Aito M9 – характеристики та реальний погляд на флагманський кросовер

Aito M9 з першого погляду виглядає як відповідь на запит сучасних сімейних кросоверів – великий, технологічний і орієнтований на комфорт у щоденному користуванні. Але за вражаючим дизайном і гучними заявами завжди важливо розібратися, що саме стоїть за характеристиками і як автомобіль поводиться в реальних сценаріях, а не лише на папері.

У цьому огляді ми дивимося на характеристики Aito M9. Пояснюємо, як працює силова установка, на що впливає запас ходу, чого чекати від салону та електроніки, і для кого цей автомобіль дійсно буде зручним варіантом, а кому варто подивитися в інший бік.

We remind you that you can purchase home and commercial charging stations in our online storeand also use the public charging stations ECOFACTORcharging points located throughout Ukraine. For convenient access to charging infrastructure, we recommend using our mobile applicationwhich is available on iOS and Android

General idea of the model

Aito M9 спроєктований як великий електричний SUV для спокійного і передбачуваного щоденного користування. У його основі немає прагнення здивувати цифрами або зробити технології самоціллю. Навпаки, модель виглядає як відповідь на дуже практичне запитання – яким має бути електромобіль для сім’ї, який не ускладнює життя і не змушує постійно підлаштовуватися під техніку.

Формат шести місць і п’яти дверей одразу задає правильний вектор. Aito M9 орієнтований на поїздки з пасажирами, дітьми, багажем і звичайними щоденними завданнями. Це автомобіль, у якому важливі простір у салоні, стабільність на дорозі і відчуття впевненості за кермом, незалежно від того, чи це коротка поїздка містом, чи довгий маршрут трасою.

Повністю електричний формат без компромісів

Aito M9 у цій версії є класичним електромобілем. Він рухається виключно на електротязі і не використовує бензиновий двигун у будь-якій формі. Такий підхід спрощує експлуатацію і робить поведінку автомобіля більш передбачуваною.

Водієві не потрібно думати про перемикання режимів, роботу генератора або оптимальний баланс між паливом і зарядом. Автомобіль просто їде на електротязі, а всі процеси управління енергією відбуваються у фоновому режимі. Це створює відчуття цілісного продукту, а не компромісного рішення.

Повний привід як елемент спокою

Повний привід у Aito M9 не має на меті створити спортивний характер. Він працює як інструмент стабільності і безпеки. Два електромотори постійно розподіляють тягу між передньою і задньою осями, допомагаючи автомобілю зберігати зчеплення в різних умовах.

Слизька дорога, дощ, сніг або нерівне покриття не перетворюються на стресову ситуацію. Машина поводиться рівно і прогнозовано, без різких реакцій або неочікуваних зривів тяги. Це особливо важливо для сімейного автомобіля, коли в салоні їдуть пасажири, діти або повне завантаження багажу. 

Загальне сприйняття моделі

Філософія Aito M9 добре читається у дрібницях. Його сильна сторона – баланс. Баланс між потужністю і плавністю, між розмірами і керованістю, між технологіями і простотою користування.

Розгін і динаміка тут існують не для емоційних стартів зі світлофора, а для впевнених маневрів у реальному трафіку. Великий запас ходу і ємний акумулятор не змушують планувати кожну поїздку навколо зарядних станцій. А габарити і маса автомобіля не створюють відчуття незграбності завдяки продуманій платформі і електричній тязі.

У підсумку Aito M9 сприймається як логічно завершений великий сімейний SUV. Це автомобіль, який легко вписується у щоденний ритм життя і не потребує постійної уваги до технічних нюансів.

Він не вимагає звикання до складних сценаріїв, не нав’язує особливий стиль водіння і не змушує шукати компроміси між комфортом і практичністю. Aito M9 виглядає як електромобіль, створений для реального життя, де важливі спокій, простір і впевненість у кожній поїздці.

