• Тип приводу: Повний
• Потужність двигуна: 408 к.с. (304 кВт)
• Ємність батареї: 78 кВт·год
• Запас ходу (WLTP): 400 км
• Час зарядки (11 кВт): 7,5 годин
• Час швидкої зарядки (150 кВт): 40 хвилин до 80%
• Максимальна швидкість: 180 км/год
• Інформаційна система: Android-based

9. HONDA e:NS1 TOP

HONDA e:NS1 TOP – це електричний кросовер, який поєднує технології майбутнього та стильний зовнішній вигляд. Виробляється з 2022 року на заводах китайського автовиробника Dongfeng і побудований на платформі e:N Architecture, спеціально розробленій для передньопривідних електромобілів. Платформа забезпечує маневреність та динамічну стійкість, роблячи кросовер придатним як для міського руху, так і для подорожей.

Ця модель пропонується у чотирьох комплектаціях, що відрізняються потужністю двигуна та ємністю акумулятора. Комплектації E-type оснащені електродвигуном потужністю 134 кВт та батареєю ємністю 53,6 кВт·год із запасом ходу до 420 км. Версія E-dynamic має двигун потужністю 150 кВт та акумулятор на 68,8 кВт·год, що дозволяє проїхати до 510 км на одному заряді. Завдяки таким характеристикам, HONDA e:NS1 TOP стає привабливим вибором для тих, хто шукає технологічно розвинений транспортний засіб з широким запасом ходу.

Зовнішній вигляд виконаний з акцентом на аеродинаміку, що сприяє плавності та легкості в управлінні. Екстер’єр включає сучасні елементи, зокрема спеціальну передню панель з логотипом, що підсвічується, а також спортивні деталі, адаптовані для ефективної їзди. У салоні використані перфорована еко-шкіра та глянцеві вставки, які додають простору та комфорту, особливо на задньому ряду. Інформаційно-розважальна система HONDA Connect 3.0 з 15,1-дюймовим екраном забезпечує зручне управління функціями авто та постійну підтримку зв’язку з “розумним домом”.

Загальні характеристики:

• Ємність батареї: 68,8 кВт·год
• Запас ходу: 510 км (CLTC)
• Потужність: 203 к.с.
• Крутний момент: 310 Н·м
• Прискорення 0-50 км/год: 3,7 с
• Середнє споживання енергії: 13,8 кВт·год/100 км
• Максимальна швидкість: 150 км/год
• Час швидкої зарядки (30-80%): 40 хв
• Розміри (Д×Ш×В): 4390 × 1790 × 1560 мм
• Кліренс: 190 мм
• Тип приводу: Передній

10. Mercedes-Benz EQB

EQB — електричний кросовер від Mercedes-Benz, що поєднує високу продуктивність і компактні розміри, створений для впевненого руху як у місті, так і на трасі. Завдяки двом потужним електродвигунам — асинхронному на передній осі та синхронному з постійними магнітами на задній, EQB забезпечує стабільний повний привід та динамічне прискорення з першої секунди. Максимальна швидкість авто складає 160 км/год, а моментальний крутний момент у 520 Нм забезпечує плавний старт та високу керованість.

Система інтелектуального управління температурою оптимізує роботу акумулятора, підтримуючи стабільний запас ходу навіть у змінних умовах. Акумулятор забезпечує великий пробіг, завдяки чому авто підходить як для щоденних поїздок у місті, так і для далеких подорожей. Компактні, оптимальні габарити моделі EQB дозволяють зручно маневрувати в міських умовах, а просторий салон і великий багажник роблять автомобіль зручним вибором для сімейних подорожей.

Загальні характеристики:

• Електричний двигун: Два мотори — асинхронний на передній осі та синхронний на задній.
• Потужність: До 215 кВт, з крутним моментом до 520 Нм.
• Максимальна швидкість: 160 км/год.
• Акумулятор: Великий запас ходу з інтелектуальним управлінням температурою.
• Привід: Повний, з одноступеневою трансмісією.
• Габарити: Оптимальні для міських і заміських доріг.

