ECOFACTOR "pillar": 5% stabilisation tariff in winter billing for charging station owners.
Details here
Xpeng G6 specifications: what is important to know
Blog

Xpeng G6 specifications: what is important to know

Date:13.01.2026

Xpeng G6 – це електричний кросовер для тих, хто дивиться на авто не через сухі цифри з таблиць, а через реальне користування. Скільки проїде без нервів, як швидко заряджається, чи підходить для міста і чи не створює зайвих клопотів у повсякденному житті. У цій статті розберемо характеристики Xpeng G6 простою мовою. Без складних формул і […]

Content:

    Xpeng G6 – це електричний кросовер для тих, хто дивиться на авто не через сухі цифри з таблиць, а через реальне користування. Скільки проїде без нервів, як швидко заряджається, чи підходить для міста і чи не створює зайвих клопотів у повсякденному житті.

    У цій статті розберемо характеристики Xpeng G6 простою мовою. Без складних формул і маркетингових фраз. Поговоримо про запас ходу, батарею, зарядку та витрати електроенергії так, як це відчувається за кермом щодня, а не лише на папері.

    We remind you that you can purchase home and commercial charging stations in our online storeand also use the public charging stations ECOFACTORcharging points located throughout Ukraine. For convenient access to charging infrastructure, we recommend using our mobile applicationwhich is available on iOS and Android.

    Батарея Xpeng G6: як вона поводиться в реальному житті

    Корисна ємність батареї Xpeng G6 становить 65,3 кВт-год. Це та енергія, якою водій реально користується, а не теоретичне значення. Для електрокросовера такого розміру це середній, але цілком адекватний показник.

    Використовується LFP-батарея, що має кілька практичних переваг. По-перше, вона краще переносить регулярні зарядки до 100%, що зручно для міського сценарію. По-друге, така батарея стабільніше поводиться з часом і повільніше втрачає ємність.

    Окремо варто звернути увагу на 800-вольтову архітектуру. Вона не впливає напряму на запас ходу, але відіграє важливу роль у швидкій зарядці та ефективності. Завдяки цьому Xpeng G6 краще використовує потужні DC-станції і швидше відновлює запас ходу в дорозі.

    Реальний запас ходу Xpeng G6 у різних умовах

    Запас ходу – це завжди сукупність кількох факторів. Xpeng G6 поводиться в різних сценаріях, а не лише в ідеальних умовах.

    City mode

    У місті, за м’якої погоди і спокійного стилю їзди, Xpeng G6 здатен проїхати до 330 миль. Тут допомагає рекуперація, часті зупинки і помірні швидкості.

    У холодну погоду запас ходу зменшується до близько 220 миль, що все одно дозволяє кілька днів їздити містом без зарядки. Для щоденних поїздок на роботу або у справах цього більш ніж достатньо.

    Траса

    На трасі електромобілі завжди витрачають більше енергії. За стабільної швидкості близько 70 миль на годину:

    • у м’яку погоду Xpeng G6 проїжджає приблизно 210 миль
    • у холодну погоду цей показник може знизитися до 160 миль

    Це означає, що автомобіль краще почувається в поїздках середньої дальності, де можна заздалегідь запланувати зарядку.

    Змішаний сценарій

    У типовому змішаному режимі, коли є і місто, і траса:

    • близько 260 миль у сприятливих умовах
    • приблизно 190 миль узимку

    Ці цифри добре відповідають реальному щоденному користуванню, без ілюзій і завищених очікувань.

    Витрати електроенергії: що показує практика

    Середнє реальне споживання Xpeng G6 становить близько 290 Вт-год на милю. Для кросовера вагою понад 2 тонни це виглядає цілком розумно.

    Як змінюється споживання

    • у місті, за м’якої погоди – близько 198 Вт-год на милю
    • на трасі – приблизно 311 Вт-год на милю
    • у холодну погоду і за високих швидкостей – до 408 Вт-год на милю

    Ці цифри показують просту річ: економний стиль їзди і помірна швидкість дають значно більший ефект, ніж будь-які заявлені «екорежими».

    Charging stations for electric vehicles ECOFACTOR

    Зарядка Xpeng G6: вдома і в дорозі

    Home exercise

    Xpeng G6 підтримує зарядку змінним струмом потужністю до 11 кВт. Якщо є трифазне підключення, повна зарядка займає близько 7 годин, що добре підходить для нічного сценарію, коли автомобіль просто стоїть на парковці.

    У більшості реальних випадків використовується зарядка на 7,4 кВт. За такого підключення повний цикл зарядки триває приблизно 10-11 годин. Це стандартний показник для електромобілів цього класу, який легко вписується в повсякденне користування без необхідності щось змінювати у звичному ритмі.

    Fast DC charging

    На швидких зарядних станціях Xpeng G6 розкривається значно краще. Пікова потужність може досягати 215 кВт, а середня під час зарядки з 10% до 80% зазвичай становить близько 140 кВт. На практиці це означає, що навіть коротка зупинка на 20-25 хвилин дозволяє суттєво відновити запас ходу і продовжити поїздку без відчутних затримок, що особливо важливо на трасі або під час далеких маршрутів.

    Зарядна інфраструктура для Xpeng G6: рішення від ECOFACTOR

    Для власників Xpeng G6 питання зарядки швидко стає ключовим. Сучасний електричний кросовер потребує зрозумілої та надійної інфраструктури, щоб щоденне користування не створювало зайвих труднощів. Саме тому в ECOFACTOR ми розвиваємо рішення, які дозволяють заряджати авто вдома і в дорозі без стресу.

    Ours charging stations проходять повний цикл створення – від проєктування до обслуговування. Ми пропонуємо AC-рішення потужністю до 44 кВт для дому та бізнесу, а також DC-станції до 420 кВт для швидкої зарядки на трасах і в місті. Мережа ECOFACTOR вже налічує понад 3 500 зарядних портів по всій Україні, тому знайти зручну точку стало простіше.