Габарити і пропорції кузова

Габарити Aito M9 одразу задають тон сприйняттю автомобіля. Довжина 5230 мм і колісна база 3110 мм означають просторий салон і стабільну посадку на дорозі. Ширина 1999 мм і висота 1800 мм підкреслюють формат великого SUV без спроб візуально зменшити габарити.

У реальному житті ці цифри дають кілька важливих переваг:

• комфортний простір для всіх шести пасажирів
• відсутність тісноти на другому ряду
• впевнене відчуття автомобіля на високих швидкостях
• стабільність під час руху з повним завантаженням

Колісна база понад 3 метри позитивно впливає не лише на простір, а й на плавність ходу. Машина спокійніше реагує на нерівності та не створює відчуття короткої бази навіть на хвилястому асфальті.

Архітектура і тип силової установки

Aito M9 у версії 100 kWh є повністю електричним автомобілем. Це класичний BEV без бензинового генератора або допоміжних двигунів. Обертальний момент створюють два електромотори – окремо для передньої і задньої осі.

Схема виглядає так:

• передній електромотор: 217 к.с. і 277 Нм
• задній електромотор: 313 к.с. і 396 Нм
• сумарна потужність системи: 530 к.с.
• сумарний крутний момент: 673 Нм

Така конфігурація дає постійний повний привід без механічних з’єднань. Система швидко і точно розподіляє тягу між осями, що добре відчувається на слизькому покритті та під час різких маневрів.

Dynamics

Aito M9 розганяється до 100 км/год за 4,3 секунди. Максимальна швидкість обмежена на рівні 200 км/год. На папері це виглядає як показники спортивного кросовера, але в реальному житті акцент відчувається інакше.

Розгін сприймається не як різкий ривок, а як плавна і постійна тяга. Автомобіль не провокує на агресивну їзду, але завжди має запас потужності для:

• впевнених обгонів
• швидкого виїзду на трасу
• руху з повним салоном і багажем

Електрична тяга працює тихо і без пауз. Немає перемикань передач, затримок або змін характеру прискорення. Це створює відчуття контролю і спокою, особливо у міському трафіку.

Підвіска і характер руху

Передня підвіска Aito M9 виконана за схемою double wishbone, задня – незалежна багатоважільна. Така комбінація зазвичай використовується у великих і важких автомобілях, де важливий баланс між комфортом і контролем.

На дорозі це відчувається так:

• нерівності згладжуються без різких ударів
• кузов не розгойдується на хвилях асфальту
• автомобіль не втрачає стабільність на швидкості

Це авто обирає нейтральний характер, який добре підходить для тривалих поїздок.

Салон і простір для пасажирів

Салон Aito M9 спроєктований з чітким розумінням того, що це великий сімейний автомобіль, у якому важлива щоденна зручність для всіх пасажирів. Формат на шість місць одразу задає інший рівень вимог до простору. Тут немає відчуття, що третій ряд доданий формально або використовується лише зрідка. Усі зони салону сприймаються як повноцінні.

Завдяки колісній базі 3110 мм простір між рядами організований вільно і без тісноти. Пасажирам не доводиться шукати компромісне положення для ніг або обмежувати рухи під час довгих поїздок. Навіть при повному завантаженні салон залишається комфортним, без відчуття перевантаженості або скупченості.

Практична організація простору

Aito M9 робить акцент на зручності використання у повсякденному житті. Посадка висока, огляд хороший, простір навколо пасажирів відчувається відкритим і логічно організованим.

Основні практичні моменти салону:

• повноцінні шість посадкових місць без відчуття тісного третього ряду
• зручний другий ряд з достатнім простором для ніг і плечей
• рівна підлога без центрального тунелю, що полегшує переміщення по салону
• широкі дверні прорізи для комфортної посадки і висадки

Таке планування добре підходить для сімейних поїздок, коли в салоні одночасно перебувають дорослі і діти, а також для далеких маршрутів без постійних зупинок на відпочинок.

