
Типи конекторів для зарядки електромобілів
З кожним роком електричні автомобілі набувають все більшої популярності. Це частково пов’язано зі зростанням екологічної свідомості, а також з розвитком технологій, що дозволяють забезпечити зручність у використанні таких машин. Однак, хоча електричні автомобілі приносять безліч переваг, вони не позбавлені своїх викликів, один із яких – це питання зарядки. Із зростанням популярності електромобілів з’явилося також велике […]
Зміст:
З кожним роком електричні автомобілі набувають все більшої популярності. Це частково пов’язано зі зростанням екологічної свідомості, а також з розвитком технологій, що дозволяють забезпечити зручність у використанні таких машин. Однак, хоча електричні автомобілі приносять безліч переваг, вони не позбавлені своїх викликів, один із яких – це питання зарядки.
Із зростанням популярності електромобілів з’явилося також велике різноманіття роз’ємів для їх зарядки. Кожен виробник може застосовувати різні стандарти, що значно ускладнює процес зарядки, особливо якщо ви подорожуєте або переміщаєтеся по території з різними типами зарядних станцій. Знання того, який тип коннектора підходить до вашого автомобіля, допоможе уникнути непорозумінь і забезпечить швидку та зручну зарядку в будь-яких умовах.
Нагадуємо, що ви можете придбати домашні та комерційні зарядні станції у нашому інтернет-магазині, а також скористатися публічними зарядними станціями ECOFACTOR, які розташовані по всій Україні. Для зручного доступу до зарядної інфраструктури рекомендуємо використовувати наш мобільний додаток, який доступний на iOS та Android.
Для того, щоб вибір роз’єму став зрозумілішим, давайте розглянемо основні типи конекторів, які використовуються для зарядки електромобілів. Це допоможе вам не тільки зрозуміти, який роз’єм вам підходить, але й зробить процес зарядки простішим і менш заплутаним.

Основні типи конекторів
З розвитком технологій електричні автомобілі стають все більш популярними, що призводить до зростання різноманітності зарядних конекторів. Кожен виробник може застосовувати різні стандарти для своїх моделей електричних автомобілів, що може ускладнювати процес зарядки, особливо якщо ви часто подорожуєте або змінюєте місце проживання. Важливо знати, який тип конектора підходить для вашого автомобіля, оскільки це гарантує швидку і зручну зарядку на найближчих зарядних станціях.
Існує два основні типи конекторів: для зарядки змінним струмом (AC) і для зарядки постійним струмом (DC). Тип зарядки, яку ви виберете, залежатиме від ваших потреб, типу електричного автомобіля і місця, де ви плануєте заряджати машину. У цьому розділі ми розглянемо найбільш поширені типи конекторів, з якими ви можете зустрітися в процесі зарядки вашого електричного автомобіля.

1. Type 1 (SAE J1772, J-PLUG, J-штекер)
Type 1 – це п’ятиконтактний роз’єм, який є стандартом для Північної Америки та Японії. Цей коннектор підтримує лише зарядку змінним струмом і зазвичай використовується для автомобілів, виготовлених для ринку США та Японії. Хоча цей тип роз’єму більше не використовується в Європі (там використовується Type 2), він досі популярний для імпортованих автомобілів, особливо в Північній Америці.
Тип зарядки за допомогою Type 1 є більш повільним, тому він ідеально підходить для використання в домашніх умовах або на місцевих зарядних станціях. Максимальна потужність цього конектора обмежена до 7,4 кВт, що дозволяє заряджати автомобіль достатньо швидко для щоденного використання, але для довгих поїздок або швидкої зарядки це може бути недостатньо.
Характеристики:
- Максимальна потужність (перемінний струм): 7,4 кВт
- Максимальна потужність (постійний струм): не підтримується
- Максимальна напруга: 220 В
- Сила струму: 32 А
- Кількість контактів: 5
Переваги:
- Простота використання, що робить цей тип популярним на ринку США та Японії.
- Чудово підходить для зарядки вдома або на місцевих зарядних станціях.
- Поширений на ринку імпортованих електромобілів.
Недоліки:
- Обмежена потужність зарядки до 7,4 кВт, що робить зарядку повільною для довгих поїздок.
- Не підтримує зарядку постійним струмом, що обмежує можливість швидкої зарядки.