11. Peugeot e-2008

Peugeot e-2008 — це електрична версія компактного кросовера, розроблена для щоденного використання в умовах міста та забезпечена технологіями, що відповідають сучасним вимогам до зменшення викидів. Електромобіль побудований на платформі e-CMP, яка розроблена групою PSA для адаптації під різні електричні моделі. Платформа дозволяє інтегрувати електричний двигун потужністю 100 кВт (136 к.с.) з моментом, що передається на передні колеса.

Peugeot e-2008 оснащений акумулятором ємністю 50 кВт⋅год, що забезпечує запас ходу до 310 км за циклом WLTP. Серед варіантів зарядки є як звичайні домашні розетки, так і швидкі зарядні пристрої, що дозволяють зарядити до 80% батареї всього за 30 хвилин. Компактна батарея розташована в нижній частині кузова, залишаючи достатньо простору для багажного відділення об’ємом 434 літри, що ідеально підходить для міських потреб.

Дизайн Peugeot e-2008 зберігає схожість із версіями на двигунах внутрішнього згоряння, проте має характерні елементи, такі як передня решітка в кольорі кузова та відсутність вихлопних труб. Інтер’єр автомобіля відрізняється зручною конфігурацією та високотехнологічним оздобленням, а система iCockpit додає зручності завдяки 3D-дисплею та 10-дюймовому екрану.

Загальні характеристики:

• Електричний двигун: 100 кВт (136 к.с.)
• Акумулятор: 50 кВт⋅год, запас ходу 310 км (WLTP)
• Зарядка: 7,4 кВт/11 кВт; швидка зарядка 100 кВт (до 80% за 30 хвилин)
• Привід: Передній
• Максимальна швидкість: 150 км/год

12. BYD Han EV

BYD Han EV — це електромобіль бізнес-класу з Китаю, який поєднує сучасний дизайн, потужний електродвигун та інноваційні технології для підвищення комфорту та безпеки. Автомобіль оснащений литій-железо-фосфатною батареєю з ємністю від 60,48 до 85,44 кВт·год, що забезпечує запас ходу в діапазоні від 491 до 715 км залежно від конфігурації. Передньоприводні моделі досягають розгону до 100 км/год за 7,9 с, тоді як повноприводна версія здатна розігнатися до цієї швидкості всього за 3,9 с, що підкреслює її високу динаміку.

Екстер’єр BYD Han вирізняється сміливими формами: тонкі фари, спортивний капот та витончений бампер створюють елегантний образ. Салон моделі оздоблений преміальними матеріалами, а також має великий поворотний сенсорний екран на 15,6 дюймів, який об’єднує основні функції управління автомобілем. Панель приладів оснащена 12,3-дюймовим екраном, що доповнює цифровий інтерфейс водія. В автомобілі передбачено ергономічні передні сидіння з електричним налаштуванням, підігрівом та вентиляцією, а також просторі задні сидіння з додатковими функціями налаштування.

BYD Han EV також оснащений передовими системами активної та пасивної безпеки. Серед функцій безпеки присутні адаптивний круїз-контроль, система контролю тиску в шинах, кругові камери для панорамного огляду, а також датчики для контролю сліпих зон та системи попередження про можливі зіткнення. Інтелектуальна система DiLink дозволяє використовувати бездротовий доступ до Wi-Fi, інтеграцію зі смартфоном та функцію дистанційного керування окремими налаштуваннями автомобіля.

Загальні характеристики:

• Запас ходу NEDC: від 491 до 715 км
• Батарея: від 60,48 до 85,44 кВт·год
• Потужність двигуна: від 150 до 380 кВт (204-517 к.с.)
• Крутний момент: від 310 до 700 Н·м
• Розгін до 100 км/год: 3,9–7,9 с
• Габарити (ДхШхВ): 4995 x 1910 x 1495 мм
• Привід: передній або повний

13. Audi e-tron 50 quattro

Audi e-tron 50 quattro — це електричний кросовер з повним приводом, розроблений як початкова модель у серії e-tron quattro. Електромобіль оснащений двома електродвигунами — на передній та задній осі, з сумарною потужністю 230 кВт і максимальним крутним моментом 540 Н·м. У звичайному режимі роботи функціонує тільки задній мотор, а передній підключається лише за потреби, забезпечуючи додатковий контроль і стійкість на дорозі. Максимальна швидкість моделі становить 190 км/год, що трохи менше, ніж у потужніших версій серії.