Безпека і конструктивний підхід

Безпека в Aito M9 побудована без гучних заяв і показових рішень. Вона логічно випливає з самої архітектури автомобіля, його маси, габаритів і електричної платформи. Це великий SUV, у якому основний акцент зроблено на стабільність, прогнозовану поведінку і захист пасажирів у повсякденних сценаріях, а не лише у лабораторних тестах.

Aito M9 має жорстку несучу конструкцію кузова, розраховану на велику масу автомобіля і шість пасажирів. Розташування акумулятора під підлогою знижує центр ваги і позитивно впливає на стійкість. Машина менше схильна до різких кренів і краще тримає траєкторію, що саме по собі є важливим елементом активної безпеки.

Стабільність як ключовий елемент безпеки

Повний привід у Aito M9 відіграє важливу роль з точки зору саме безпеки. Два електромотори постійно працюють разом, забезпечуючи рівномірний розподіл тяги між осями. У складних дорожніх умовах це зменшує ризик втрати зчеплення і робить поведінку автомобіля більш передбачуваною.

Гальмівна система і контроль руху

Aito M9 оснащений вентильованими дисковими гальмами спереду і ззаду. У парі з ними працює система ABS, яка запобігає блокуванню коліс під час екстреного гальмування. Це дозволяє зберігати керованість і уникати неконтрольованого ковзання.

Гальмування відчувається прогнозовано і рівномірно. Перехід між рекуперативним гальмуванням і механічними гальмами відбувається без різких змін, що особливо важливо у міському трафіку. Водієві не потрібно звикати до нестандартної поведінки педалі або коригувати стиль їзди.

Рульове управління і контроль автомобіля

Електричне підсилення керма налаштоване на спокійне і точне керування. Воно не перевантажене зворотним зв’язком, але дозволяє чітко відчувати положення автомобіля на дорозі. Для великого SUV це важливий баланс, оскільки надмірно легке або надто різке кермо може створювати додаткову напругу.

У поєднанні з широкою колією і довгою колісною базою це дає відчуття контролю навіть на високій швидкості. Машина не вимагає постійних підрулювань і не створює відчуття нестабільності на трасі.

Пасивна безпека і захист пасажирів

Конструкція автомобіля працює на захист пасажирів. Велика маса, жорсткий кузов і продумана геометрія зон деформації створюють базовий рівень пасивної безпеки, який особливо важливий у великих сімейних автомобілях.

Шість посадкових місць розташовані з урахуванням простору між пасажирами, що знижує ризик травм у разі різкого гальмування або зіткнення. Висока посадка і хороший огляд також допомагають водієві раніше помічати потенційно небезпечні ситуації.

Трансмісія і керування тягою

Aito M9 використовує одноступеневу автоматичну трансмісію, що типово для електромобілів. Відсутність класичної коробки передач робить рух плавним і безшумним.

Повний привід працює за електронною логікою. Система аналізує зчеплення, положення керма і натискання педалі акселератора, після чого розподіляє момент між осями. Це не спортивний режим, а радше система стабільності, яка:

• зменшує пробуксовку
• покращує контроль на мокрій дорозі
• підвищує впевненість у складних умовах

Аеродинаміка і стабільність

Коефіцієнт лобового опору 0,264 для великого SUV є сильним показником. Це позитивно впливає на запас ходу на трасі, рівень шуму та стабільність на високих швидкостях. Автомобіль не створює відчуття парусності і добре тримає напрямок навіть при боковому вітрі.

Практичні враження від повсякденного користування

У повсякденному житті Aito M9 сприймається як великий, але передбачуваний автомобіль. Він не вимагає звикання до різких реакцій або складних режимів керування.

Сильні сторони у щоденному використанні:

• тиха і плавна їзда
• стабільність у місті і на трасі
• великий запас ходу
• просторий салон без відчуття тісноти

Це автомобіль для людей, які хочуть електротягу без експериментів і сюрпризів.

Battery and range

Ключова характеристика Aito M9 – акумулятор ємністю 100 kWh. Він розташований під підлогою, що знижує центр ваги і позитивно впливає на керованість.