Type 1 – це оптимальний варіант для домашнього використання або для зарядки в межах міста, якщо ви використовуєте автомобіль, який підтримує цей стандарт. Однак для подорожей на великі відстані зручніші будуть більш потужніші зарядні станції, які підтримують інші типи конекторів.

2. Type 2 (Mennekes)
Type 2 – це європейський стандарт, який став основним для більшості електричних автомобілів, що виробляються в Європі. Цей роз’єм має 7 контактів і підтримує як однофазне, так і трифазне підключення, що дозволяє заряджати з більшою потужністю. Типово цей стандарт використовується на електромобілях, призначених для європейського ринку, таких як Nissan Leaf, BMW i3, Audi e-Tron та інші.
Завдяки своїй здатності підтримувати трифазну зарядку, Type 2 дозволяє отримати значно більшу потужність, до 22 кВт, що робить його ідеальним варіантом для громадських зарядних станцій або для швидкої зарядки вдома. Цей тип роз’єму став стандартом в Європі і підтримується на більшості зарядних станцій.
Характеристики:
- Максимальна потужність (перемінний струм): 22 кВт
- Максимальна потужність (постійний струм): не підтримується
- Максимальна напруга: 380 В
- Сила струму: 60 А
- Кількість контактів: 7
Переваги:
- Швидка зарядка до 22 кВт, що робить його ідеальним для громадських зарядних станцій та використання вдома.
- Підтримка однофазного та трифазного підключення для зарядки з більшою потужністю.
- Універсальність, оскільки є стандартом для більшості електромобілів у Європі.
Недоліки:
- Не підтримує швидку зарядку постійним струмом.
- Обмежена сумісність з зарядними станціями, які не підтримують Type 2.
Type 2 є оптимальним варіантом для європейських користувачів завдяки своїй високій потужності зарядки та універсальності. Якщо ви плануєте подорожі по Європі або використовуєте електромобіль вдома, це буде найбільш зручний і швидкий варіант для зарядки.

3. GB/T (GBT) AC
GB/T – це стандарт, який широко використовується в Китаї для зарядки електромобілів китайського виробництва. Зовні цей роз’єм схожий на Type 2, але має кілька конструктивних відмінностей, зокрема, роз’єм і коннектор у Китаї поміняні місцями. Цей стандарт є обов’язковим для всіх зарядних станцій, що обслуговують китайські електромобілі.
GB/T підтримує зарядку змінним струмом і має потужність до 7,4 кВт, що достатньо для повсякденних поїздок. Цей тип роз’єму поширений серед китайських марок автомобілів і є основним стандартом на китайському ринку.
Характеристики:
- Максимальна потужність (перемінний струм): 7,4 кВт
- Максимальна потужність (постійний струм): не підтримується
- Максимальна напруга: 220 В
- Сила струму: 32 А
- Кількість контактів: 7
Переваги:
- Поширений серед китайських виробників і зарядних станцій у Китаї.
- Простота в використанні для китайських електричних автомобілів.
- Сумісність з більшістю зарядних станцій у Китаї.
Недоліки:
- Не підтримує зарядку постійним струмом.
- Обмежена сумісність за межами Китаю, що може стати проблемою для подорожей.
- Повільна зарядка, не підходить для швидких поїздок на великі відстані.
GB/T – це оптимальний вибір для китайських електромобілів, але для тих, хто подорожує за межі Китаю, цей стандарт може стати обмеженням через сумісність з іншими роз’ємами.

4. GB/T (GBT) DC
GB/T DC – це роз’єм для швидкої зарядки, який також використовується в Китаї. Цей тип роз’єму підтримує зарядку постійним струмом і дозволяє отримувати потужність до 237,5 кВт, що робить його ідеальним для швидкої зарядки на спеціалізованих станціях.
Роз’єм GB/T DC є обов’язковим для всіх китайських електромобілів, і його можна знайти на зарядних станціях, що обслуговують китайські автомобілі. Якщо ви володієте автомобілем китайського виробництва, цей тип роз’єму стане для вас основним варіантом для швидкої зарядки.
Характеристики:
- Максимальна потужність (перемінний струм): не підтримується
- Максимальна потужність (постійний струм): 237,5 кВт
- Максимальна напруга: 950 В
- Сила струму: 250 А
- Кількість контактів: 9
Переваги:
- Підтримка високої потужності (до 237,5 кВт), що дозволяє швидко заряджати автомобіль.
