
1 квітня 2024 року Європейська Комісія впровадила програму зменшення викидів вуглецю в муніципалітеті Куртя-де-Арджеш шляхом розвитку інтегрованого коридору міської електромобільності ПІВДЕНЬ-ЗАХІД-Центр (Римніку-Вилчя-Бульвар Басарабілор). Проект має на меті збільшити чисту мобільність шляхом інвестування в інфраструктуру.
Муніципалітет Кертеа-де-Арджеш замовив зарядну інфраструктуру для свого автобусного парку. Монтаж станцій взяла на себе компанія EV Romania. Ми ж доставили та ввели в експлуатацію 18 високошвидкісних зарядних станцій у двох локаціях, забезпечивши загальну потужність 1,8 МВт.
Для автобусного депо ми доставили 14 ЕЗС потужністю 60 кВт (загальна встановлена потужність 1,32 МВт) та 2 ЕЗС потужністю 240 кВт (загальна встановлена потужність 0,48 МВт) для монтажу на віддалених терміналах, щоб уможливити заряджання на довших маршрутах.
Внаслідок розміщення станцій в головному депо та на віддалених маршрутах нам вдалося стратегічно забезпечити можливість заряджатися як вночі так і впродовж дня між завершеними циклами маршрутів.

Енергосектор України зазнав безпрецедентних викликів. Ми втратили 62% нашої генераційної потужності, тоді як українці переживають 12–18-годинні відключення. Проте це є фундаментальною та структурною трансформацією.”
— говорить Володимир Ревера, технічний директор ECOFACTOR.
Наша платформа для власників зарядних мереж забезпечує моніторинг усіх зарядних пристроїв у реальному часі, дистанційне керування зарядними сесіями, включаючи функції старту та зупинки, а також повний збір телеметрії. Діагностика та виявлення несправностей дозволяють швидко ідентифікувати та усувати проблеми, а комплексне управління зарядними сесіями, аналіз та генерація звітів надають власникам зарядних мереж дані, необхідні для прийняття зважених рішень.