Батарея Audi e-tron 50 quattro має ємність 71 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 299 км за циклом WLTP. Зменшена вага батареї на 120 кг порівняно з іншими моделями e-tron, що робить цю версію кросовера більш економною у витратах електроенергії. Електромобіль підтримує швидку зарядку потужністю до 120 кВт, що дозволяє часткову зарядку за 30 хвилин, а від трьохфазного джерела змінного струму автомобіль можна заряджати на 11 кВт.

Інтер’єр Audi e-tron 50 quattro зберігає високотехнологічну панель управління з кількома сенсорними екранами, які забезпечують керування мультимедійними функціями, навігацією та клімат-контролем. Інтер’єр кросовера відповідає потребам комфорту, пропонуючи зручні сидіння та сучасну ергономіку. Системи безпеки включають як активні, так і пасивні елементи захисту, що робить автомобіль підходящим для щоденного використання та подорожей.

Загальні характеристики:

• Тип кузова: кросовер
• Модель: e-tron Quattro
• Тип двигуна: електричний
• Потужність електродвигуна: 308 к.с. / 230 кВт
• Ємність батареї: 71 кВт·год
• Запас ходу (WLTP): 299 км
• Максимальна швидкість: 190 км/год
• Час зарядки: 7 год (від 220 В) / 30 хв (швидка зарядка DC)
• Тип роз’єму для зарядки: Type 2
• Розгін 0-100 км/год: 7 с

14. Tesla Model Y Standard Range

Tesla Model Y Standard Range — це електромобіль з одним двигуном потужністю 220 кВт, який приводить задню вісь. Автомобіль має потужність 299 к.с. та здатний розганятися до 100 км/год за 6,9 секунди. При середньому енергоспоживанні 13,5 кВт•г на 100 км і ємності батареї 60 кВт•г, електрокар забезпечує запас ходу близько 419 км у змішаному циклі в теплу погоду. Цей запас може знижуватися в холодних умовах до 335 км. Максимальна швидкість моделі складає 217 км/год, що робить її зручною для поїздок як у місті, так і за його межами.

Батарея в Tesla Model Y підтримує зарядку на різних рівнях. При використанні швидкої зарядки DC автомобіль може досягти потужності зарядки до 170 кВт, що значно скорочує час підзарядки. Батарея має архітектуру на 400 вольт, складається з літій-залізо-фосфатних елементів і не підтримує зворотну передачу енергії до мережі (V2G). Час зарядки від побутової розетки або трьохфазного джерела (AC) досягає 11 кВт.

Модель Y забезпечує комфорт для водія та пасажирів із кліренсом 168 мм і великим багажним відділенням об’ємом 854 літри, а також додатковим переднім багажником на 117 літрів. Інтер’єр автомобіля включає зручні сидіння для п’яти осіб, а також високий рівень безпеки, підтверджений рейтингом 5/5 за стандартом Euro NCAP.

Загальні характеристики:

• Тип кузова: кросовер
• Тип батареї: літій-залізо-фосфатний (LFP)
• Ємність батареї: 60 кВт•год
• Запас ходу (WLTP): 455 км
• Розгін 0-100 км/год: 6,9 с
• Максимальна швидкість: 217 км/год
• Привід: задній
• Потужність зарядки (AC/DC): 11 кВт / 170 кВт

15. Ford Mustang Mach-E 2020

Ford Mustang Mach-E — це електричний кросовер класу «K2» з опціями заднього або повного приводу, який став новим напрямком для бренду Ford. Модель дебютувала 17 листопада 2019 року в Лос-Анджелесі. Оснащена платформою GE2, ця модель включає передню підвіску типу McPherson і задню багатоважільну, забезпечуючи стабільність і комфорт на дорозі. За розмірами Mach-E схожий на автомобілі Mercedes GLC та Porsche Macan, хоча ключовим конкурентом вважають Tesla Model Y.

Зовнішній вигляд Mach-E має характерні деталі, які натякають на стиль легендарного Mustang: обтічний силует і особливий дизайн задніх фар. Незвичайною особливістю Mach-E є відсутність традиційних дверних ручок — замість них використовуються кнопки, розташовані на стійках кузова. У салоні водія зустрічає 15,5-дюймовий вертикальний екран мультимедійної системи Sync4, яка підтримує бездротове підключення Apple CarPlay та Android Auto. Додатково передбачено 10,2-дюймовий цифровий дисплей приладової панелі, що надає всі необхідні дані для керування.