- Ідеальний варіант для китайських електромобілів.
- Швидка зарядка, яка значно зменшує час зарядки.
Недоліки:
- Не підтримує зарядку змінним струмом.
- Обмежене використання за межами Китаю.
- Підвищена вартість встановлення зарядних станцій з підтримкою GB/T.
GB/T DC є ідеальним для швидкої зарядки китайських електричних автомобілів, забезпечуючи високу потужність і зручність при використанні на місцевих зарядних станціях. Для міжнародних поїздок варто звернути увагу на наявність перехідників.

5. CHAdeMO
CHAdeMO – це японський стандарт швидкої зарядки постійним струмом, розроблений для електромобілів японського виробництва. Він отримав свою популярність завдяки високій швидкості зарядки і часто використовується на праворульних японських автомобілях, таких як Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV, а також в деяких європейських та американських моделях. CHAdeMO підтримує зарядку на постійному струмі і забезпечує потужність до 62,5 кВт. Новіші версії стандарта дозволяють заряджати з потужністю до 400 кВт, що забезпечує ще більшу швидкість зарядки.
CHAdeMO забезпечує високу швидкість зарядки і є ідеальним варіантом для поїздок на великі відстані або для швидкого поповнення заряду в автомобілі.
Характеристики:
- Максимальна потужність (перемінний струм): не підтримується
- Максимальна потужність (постійний струм): 62,5 кВт
- Максимальна напруга: 500 В
- Сила струму: 125 А
- Кількість контактів: 10
Переваги:
- Швидка зарядка на постійному струмі до 62,5 кВт.
- Поширений стандарт для японських електромобілів, таких як Nissan Leaf і Mitsubishi i-MiEV.
- Можливість зарядки на спеціалізованих зарядних станціях з підтримкою високих потужностей.
Недоліки:
- Обмежена підтримка в деяких регіонах (особливо в Європі та США, де популярні інші стандарти).
- Не підтримує зарядку змінним струмом.
- Застаріла версія з максимальними можливостями 62,5 кВт, хоча нові моделі дозволяють заряджати до 400 кВт, і це може зайняти час до широкого впровадження.
CHAdeMO – це гарний варіант для власників японських електромобілів, особливо в Японії, але для користувачів в інших країнах його застосування обмежене. Поява нової версії CHAdeMO з потужністю до 400 кВт дасть змогу значно покращити швидкість зарядки в майбутньому.

6. CCS Combo (Combined Charging System)
CCS Combo – це комбінований роз’єм, який поєднує можливості зарядки як змінним, так і постійним струмом. Існують два основних типи CCS Combo: CCS Combo 1 і CCS Combo 2. CCS Combo 2 є найбільш поширеним в Європі і дозволяє заряджати електромобіль на станціях постійного струму з потужністю до 350 кВт.
CCS Combo додає два додаткові контакти до стандарту Type 2, що дозволяє здійснювати як повільну, так і швидку зарядку на різних станціях. Це забезпечує гнучкість при зарядці, що підходить для автомобілів, які мають потребу в різних типах зарядки. Враховуючи швидку зарядку на постійному струмі, CCS Combo 2 є ідеальним вибором для користувачів, які хочуть швидко заряджати свої автомобілі на громадських зарядних станціях.
Характеристики:
- Максимальна потужність (перемінний струм): 7,4 кВт
- Максимальна потужність (постійний струм): 350 кВт
- Максимальна напруга: 200-500 В
- Сила струму: 200 А
- Кількість контактів: 5+2 (CCS1) або 3+2 (CCS2)
Переваги:
- Універсальність: підтримує як зарядку змінним, так і постійним струмом.
- Швидка зарядка постійним струмом з максимальною потужністю до 350 кВт.
- Підтримується на більшості сучасних зарядних станцій у Європі та США.
- Широко використовується для більшості нових європейських електромобілів.
Недоліки:
- Для зарядки змінним струмом підтримує лише 7,4 кВт, що може бути недостатньо для швидкої зарядки в деяких ситуаціях.
- Не всі зарядні станції підтримують комбіновані типи роз’ємів.
