
BYD Yuan Plus vs Tesla Y: comparison of electric crossovers for Ukrainian roads
Вибір електромобіля для українських реалій – це вже не просто питання симпатій до бренду. Це про зарядну інфраструктуру, запас ходу в мороз, вартість обслуговування й навіть те, як легко знайти запчастини. У 2025 році все більше водіїв дивляться в бік електрокросоверів, і тут на сцену виходять два сильні гравці: BYD Yuan Plus та Tesla Model […]
Content:
Вибір електромобіля для українських реалій – це вже не просто питання симпатій до бренду. Це про зарядну інфраструктуру, запас ходу в мороз, вартість обслуговування й навіть те, як легко знайти запчастини. У 2025 році все більше водіїв дивляться в бік електрокросоверів, і тут на сцену виходять два сильні гравці: BYD Yuan Plus та Tesla Model Y.
Ці авто різні майже в усьому – від дизайну до підходу до клієнта. Один родом з Китаю й активно просувається в Україну через дилерів, інший давно відомий у світі як символ електрокарів. У цій статті розбираємося, який із них справді краще підходить саме для нашої країни, враховуючи дороги, погоду, стиль водіння й доступність сервісу.
We remind you that you can purchase home and commercial charging stations in our online storeand also use the public charging stations ECOFACTORcharging points located throughout Ukraine. For convenient access to charging infrastructure, we recommend using our mobile applicationwhich is available on iOS and Android.
Загальні враження: атмосфера, яку створює кожне авто
BYD Yuan Plus справляє нестандартне враження ще з першого погляду. Дизайн тут не просто сучасний – він сміливий, навіть трохи зухвалий. Фари, решітка, лінії кузова – все витримано в стилі Dragon Face 3.0. Всередині все ще цікавіше: у підлокітник вбудований мікрофон для караоке, а на дверях розташовані декоративні елементи, схожі на струни, які видають звук при дотику. Це більше про емоції, ніж про функціональність, але така «родзинка» справді додає машині характеру.
Tesla Model Y грає на зовсім іншому полі. Тут усе гранично стримано. Один великий сенсорний екран керує практично всім – від температури в салоні до відкриття бардачка. Мінімум кнопок, мінімум зайвого декору. Таку машину легко уявити в майбутньому фільмі про колонізацію Марсу. Якщо любиш порядок, чіткість і сучасні інтерфейси – тут усе буде як треба.
Тож вибір між цими двома починається вже з філософії: хочеш трохи емоцій і несподіванок – дивись у бік BYD. Якщо цінуєш технологічну простоту і лаконічність – Tesla буде ближчою.

Розміри та зручність у повсякденному русі
Габарити можуть здатися другорядними, але в українських містах це часто стає вирішальним. BYD Yuan Plus помітно компактніший за Model Y. Він майже на 35 см коротший, трохи вужчий і суттєво легший. Це означає простіше паркування в тісних двориках, легший розворот у вузьких провулках і менше напруги в щільному трафіку.
Tesla Model Y натомість відчувається солідніше. Вона пропонує більше простору в салоні, особливо в багажнику. Склавши сидіння, можна перевезти навіть невеликий холодильник або кілька валіз одразу. Це вже кросовер, який згодиться і для родинних поїздок, і для перевезення дитячого візочка, і для дачних виїздів.
Tesla Model Y:
- Length: 4790 mm
- Ширина: 1982 мм
- Height: 1624 mm
- Вага: 2003 кг
- Об’єм багажника: до 2138 л (із задніми сидіннями, що складаються)
BYD Yuan Plus:
- Length: 4455 mm
- Width: 1875 mm
- Height: 1615 mm
- Вага: 1615-1690 кг
- Багажник: менший, точні дані залежать від комплектації
Тож у місті легше з BYD. Але якщо важлива місткість – Tesla виграє без сумніву.
Автономність і реальна витрата енергії
Запас ходу – одна з найчастіших тем серед потенційних власників електрокарів. Тут не варто орієнтуватися тільки на офіційні цифри. Важливо розуміти, як ці авто поводяться в реальному житті – в дощ, у мороз, коли ввімкнене опалення або навігація.
BYD пропонує два варіанти батарей: базову на 50.12 кВт·год та розширену на 60.48 кВт·год. У найкращих умовах з другою батареєю можна проїхати до 420 км за циклом WLTP. Але в міських умовах, особливо взимку, варто орієнтуватися на 300-350 км. Споживання тримається на рівні 12.5 кВт·год на 100 км, що досить ефективно.