Ford Mustang Mach-E доступний у кількох комплектаціях, які відрізняються потужністю двигунів і запасом ходу. Базова версія має один електромотор на 258 к.с. і тягову батарею ємністю 75,7 кВт·год, що дозволяє проїжджати до 450 км на одному заряді. У версії з більш ємною батареєю на 98,8 кВт·год потужність зростає до 285 к.с., забезпечуючи запас ходу до 600 км. Існує також полноприводна версія, яка має потужність 338 к.с. і долає до 540 км. Найпотужніша версія GT обладнана двома моторами з сумарною потужністю 465 к.с. і батареєю на 98,8 кВт·год, що дає пробіг до 500 км і розгін до 100 км/год за три секунди.

Загальні характеристики:

• Тип кузова: кросовер
• Платформа: GE2
• Двигун: електричний, потужність 258-465 к.с.
• Запас ходу: 420-600 км (залежно від комплектації)
• Ємність батареї: 75,7-98,8 кВт·год
• Привід: задній або повний
• Максимальна швидкість: 190-217 км/год

ECOFACTOR — зарядні станції та програмне забезпечення для електромобілів

Ми, ECOFACTOR, прагнемо сприяти екологічному майбутньому та зростанню електротранспорту в Україні, забезпечуючи зручні та надійні рішення для заряджання електромобілів. Наша діяльність охоплює створення та підтримку зарядних станцій, розвиток програмного забезпечення для управління зарядними мережами та пропозицію додатків, які роблять заряджання доступнішим для водіїв електромобілів.

Напрямки діяльності ECOFACTOR

• Зарядні станції та аксесуари: Ми розробляємо та виробляємо різні типи зарядних пристроїв, включаючи мобільні зарядки, стаціонарні АС та DC станції з потужністю до 420 кВт. Вся продукція виготовляється в Україні з дотриманням європейських стандартів якості, що забезпечує надійність та безпеку в будь-яких погодних умовах.
• Сервіс та підтримка: Наша команда надає гарантійне та післягарантійне обслуговування зарядних станцій, враховуючи всі потреби клієнтів. Для клієнтів нашого сервісу доступні консультації, технічна підтримка та можливість придбати зарядні пристрої й аксесуари в нашому онлайн-магазині.
• Програмні рішення для бізнесу (SaaS): ECOFACTOR пропонує SaaS-платформу для управління зарядними станціями. Наше рішення дозволяє компаніям моніторити станцій, управляти мережею та здійснювати монетизацію процесів зарядки. Також, наша система включає додаток, який полегшує процес заряджання для водіїв, забезпечуючи простий і безпечний доступ до зарядних точок.

Наші досягнення

• Зарядна мережа: Ми створили мережу з понад 2,100 зарядних станцій, яка охоплює Україну та виходить на міжнародний рівень, надаючи можливість заряджатися у більш ніж 12 країнах.
• Розроблене програмне забезпечення: Наш додаток для заряджання користується популярністю серед водіїв електромобілів і має більше 65,000 користувачів.
• Енерговитрати: Ми вже реалізували понад 2,400,000 успішних зарядних сесій, що свідчить про зручність і популярність нашої мережі серед користувачів.

Електромобільність — це крок до сталого майбутнього. ECOFACTOR прагне розвивати екосистему електромобілів, створюючи інфраструктуру, що полегшує перехід на екологічний транспорт. Ми віримо, що завдяки розширенню зарядних мереж, розробці нових технологій і підтримці наших користувачів, ми робимо внесок у захист довкілля та сприяємо зменшенню викидів парникових газів.

Висновок

Отже, вибір електромобіля для сім’ї — це не лише питання екології, але й комфорту, безпеки та зручності для щоденних поїздок. Сучасні моделі пропонують різні можливості: просторі салони, значний запас ходу та сучасні технології, які роблять кожну поїздку приємною. Незалежно від того, чи шукаєте ви місткий кросовер для довгих подорожей або компактний варіант для міських доріг, електромобіль може стати відмінним рішенням для сімейного авто.