Main battery parameters:

• ємність: 100 kWh
• напруга: 800 В
• тип: літій-нікель-марганець-кобальт (Li-NMC)
• запас ходу за циклом CLTC: до 630 км
• середнє споживання: 17,4 kWh на 100 км

У реальних умовах запас ходу залежить від стилю їзди, температури та швидкості. Але навіть з урахуванням цих факторів Aito M9 залишається автомобілем, який не потребує щоденної зарядки при стандартному міському пробігу.

Повсякденне споживання енергії

Споживання 17,4 kWh на 100 км для автомобіля масою 2560 кг виглядає цілком логічно. Аеродинамічний коефіцієнт 0,264 допомагає зменшити втрати енергії на трасі, а рівномірна електротяга знижує пікові навантаження.

У щоденному користуванні це означає:

• передбачувану витрату енергії
• відсутність різких стрибків споживання
• комфортне планування поїздок без постійних перерахунків

Зарядка Aito M9: практичні рішення ECOFACTOR

Для власників Aito M9 питання зарядки є невід’ємною частиною щоденного користування автомобілем. Електричний SUV з батареєю на 100 кВт·год потребує не лише потужної, а й передбачуваної зарядної інфраструктури. Саме над цим ми в ECOFACTOR працюємо, створюючи рішення для власників електромобілів по всій Україні.

Ми забезпечуємо повний цикл – від проєктування та виробництва до встановлення й обслуговування charging stations. У нашій лінійці представлені AC-станції потужністю до 44 кВт для дому, офісів і паркінгів, а також DC-станції до 420 кВт для швидкої зарядки на трасах і публічних локаціях. Мережа ECOFACTOR об’єднує понад 3 500 зарядних портів, що дозволяє власникам Aito M9 легко знаходити зручні точки зарядки як у місті, так і під час далеких поїздок.

Для щоденного користування ми розробили мобільний додаток ECOFACTOR для iOS and Android. Через нього водії можуть переглянути map of charging stations, перевірити доступність портів, прокласти маршрут з урахуванням зарядок та оплатити сесію онлайн. Усе зібрано в одному інтерфейсі без зайвих дій.

Також у нашому online store available chargers  для приватного користування та бізнесу, cables, adapters й аксесуари. Це дозволяє підібрати оптимальне рішення для дому, офісу або комерційних об’єктів, де експлуатуються електромобілі класу Aito M9.

ECOFACTOR – це не просто зарядні станції. Це цілісна екосистема для комфортного використання електромобілів, яка добре поєднується з можливостями та характеристиками Aito M9, забезпечуючи спокійне і зрозуміле користування електротранспортом у реальному житті.

Кому підійде Aito M9

Aito M9 створений як чітко окреслений великий електричний SUV з акцентом на комфорт, простір і спокійну експлуатацію. Він найкраще розкривається у ситуаціях, де важлива передбачуваність і зручність, а не демонстративна динаміка.

Aito M9 добре підійде для:

• сімей, яким потрібен просторий салон на шість повноцінних місць у другому і третьому ряду
• водіїв, які багато часу проводять у поїздках і цінують тишу, плавний хід та мінімальний рівень втоми
• людей, що планують пересування містом і трасою без постійної прив’язки до щоденної зарядки
• власників, для яких важливі стабільність і прогнозована поведінка автомобіля в будь-яку погоду
• тих, хто шукає великий електричний SUV без складної гібридної логіки і зайвих технічних сценаріїв
• користувачів, яким потрібен автомобіль для сімейних поїздок, подорожей і повсякденних завдань

Bottom line.

Характеристики Aito M9 виглядають збалансовано і логічно. 530 к.с., повний привід, акумулятор на 100 kWh і запас ходу до 630 км формують автомобіль, який не потребує постійних компромісів. Це великий електричний SUV з передбачуваною поведінкою, комфортною динамікою і чітким фокусом на щоденне використання.

Aito M9 не намагається здивувати складними технологіями або гучними заявами. Він просто робить те, що очікуєш від сучасного електромобіля цього класу – їде тихо, стабільно і без зайвого напруження.

Frequently asked questions