Tesla Model Y має батарею на 60.5 кВт·год і видає в середньому 375 км реального запасу ходу. Влітку, без клімат-контролю, можна побачити й понад 400 км, а взимку – менше 300 км. Tesla споживає більше енергії – в межах 16.1 кВт·год на 100 км, але за рахунок оптимізованих систем рекуперації й аеродинаміки вона все ж залишається дуже ефективною на трасі.
Якщо ви їздите переважно в місті або маєте можливість щодня заряджатись, різниця між ними буде несуттєвою. Але для частих поїздок за межі міста – у Tesla все ж трохи більше «повітря» в батареї.
Динаміка, потужність і відчуття за кермом
Tesla славиться своїм прискоренням, і навіть базова Model Y не виняток. Вона розганяється до сотні за 5.9 секунди, що для електрокросовера ззаду дуже навіть серйозно. Потужність – майже 300 к.с., крутний момент – 420 Нм. Цього більш ніж достатньо не лише для обгонів, а й для впевненого старту зі світлофора чи виїзду з другорядної дороги.
BYD Yuan Plus не настільки вибуховий, але теж тримається впевнено. 204 к.с., 310 Нм і розгін до 100 км/год за 7.3 секунди – це вже цілком сучасний рівень. У місті ви не відчуєте дефіциту тяги, а на трасі легко підтримуватимете швидкість.
Різниця в динаміці відчувається хіба в агресивному стилі водіння. Якщо хочеться драйву – Tesla дає емоції. Якщо ж більше важить плавність і економічність – BYD теж покаже себе гідно.

Як заряджаються: вдома, у місті, на трасі
Tesla виграє по швидкості зарядки. При використанні швидких зарядних станцій типу CCS вона здатна приймати до 175 кВт, що дозволяє зарядити батарею з 10 до 80% менш ніж за пів години. Вдома ж можна підключити авто до 11-кіловатної станції й повністю зарядити за ніч.
BYD Yuan Plus заряджається повільніше на DC станціях – максимум 80-90 кВт. Це значить, що на трасі доведеться провести на зарядці трохи більше часу. Але для більшості українських користувачів, які заряджають авто вночі або в офісі, це не стане критичним мінусом.
Tesla Model Y:
- AC: до 11 кВт (Type 2)
- DC: до 175 кВт (CCS)
- Зарядка 10-80%: ~24 хв
- Підтримка Autocharge: так
- Plug & Charge: так
BYD Yuan Plus:
- AC: до 11 кВт
- DC: до 80-90 кВт (залежно від версії)
- Зарядка 10-80%: ~30-40 хв
І тут важливий нюанс: мережа Tesla Supercharger офіційно не працює в Україні. Тож у нас Tesla заряджається на загальних станціях, як і всі інші.
Що є всередині: мультимедіа, кнопки, сенсори
Салон Tesla – це фактично один великий екран, який керує всім. Навіть налаштування дзеркал або відкриття бардачка тут через меню. Інтерфейс зручний, але до такого формату треба звикнути.
BYD залишив частину фізичних кнопок, що додає відчуття контролю. Центральний екран може обертатися – вертикально для карт, горизонтально для відео чи навігації. Є навіть функція караоке з мікрофоном – наче дрібниця, але пасажири, особливо діти, таке оцінять.
Tesla візьме тих, хто любить чисті лінії й технології. BYD ближчий до тих, кому хочеться більше «живого» керування й цікавих фішок.
Ціни, доступність і реалії українського ринку
BYD Yuan Plus продається в Україні офіційно – через E-Motors. Ціни стартують від $28 000, можна обрати комплектацію, замовити під себе або взяти готове авто. Є гарантія на батарею – 6 років або 150 000 км, сервісна підтримка, прозоре оформлення.
Tesla Model Y офіційно в Україну не постачається. Її привозять з Європи або США, тож ціна коливається, але стартує десь із $45 000. Гарантія зберігається, але сервіс – через неофіційні СТО. Все працює, але з нюансами. Підсумовуючи:
BYD Yuan Plus:
- Орієнтовна ціна: від $28 000
- Доступний у салонах E-Motors, постачається з Китаю
- Є гарантія на батарею: 6 років або 150 000 км
- Можна придбати під замовлення або з наявності
Tesla Model Y:
- Офіційно в Україну не постачається
- Орієнтовна ціна на авто з Європи: від $45 000 і вище
- Гарантія: 8 років або 160 000 км
- Є підтримка через сторонніх сервісних партнерів

What will work for whom
Якщо обираєш BYD Yuan Plus, ти, ймовірно:
- Більше часу проводиш у місті
- Хочеш зручне, компактне авто
- Розглядаєш електрокар як щоденний транспорт
- Не женешся за максимальними «наворотами»
- Ціниш цікаві дрібниці, які створюють настрій
Tesla Model Y, у свою чергу, краще пасує тим, хто:
- Часто їздить трасами
- Має доступ до швидкої зарядки
- Любить технології й автоматизацію
- Шукає максимум потужності
- Не боїться відсутності офіційної підтримки

Як ми в ECOFACTOR допомагаємо електромобілям стати зручнішими для українських водіїв
Ми в ECOFACTOR давно працюємо з електромобілями і точно розуміємо, що обрати авто – лише перший крок. Далі йде те, що справді впливає на досвід користування: де заряджати, як це зробити швидко, скільки це коштує і чи не доведеться шукати перехідник десь в багажнику.