CCS Combo є одним з найбільш перспективних варіантів для швидкої зарядки на публічних станціях завдяки високій потужності та універсальності. Цей тип роз’єму стає стандартом для багатьох європейських автомобілів і є оптимальним вибором для тих, хто хоче заряджати свій автомобіль як швидко, так і зручно.

7. Tesla Supercharger
Tesla Supercharger – це розроблений спеціально для зарядки автомобілів Tesla, потужний тип зарядної станції, який здатний забезпечити зарядку до 250 кВт. Завдяки такій швидкості зарядки, Tesla Supercharger дозволяє заряджати батарею автомобіля до 80% за короткий час, що робить цей тип ідеальним для подорожей на великі відстані.
Ці станції зарядки спеціально розроблені для автомобілів Tesla і мають власний стандарт роз’єму, що означає, що лише автомобілі цієї марки можуть користуватися ними без адаптерів. Для інших електричних автомобілів необхідно використовувати спеціальні перехідники.
Характеристики:
- Максимальна потужність (перемінний струм): не підтримується
- Максимальна потужність (постійний струм): 250 кВт
- Максимальна напруга: 400 В
- Сила струму: 250 А
- Кількість контактів: 7
Переваги:
- Дуже швидка зарядка, що дозволяє зарядити до 80% за короткий час.
- Ідеальний варіант для власників Tesla, особливо при подорожах на великі відстані.
- Висока потужність зарядки (до 250 кВт).
Недоліки:
- Підтримує лише автомобілі Tesla без перехідників.
- Обмежена сумісність з іншими електричними автомобілями.
- Відсутність підтримки зарядки змінним струмом.
Tesla Supercharger є найкращим варіантом для власників автомобілів Tesla, оскільки ці станції розроблені спеціально для їхніх автомобілів і пропонують максимальну швидкість зарядки. Однак для власників інших марок електричних автомобілів доступ до таких станцій може бути обмежений через необхідність використання перехідників.

ECOFACTOR: інноваційні рішення для зарядки електромобілів
Як компанія, ми в ECOFACTOR фокусуємося на розробці передових рішень для зарядки електричних автомобілів, які поєднують ефективність та екологічність. Пониження витрат на енергію, прискорення процесу зарядки та збільшення терміну служби акумулятора – ось основні напрямки нашої діяльності. Ми створюємо зарядні станції, що відповідають найсучаснішим вимогам, забезпечуючи їх надійність, безпеку та максимальну ефективність.
Окрім станцій, ми пропонуємо кабелі та перехідники, що відповідають європейським стандартам і гарантують надійність зарядки в різних умовах. Власники Tesla Model 3 можуть скористатися нашими розумними рішеннями для керування енергоспоживанням, забезпечуючи швидке і стабільне поповнення енергії.
Ми постійно вдосконалюємо нашу продукцію, інтегруючи інноваційні технології, що роблять зарядку зручною та економічною. Наші рішення дозволяють:
- Оптимізувати витрати на електроенергію – технології ECOFACTOR допомагають знизити енергоспоживання і відповідно зменшити витрати на зарядку.
- Підвищити ефективність зарядки – спеціальні алгоритми зменшують енергетичні втрати, що дозволяє максимально ефективно використовувати потужність.
- Керувати процесом зарядки через мобільний додаток – наші розумні системи дають змогу контролювати процес зарядки через мобільний додаток, доступний для iOS і Android. Водії можуть моніторити рівень заряду, вибирати оптимальний час зарядки і отримувати детальну аналітику спожитої енергії.
- Сприяти сталому розвитку – зарядні станції ECOFACTOR допомагають зменшити викиди CO₂ та підтримати перехід на чисту енергію.
Вибір рішень від ECOFACTOR – це інвестиція в комфорт, економію та екологічність. Наші технології забезпечують користувачам максимальну зручність і дозволяють знижувати витрати на енергоспоживання.
Ми також активно розвиваємо зарядну інфраструктуру, надаючи водіям доступ до мапи зарядних станцій, що допомагає знайти найближчі точки для безпечної та ефективної зарядки.

Як правильно вибрати коннектор для свого електромобіля?
