Xpeng Mona M03 vs Tesla Model 3: comparison of two electric cars

Ринок електромобілів дуже швидко. Якщо ще кілька років тому Tesla фактично не мала конкурентів, то зараз китайські виробники активно заповнюють простір, пропонуючи не менш технологічні, а часом навіть розумніші рішення. Одним із найцікавіших прикладів став Xpeng Mona M03 – нова модель, яка порівнюється з Tesla Model 3, адже обидва автомобілі належать до схожого класу і розраховані на тих, хто шукає сучасний електрокар без компромісів.

Для українського водія це порівняння особливо актуальне. Tesla вже давно відома на наших дорогах, має розвинену підтримку та зарядну інфраструктуру. А от Xpeng тільки починає формувати свій імідж, пропонуючи високу технологічність, великий запас ходу та нижчу ціну. Тож давайте розберемося, хто з них виглядає переконливішим для щоденного користування.

We remind you that you can purchase home and commercial charging stations in our online storeand also use the public charging stations ECOFACTORcharging points located throughout Ukraine. For convenient access to charging infrastructure, we recommend using our mobile applicationwhich is available on iOS and Android.

Дизайн і аеродинаміка: різні філософії

На перший погляд обидва авто виглядають мінімалістично й сучасно, але підходи до дизайну в них зовсім різні.

Xpeng Mona M03

Китайський хетчбек отримав плавні лінії кузова й надзвичайно низький коефіцієнт опору повітря – лише Cd 0.194, що робить його найаеродинамічнішим серійним електромобілем у своєму класі. Це не просто цифра для каталогу: менший опір означає нижче споживання енергії та більший запас ходу.

Xpeng використав систему активних повітряних заслінок (AGS), спеціальні колісні диски з низьким опором і навіть задній “качиний хвіст”, який направляє потік повітря так, щоб зменшити турбулентність. Усе це разом додає до дальності ще близько 60 км без збільшення батареї.

Tesla Model 3

Tesla також відома своєю чистою, без надмірностей формою. Але її показник опору дещо вищий, близько Cd 0.219, і це відчутно на трасі. Дизайн більше нагадує класичний седан із закритими формами, хоча модернізовані версії отримали оновлену оптику й більш стриманий передок.

Для міських доріг обидві машини виглядають елегантно, але Mona M03 здається свіжішою, з фокусом на функціональність і енергоефективність, а не на статус.

Розміри та зручність

Xpeng Mona M03 має довжину 4780 мм і колісну базу 2815 мм. За габаритами вона трохи більша за Tesla Model 3 (4694 мм довжини та 2875 мм колісної бази), але різниця у реальному відчутті під час їзди майже непомітна. На дорозі Mona виглядає трохи масивнішою, зате в салоні це додає кілька важливих сантиметрів простору для пасажирів і багажу.

• Mona M03 – це скоріше електричний фастбек, який поєднує компактність із місткістю.
• Tesla Model 3 – типовий седан, який виглядає стримано й передбачувано.

У салоні обидва автомобілі витримані в мінімалістичному стилі, але різниця у відчуттях є. Tesla орієнтована на простоту: один великий центральний екран, майже повна відсутність фізичних кнопок і акцент на керуванні через сенсорні елементи або голосові команди. Це виглядає ефектно, але не всім зручно, особливо якщо хочеться швидко перемкнути щось під час руху.

Xpeng Mona M03 додає більше «людяності» у взаємодію. Є окремі адаптивні режими клімат-контролю, автоматичні підйомні двері, а також інтелектуальна система керування освітленням і вентиляцією. Завдяки великій площі панорамного скла (1.22 м²) салон здається світлішим і просторішим. У повсякденному користуванні Mona M03 відчувається трохи комфортнішою, особливо на задніх сидіннях, де місця для ніг більше. Tesla ж залишається зразком ергономіки для водія – усе під рукою, але без надмірностей.

У результаті, якщо говорити про зручність для родини або довгих поїздок, Xpeng має перевагу. Якщо ж важливі компактність і водійський фокус, тоді Tesla все ще тримає позиції.

Power and battery life

Одне з найважливіших питань для будь-якого електромобіля – як далеко він поїде на одному заряді.

Xpeng Mona M03

Модель доступна у трьох версіях:

• 515 км запасу ходу (51.8 кВт·год)
• 580 км запасу ходу (62.2 кВт·год)
• 620 км запасу ходу (62.2 кВт·год, версія Ultra Long Range)

Споживання енергії становить лише 11.5 кВт·год на 100 км, що є одним із найнижчих показників серед сучасних електрокарів. Зарядка також швидка: за 15 хвилин можна отримати +200 км пробігу, а з 30% до 80% батарея заряджається менш ніж за півгодини.