Щоб BYD Yuan Plus, Tesla Model Y чи будь-який інший електрокар відчувався як повноцінна частина життя, ми створили цілу екосистему, яка охоплює зарядні станції, платформу управління, мобільний додаток і навіть аксесуари, які часто виявляються кориснішими, ніж здається на перший погляд.
Інфраструктура, яка підходить для обох авто
Наша мережа charging stations охоплює багато міст і трас України. Ми виробляємо як AC, так і DC станції (до 420 кВт), які сумісні з усіма популярними моделями, включаючи BYD Yuan Plus і Tesla Y. Завдяки цьому зарядитись можна і в місті, і в дорозі – без переживань щодо формату роз’єму чи стандарту зарядки. До того ж, усі станції мають зрозумілий інтерфейс і підтримуються нашою платформою.
Зручний додаток для iOS та Android
Наш мобільний додаток розроблено для водіїв, яким важливо знати, де найближча зарядка, скільки вона коштує, і чи вона зараз вільна. Map of charging stations оновлюється в реальному часі, а сам додаток працює на iOS and Android. Усе максимально просто: зареєструвався, знайшов точку, приїхав, зарядився. Tesla чи BYD – не має значення, все працює однаково.
Платформа управління для бізнесу та сервісу
Якщо хтось має власну зарядну станцію або цілу мережу – ми пропонуємо платформу для управління цими точками. Тут можна налаштувати тарифи, відстежувати енерговитрати, автоматизувати звітність і навіть керувати зарядкою дистанційно. Це особливо актуально для власників бізнесів, які хочуть зробити зарядку частиною свого сервісу.
Кабелі, перехідники та інші аксесуари
Through our online shop легко придбати всі необхідні аксесуари для електромобілів: cables, adapters, тримачі, адаптери – усе те, що дозволяє заряджати авто вдома, у дворі, на роботі чи під час подорожі. У нас є як базові рішення, так і більш професійні варіанти, включаючи промислові роз’єми для charging stations високої потужності.
Conclusion.
BYD Yuan Plus і Tesla Model Y – це два абсолютно різні підходи до електромобільності, і кожен з них має чітко окреслену аудиторію. Якщо ви шукаєте компактне, практичне авто з помірною ціною, якому не страшні українські двори й перепади температур, то BYD цілком може стати вашим щоденним напарником. Він простий у користуванні, приємний у керуванні й при цьому має свої цікаві особливості, які додають характеру.
Tesla ж звертається до тих, хто хоче більше – більше потужності, більше технологій, більше драйву. Вона дорожча, але й дає відчуття, ніби ви за кермом комп’ютера, який вміє все. Якщо ви не боїтесь відмовитися від звичних кнопок і готові звикнути до цифрової екосистеми, Model Y не розчарує.
У будь-якому випадку, обидва авто чудово вписуються в українські реалії. І поки виробники змагаються в характеристиках, ми в ECOFACTOR робимо все, щоб вам було зручно заряджатися, де б ви не були – у місті, на трасі чи біля дому. Бо вибір електромобіля – це лише початок.
Frequently asked questions
Чи можна заряджати Tesla і BYD на одних і тих самих станціях в Україні?
Так, якщо це станції з роз’ємом Type 2 або CCS, обидва авто підтримують ці стандарти. Ми в ECOFACTOR виробляємо саме такі, тож сумісність є.
Скільки реально можна проїхати на одному заряді взимку?
У мороз запас ходу зменшується в середньому на 20-30%. Для BYD це приблизно 300 км, для Tesla – трохи більше, якщо не вмикати обігрів сидінь на повну.
Чи підтримують ці авто двосторонню зарядку?
BYD Yuan Plus в певних комплектаціях підтримує V2L, на відміну від Tesla Model Y.
Чи є різниця в обслуговуванні цих авто в Україні?
Tesla обслуговується через неофіційні сервіси, бо офіційного представництва в Україні немає. BYD представлений через дилерів, тож сервіс дещо простіший у плані логістики.