Вибір правильного зарядного конектора для електричного автомобіля є важливим етапом, оскільки він безпосередньо впливає на зручність і ефективність зарядки. Щоб зробити правильний вибір, необхідно враховувати кілька ключових аспектів:
Сумісність з вашим автомобілем
Перш за все, варто переконатися, який тип роз’єму підтримує ваш автомобіль. Зазвичай інформація про це є в інструкції до авто, а також на офіційному сайті виробника. Якщо ваш автомобіль підтримує Type 1 або Type 2, це може вплинути на вибір зарядної станції, яку ви будете використовувати, або на тип адаптера, якщо ви плануєте використовувати іншу станцію.
Географічне розташування
Тип конектора також залежить від того, де ви знаходитеся або куди плануєте поїхати. У Європі популярним є Type 2, в США – Type 1, а в Китаї – GB/T. Якщо ви часто подорожуєте або переїжджаєте в інші регіони, потрібно перевірити наявність сумісних зарядних станцій на маршруті.
Тип зарядки (AC чи DC)
Вибір між зарядкою змінним струмом (AC) і постійним струмом (DC) залежить від того, яку швидкість зарядки ви хочете отримати. Якщо ви хочете заряджати автомобіль швидко, вам підійде DC зарядка (CHAdeMO або CCS Combo). Для повільної зарядки, яка підходить для домашнього використання, вибирайте AC зарядку (Type 1 або Type 2).
Швидкість зарядки
Якщо вам важлива швидкість зарядки, варто звернути увагу на типи роз’ємів, які підтримують високу потужність (DC). Вони значно скорочують час зарядки, що особливо важливо для поїздок на великі відстані. Зарядні станції на змінному струмі зазвичай мають меншу потужність і заряджають автомобіль значно повільніше.
Частота використання
Якщо ви в основному заряджаєте автомобіль вдома, Type 2 з потужністю до 22 кВт буде чудовим вибором для домашньої інфраструктури. Для поїздок на великі відстані вам може знадобитися більш потужний конектор для швидкої зарядки (наприклад, CCS Combo або CHAdeMO).
Загалом, правильний вибір конектора залежить від ваших потреб, місця використання та типу автомобіля. Пам’ятайте, що важливо також враховувати доступність зарядних станцій у вашому регіоні або на маршруті подорожі.
Проблеми сумісності зарядних станцій і конекторів: як уникнути непорозумінь
З різноманіттям типів зарядних конекторів і стандартів на ринку виникає певна складність у їхній сумісності, що може стати проблемою для водіїв електричних автомобілів. Одна з основних проблем, з якими стикаються користувачі електромобілів, – це несумісність зарядних станцій з конкретними моделями автомобілів через різні типи коннекторів. У різних країнах і навіть регіонах можуть використовуватися різні стандарти роз’ємів, що значно ускладнює процес зарядки, особливо для тих, хто часто подорожує на великі відстані або змушений заряджати свій автомобіль на публічних станціях.
Наприклад, в Європі широко використовується стандарт Type 2 для зарядки змінним струмом, але якщо ви подорожуєте в країну, де більш популярний Type 1 або інші стандарти, вам може знадобитися адаптер для підключення до зарядної станції. Тому дуже важливо перед подорожжю або виїздом на незнайомі маршрути перевірити, які типи конекторів використовуються на зарядних станціях в регіоні, куди ви плануєте поїхати.
Також важливим аспектом є сумісність зарядних станцій зі швидкою зарядкою постійним струмом (DC). У деяких країнах можуть бути широко поширені станції, які підтримують лише певні типи роз’ємів для швидкої зарядки, наприклад, CHAdeMO або CCS. Це означає, що навіть якщо ваш автомобіль підтримує швидку зарядку, вам потрібно буде знайти станцію з відповідним роз’ємом, що може стати певним викликом, особливо на великих відстанях або у віддалених районах.
Щоб уникнути таких проблем, багато компаній, які виробляють зарядні станції, розробляють адаптери та переходи для різних типів конекторів. Однак це рішення не завжди є зручним і може призвести до додаткових витрат. Тому варто ретельно ознайомитися з інфраструктурою зарядки в країні або регіоні, де ви плануєте використовувати свій електромобіль.
Завдяки правильному вибору зарядної станції та відповідного коннектора ви зможете забезпечити собі зручну та безперебійну зарядку, а також уникнути проблем під час подорожей чи в поїздках на великі відстані.