Tesla Model 3

Tesla Model 3 Standard Range Plus має 51 кВт·год корисної ємності батареї й реальний запас ходу близько 350 км. У теплу пору року показник може піднятись до 410 км, але взимку він падає до 290 км.

Tesla виграє у швидкості заряджання: потужність до 170 кВт DC, що дозволяє зарядитися з 10% до 80% за 21 хвилину. Але при цьому енергоспоживання вище – близько 14.6 кВт·год на 100 км.

Отже, Xpeng має перевагу в ефективності та дальності, що особливо відчутно в українських умовах, коли кожен кілометр запасу може бути важливим на трасі між містами. Tesla натомість пропонує стабільну перевірену систему заряджання і доступ до суперчаржерів, що спрощує життя власникам у Європі.

ECOFACTOR: зарядна інфраструктура для власників Xpeng і Tesla в Україні

Ми в ECOFACTOR працюємо над тим, щоб електромобілі – від Xpeng Mona M03 до Tesla Model 3 – було зручно заряджати в будь-якому місті України. Наша команда створює повний цикл рішень: від розробки та виробництва charging stations до їх обслуговування, керування мережею та мобільного додатку. 

Our solutions

Ми проєктуємо зарядні станції AC і DC станції, що підходять як для дому, так і для бізнесу. Власники Xpeng або Tesla можуть обрати оптимальний варіант – від компактних настінних моделей до потужних швидкісних зарядок для комерційного використання. Усі пристрої розроблені та виробляються в Україні відповідно до міжнародних стандартів безпеки. А через наш online shop can be purchased not only charging stations, but also cables and adapters, а також інші аксесуари для електромобілів. Ми розуміємо, що кожна деталь важлива, тому пропонуємо рішення, які підходять до різних роз’ємів і моделей авто.

Мережа та зручність користування

Також, ми створили платформу для операторів зарядних станцій, яка дозволяє керувати мережею, відслідковувати споживання енергії, налаштовувати тарифи та додавати нові точки зарядки. Для водіїв є мобільний додаток ECOFACTOR EV Charging, доступний на iOS and Android, через який можна знайти найближчі станції, перевірити їх статус і розпочати зарядку кількома натисканнями.

Доступна map of charging stations, що постійно оновлюється. Вона охоплює публічні зарядки по всій Україні – від великих міст до регіональних трас.

Усе, що ми робимо, спрямоване на просту річ – щоб електромобілі в Україні заряджались швидко, безпечно й без зайвих складнощів.

Performance and dynamics

Xpeng Mona M03

Потужність моторів залежить від версії: від 188 до 218 к.с.. Розгін до 100 км/год – 7.4-7.8 секунд. Це не спортивний автомобіль, але він створений для стабільності, плавного ходу і впевненого керування. Середній водій навряд чи потребує більшого.

Tesla Model 3

Навіть базова версія Standard Range Plus має 283 к.с. і крутний момент 420 Нм. Розгін 0-100 км/год займає 5.6 секунд, тобто Tesla відчутно динамічніша. Вищі комплектації Performance роблять це ще швидше, але вони значно дорожчі.

Manageability

Xpeng має менший радіус розвороту (5.3 метра) і легке кермо, що зручно у місті. Tesla натомість дарує спортивніше відчуття за рахунок низького центру ваги й точного рульового управління. Якщо ви більше їздите по трасі, Tesla дає більше задоволення від керування, тоді як Mona M03 – комфорт і стабільність.

Інтелектуальні функції та технології

Ось де Xpeng Mona M03 справді дивує. Вона створена не просто як електромобіль, а як повноцінна технологічна платформа, що поєднує штучний інтелект, автоматизацію та розумне керування.

Xpeng Mona M03

Автомобіль побудований на базі потужного чіпа Qualcomm Snapdragon 8155 і має цілу екосистему сенсорів, які допомагають йому «бачити» простір довкола.

Основні технічні елементи

• 2 радари міліметрового діапазону
• 12 ультразвукових датчиків
• 7 камер для 360° огляду
• Централізована обробка даних у реальному часі

Функції системи XNGP ADAS (рівень автономності 2.5+)

• Автоматичне паркування (паралельне й перпендикулярне)
• Утримання смуги руху (LCC)
• Адаптивний круїз-контроль (ACC)
• Система моніторингу втоми водія (DMS)
• Контроль швидкості в залежності від умов дороги
• 3D-навігація з точним визначенням положення на смузі
• Розпізнавання об’єктів навколо в режимі реального часу
• Автоматичне гальмування в екстрених ситуаціях

Усе це робить Mona M03 справжнім «розумним» авто, яке допомагає не лише рухатись, а й мислити в межах дороги.