    For drivers, the ECOFACTOR mobile app is available for iOS and Android. У ньому є мапа зарядних станцій, можливість перевірити статус порту, побудувати маршрут і оплатити зарядку онлайн. Усе працює швидко і логічно, без зайвих дій.

    Для дому, бізнесу або автопарків ми пропонуємо інтернет-магазин із необхідним обладнанням. Там представлені зарядні пристрої різної потужності, а також кабелі та перехідники, адаптери й інші аксесуари для зручного підключення Xpeng G6.

    Окремо варто відзначити платформу для операторів зарядних станцій, яка дозволяє керувати мережею, тарифами та енергоспоживанням онлайн. А для поїздок за межі країни мережа ECOFACTOR підтримує роумінг із закордонними партнерами.

    ECOFACTOR – це комплексна екосистема зарядки, яка допомагає власникам Xpeng G6 користуватися електромобілем без зайвих ускладнень, у звичному для українських доріг форматі.

    Придатність Xpeng G6 до далеких поїздок

    Xpeng G6 має 2,5 з 5 за придатністю до далеких маршрутів. Це не рекорд, але чесна оцінка.

    У реальному сценарії:

    • перший відрізок – близько 165 миль
    • зупинка на зарядку 15 хвилин
    • другий відрізок – понад 100 миль

    Загальна дистанція з однією короткою зупинкою становить близько 270 миль. Для подорожей у межах країни або між великими містами це цілком робочий варіант.

    Динаміка і відчуття за кермом

    Xpeng G6 у версії RWD Standard Range має потужність 190 кВт і задній привід, що добре відчувається в повсякденних сценаріях. Розгін до 100 км/год займає близько 6,9 секунди, і цього цілком вистачає для впевнених стартів зі світлофора, обгонів на трасі та руху в щільному міському потоці. Автомобіль не створює відчуття повільного або перевантаженого, навіть за повної завантаженості.

    Важливо, що прискорення тут не різке і не агресивне. Xpeng G6 розганяється рівно, без несподіваних ривків, що робить керування передбачуваним. Це позитивно впливає на комфорт водія і пасажирів, особливо під час тривалих поїздок. Такий характер добре підходить тим, хто цінує спокійний стиль їзди і не хоче постійно контролювати педаль газу, щоб уникати зайвих витрат енергії.

    Розміри і практичність у повсякденному житті

    За своїми габаритами Xpeng G6 є повноцінним середньорозмірним кросовером із довгою колісною базою. Це відчувається як у просторі салону, так і в поведінці на дорозі. Пасажирам на другому ряду вистачає місця для ніг, а посадка залишається зручною навіть під час тривалих поїздок. Довга база також позитивно впливає на стабільність автомобіля, особливо на трасі.

    Багажник об’ємом 571 літр підходить для щоденних завдань без компромісів. У нього легко поміщаються покупки, валізи або дитячий візок. Якщо скласти задні сидіння, корисний об’єм збільшується до 1374 літрів, що дозволяє перевозити великі або довгі речі. Додатковою перевагою є можливість буксирування причепа вагою до 1500 кг. Для електромобіля цього класу це розширює сценарії використання і робить Xpeng G6 більш універсальним у повсякденному житті.

    Bottom line.

    Xpeng G6 RWD Standard Range – це електричний кросовер без крайнощів. Він не женеться за рекордами, але пропонує чесний набір характеристик для щоденного життя.

    Це вибір для тих, хто:

    • хоче прогнозований запас ходу
    • цінує швидку зарядку
    • не шукає експериментів

    Xpeng G6 добре вписується в реальні умови користування і не вимагає постійних компромісів.

    Frequently asked questions

    Який реальний запас ходу Xpeng G6 у повсякденному користуванні?

    У реальному житті Xpeng G6 зазвичай проїжджає близько 260 миль у змішаному режимі за м’якої погоди. Узимку або за активної їзди запас ходу може зменшуватися до приблизно 190 миль. У місті показники часто вищі, ніж на трасі.

    Чи підходить Xpeng G6 для далеких поїздок?

    Xpeng G6 підходить для поїздок середньої дальності з плановими зупинками на зарядку. За оцінкою придатності до далеких маршрутів він має 2,5 з 5. Це означає, що автомобіль комфортний для міжміських поїздок, але не створений для безперервних марафонів без пауз.

    Скільки часу займає зарядка Xpeng G6 вдома?

    За наявності трифазного підключення повна зарядка займає близько 7 годин. У більшості випадків, коли використовується зарядка на 7,4 кВт, процес триває приблизно 10-11 годин. Це зручно для нічної зарядки без прив’язки до графіка.

    Як швидко Xpeng G6 заряджається на швидких станціях?

    На DC-станціях Xpeng G6 може приймати до 215 кВт пікової потужності. У реальних умовах зарядка з 10% до 80% зазвичай займає близько 20-25 хвилин. За цей час можна відновити значну частину запасу ходу для подальшої дороги.

    Яка батарея використовується в Xpeng G6 і чи це плюс?

    Xpeng G6 оснащений LFP-батареєю з корисною ємністю 65,3 кВт-год. Такий тип батареї краще переносить часті зарядки до 100% і стабільніше поводиться з часом. Для щоденного користування це практичне і спокійне рішення.

    Наскільки економний Xpeng G6 у реальному житті?

    Середнє реальне споживання становить близько 290 Вт-год на милю. У місті за сприятливих умов витрати можуть бути значно нижчими, а на трасі або взимку зростати. Загалом Xpeng G6 показує адекватний рівень ефективності для кросовера такого розміру.

    Cart