Як зарядні конектори впливають на швидкість зарядки?
Зарядка електричних автомобілів залежить від кількох факторів, серед яких важливу роль відіграє тип зарядного конектора. Основною різницею між типами конекторів є те, як швидко вони передають енергію до батареї автомобіля. Це залежить від потужності зарядної станції, типу струму та самого конектора.
- Змінний струм (AC)
Конектори для зарядки змінним струмом, такі як Type 1 і Type 2, забезпечують повільнішу зарядку порівняно з постійним струмом. Зарядка через змінний струм може досягати потужності до 22 кВт, що дозволяє заряджати акумулятор протягом кількох годин (наприклад, 6-8 годин для повного заряду в залежності від ємності батареї).
- Постійний струм (DC)
Конектори, які підтримують зарядку постійним струмом (CHAdeMO, CCS Combo), значно швидші. Це дозволяє заряджати акумулятор до 80% всього за 30-40 хвилин. Потужність на таких станціях може досягати до 350 кВт, що дозволяє значно скоротити час, необхідний для зарядки, що особливо важливо для подорожей на великі відстані.
- Тип зарядної станції
Час зарядки також залежить від потужності зарядної станції. Наприклад, станції на змінному струмі (AC) часто мають меншу потужність (до 22 кВт), що робить зарядку повільною. На постійному струмі (DC) станції можуть надавати до 350 кВт, що забезпечує значно швидший процес зарядки.
Загалом, конектори для постійного струму є кращими для швидкої зарядки, тоді як зарядка змінним струмом підходить для повільної зарядки в домашніх умовах або на місцевих станціях.
Висновок
Типи конекторів для зарядки електричних автомобілів мають значний вплив на швидкість зарядки і зручність використання автомобіля. Вибір конектора залежить від таких факторів, як тип струму, місце використання і потреба у швидкості зарядки. Різні типи конекторів мають свої переваги і недоліки, тому важливо розуміти, який саме тип роз’єму підходить для вашого електричного автомобіля та як це впливає на процес зарядки. З розвитком нових технологій, таких як бездротові зарядні станції і швидка зарядка постійним струмом, майбутнє зарядки електричних автомобілів виглядає обіцяючим і значно зручнішим для користувачів.
Поширені питання
1. Чи є універсальні конектори для всіх електричних автомобілів?
Ні, кожен тип конектора має свої особливості, що відповідають різним маркам і моделям електричних автомобілів. Наприклад, Type 1 використовується для авто в США та Японії, в той час як Type 2 — стандарт для Європи. Зазначені типи можуть не бути сумісні між собою, тому потрібно перевіряти сумісність перед використанням.
2. Чому в деяких країнах використовують різні типи роз’ємів?
Різні країни мають свої національні стандарти зарядки, зокрема з історичних та економічних причин. В Європі та Китаї розповсюджені різні варіанти роз’ємів, наприклад, GB/T у Китаї, що робить зарядку на міжнародному рівні дещо ускладненою без спеціальних адаптерів.
3. Чи можу я заряджати на зарядних станціях іншого типу роз’єму?
Зарядити можна, але це залежить від наявності перехідників. Якщо у вас Type 1, а станція має Type 2, вам потрібно буде використовувати адаптер для підключення. Важливо заздалегідь перевірити сумісність.
4. Як швидко можна зарядити електромобіль на швидких станціях?
Швидка зарядка постійним струмом (DC) дозволяє значно зменшити час зарядки. Наприклад, на станціях з CCS Combo можна зарядити автомобіль до 80% за 30–40 хвилин. Це набагато швидше, ніж на стандартних зарядних станціях змінного струму.
5. Чи підтримують усі зарядні станції швидку зарядку?
Ні, не всі зарядні станції підтримують швидку зарядку. Більшість станцій з потужністю до 22 кВт (AC) підходять для повільної зарядки, яка займає більше часу, в той час як станції з постійним струмом (DC) підтримують швидку зарядку, що дозволяє значно скоротити час очікування.
6. Як часто потрібно перевіряти зарядний кабель чи коннектор?
Рекомендується перевіряти кабель і коннектор на наявність пошкоджень перед кожним використанням. Якщо ви помітили будь-які ушкодження, необхідно замінити кабель чи звернутися до сервісного центру для обслуговування.