Tesla Model 3

Tesla має більш відому, але менш гнучку систему Autopilot, яка хоч і працює стабільно, але все ще не ідеальна в українських умовах.

Основні компоненти

• Камери по периметру автомобіля для моніторингу ситуації
• Радар і ультразвукові сенсори (на старших версіях)
• Центральна система аналізу даних на базі фірмового чіпа Tesla

Можливості Autopilot

• Адаптивний круїз-контроль із функцією Stop&Go
• Автоматичне утримання смуги руху
• Система допомоги під час перестроювання
• Виявлення перешкод і пішоходів
• Автоматичне гальмування при ризику зіткнення
• Оновлення програмного забезпечення «по повітрю» (OTA)
• Підтримка Smart Summon (авто самостійно під’їжджає до власника на стоянці)

Tesla не має стільки сенсорів, як Xpeng, але її головна перевага – власна екосистема. Вона постійно оновлюється, що дає змогу покращувати можливості навіть через кілька років після покупки.

Якщо говорити просто, Xpeng Mona M03 надає більше функцій за менші гроші: її системи ширші, глибше інтегровані та краще пристосовані до міського руху. Tesla Model 3 компенсує це стабільністю, регулярними оновленнями та вже перевіреним досвідом роботи системи Autopilot.

Для українського водія різниця помітна: Xpeng пропонує більше автоматизації з коробки, а Tesla – більше довіри до бренду й технологій, які вже встигли довести свою надійність.

Security.

У Xpeng Mona M03 безпека стоїть на одному рівні з технологічністю. Кузов побудований із поєднання високоміцної сталі та алюмінію, що становить 73% усієї конструкції. Це робить авто міцним, але не надто важким, а дах витримує тиск, який перевищує власну вагу автомобіля більш ніж у п’ять разів. У поєднанні з гальмівною системою BOSCH IPB та функцією комфортного гальмування CST машина зупиняється стабільно та передбачувано – гальмівний шлях зі 100 км/год становить лише 35,6 метра. Крім пасивного захисту, у Mona M03 діє ціла низка активних систем: автоматичне гальмування, моніторинг сліпих зон, попередження про фронтальне зіткнення, контроль смуги руху, адаптивне світло фар і навіть відстеження стану водія. Усе це працює разом, створюючи відчуття, що авто дбає про пасажирів постійно, а не лише під час аварії.

Tesla Model 3 у цьому плані давно вважається еталоном. Вона має п’ятизірковий рейтинг Euro NCAP із відмінними показниками захисту водія та пасажирів, що підтверджено реальними краш-тестами. Конструкція батареї, розміщеної внизу кузова, забезпечує низький центр ваги, що мінімізує ризик перекидання. Tesla також активно використовує власні алгоритми безпеки: система Autopilot виявляє перешкоди, допомагає уникнути зіткнень і гальмує ще до реакції водія. Постійні оновлення програмного забезпечення дозволяють поліпшувати ці функції навіть після купівлі.

Загалом Tesla має офіційно підтверджений статус безпечного автомобіля, але Xpeng демонструє не меншу серйозність у підході до захисту. Якщо Tesla – це вже перевірений стандарт, то Mona M03 виглядає як сучасна альтернатива з не менш продуманими рішеннями, що цілком відповідають вимогам українських водіїв.

Для кого який вибір

Xpeng Mona M03

• підійде тим, хто хоче новий електрокар з розумними функціями
• шукає ефективність і великий запас ходу
• цінує комфорт і спокійну їзду

Tesla Model 3

• вибір для тих, хто ставить надійність і імідж
• потребує швидкої зарядки та доступу до суперчаржерів
• цінує спортивну динаміку і фірмову екосистему Tesla

Bottom line.

Обидва автомобілі заслуговують уваги, але вони говорять різними мовами. Tesla Model 3 – це вже легенда, перевірена тисячами власників і роками експлуатації. Вона пропонує стабільність, хорошу підтримку і впізнаваність.  Xpeng Mona M03 – свіже дихання у світі електрокарів. Вона доводить, що нові бренди можуть не просто наздогнати, а подекуди й перевершити Tesla у технологічності та ефективності.

Для України Mona M03 виглядає логічним вибором: більше ходу, нижча ціна і функції, які справді корисні у щоденному житті. Tesla ж залишається символом, але вже не єдиним варіантом для тих, хто хоче розумний і якісний електрокар.

Frequently asked questions