MG4 EV характеристики: чесний погляд на сучасний електромобіль

Світ електромобілів за останні кілька років змінився кардинально. Якщо раніше покупці мали обмежений вибір між кількома відомими брендами, то сьогодні на ринку з’явилося чимало цікавих моделей, створених з урахуванням реальних потреб водіїв. MG4 EV якраз із таких. Це не просто ще один електричний хетчбек з привабливим дизайном. Це автомобіль, який поєднує практичність, технологічність і доступність у форматі, що підходить і для міста, і для заміських поїздок.

MG Motor, бренд із британським корінням, нині належить китайській компанії SAIC, і саме ця співпраця дала MG4 EV нове життя. Модель з’явилася у 2022 році, а вже через кілька місяців потрапила до Європи, де швидко знайшла прихильників. В Україні її офіційно представляють із 2023 року, і зараз MG4 EV стає все більш звичним на наших дорогах.

Нагадуємо, що ви можете придбати домашні та комерційні зарядні станції у нашому інтернет-магазині, а також скористатися публічними зарядними станціями ECOFACTOR, які розташовані по всій Україні. Для зручного доступу до зарядної інфраструктури рекомендуємо використовувати наш мобільний додаток, який доступний на iOS та Android.

Загальні характеристики MG4 EV

MG4 EV – це п’ятидверний електричний хетчбек C-класу, побудований на платформі Modular Scalable Platform (MSP). Вона створена спеціально для електромобілів і забезпечує низький центр ваги, стійкість у поворотах та оптимальний розподіл ваги 50:50.

У стандартній версії автомобіль розганяється до 100 км/год за 7,7 секунди. Максимальна швидкість сягає 160 км/год. MG4 EV ідеально підходить для міського трафіку: тихий, плавний у керуванні, без потреби в техобслуговуванні, яке знайоме власникам авто з ДВЗ.

Батарея та запас ходу

MG4 EV комплектується літій-залізо-фосфатною батареєю:

• 51 кВт·год (LFP, літій-залізо-фосфатна)

Батарея виготовлена за фірмовою технологією One Pack, що передбачає ультратонкий корпус (висота лише 110 мм). Це дає перевагу у вигляді більшого внутрішнього простору, стабільності на дорозі та легшого охолодження.

Система MG iSmart допомагає зберігати ефективність навіть узимку, адже дозволяє попередньо прогрівати батарею перед зарядкою або виїздом. Це важливо для українського клімату, де температура може різко падати нижче нуля.

Зарядка MG4 EV

MG4 EV підтримує AC та DC зарядку. Це дозволяє зручно заряджати авто вдома, у офісі або на трасі.

Автомобіль підтримує також функцію Vehicle-to-Load (V2L), яка перетворює його на мобільне джерело живлення потужністю до 2,2 кВт. Це може стати у пригоді під час кемпінгу або відключення електроенергії вдома.

ECOFACTOR: зарядна інфраструктура для власників MG4 EV в Україні

Ми в ECOFACTOR працюємо над тим, щоб перехід на електротягу в Україні був не просто можливим, а зручним у кожній деталі. Наші зарядні станції, інтернет-магазин аксесуарів і мобільний додаток допомагають власникам електромобілів – зокрема MG4 EV – заряджати авто без клопоту, де б вони не були.

ECOFACTOR – це українська компанія, яка проєктує, розробляє та виробляє зарядні станції відповідно до міжнародних стандартів. Ми створюємо як стаціонарні AC-станції потужністю до 44 кВт, так і швидкі DC-рішення до 420 кВт. У нашому інтернет-магазині можна знайти мобільні зарядні рішення, кабелі та перехідники, RFID-картки, адаптери, тримачі та інші аксесуари, потрібні для домашньої або комерційної зарядки.

Для тих, хто використовує MG4 EV щодня, ми пропонуємо просту екосистему:

• мобільний додаток ECOFACTOR EV Charging для iOS та Android, через який можна керувати зарядкою, бачити статистику та контролювати оплату;
• карту зарядних станцій по всій Україні, що дозволяє швидко знайти найближчу точку зарядки;
• сервісну підтримку, яка допомагає обрати станцію, встановити її та налаштувати білінг.

Ми також створили платформу для операторів, яка дає змогу управляти мережею зарядок – від моніторингу енерговитрат до встановлення тарифів і підключення нових точок. Усе це робить зарядку MG4 EV і будь-якого іншого електромобіля максимально простою справою, без зайвих технічних складнощів.

ECOFACTOR працює з 2013 року та об’єднує українських водіїв у спільноту, що вже налічує понад двісті тисяч користувачів. Ми бачимо, як електромобілі поступово стають звичною частиною повсякденного життя – і робимо все, щоб зарядна інфраструктура розвивалася разом із цим рухом.

Продуктивність і динаміка руху

MG4 EV у базовій комплектації з батареєю 51 кВт·год – це задньопривідний електромобіль, який поєднує стабільну динаміку з плавною поведінкою на дорозі. Його електродвигун потужністю 125 кВт (170 к.с.) видає 250 Н·м крутного моменту, що дозволяє автомобілю розганятися з 0 до 100 км/год приблизно за 7,7 секунди. Максимальна швидкість обмежена 160 км/год, що цілком відповідає його класу та завданням – міським і приміським поїздкам.

Конструкція з заднім приводом забезпечує рівномірний розподіл ваги 50:50 між осями. Це позитивно впливає на керованість, особливо на поворотах чи слизькій поверхні. Автомобіль не «пливе» дорогою, а тримається чітко й передбачувано, що помітно навіть при зміні смуг чи різкому гальмуванні.

Підвіска налаштована на комфорт без надмірної жорсткості. Попереду – Макферсон, ззаду – багатоважільна конструкція, яка забезпечує стійкість при русі на високій швидкості та помітно зменшує крени. Завдяки цьому MG4 EV легко справляється з українськими дорогами, зберігаючи баланс між м’якістю ходу і точністю керування.

На трасі електрокар поводиться впевнено: розгін плавний, але швидкий, реакція на педаль миттєва. У міському режимі потужності вистачає навіть із запасом, а при русі на невеликих швидкостях відчувається легкість і маневровість. Для електромобіля цього класу це дуже збалансована динаміка – достатньо потужна, щоб не відставати в потоці, і водночас економна в енергоспоживанні.

MG4 EV – не спортивний хетчбек, але й не повільний «міський транспорт». Це авто, яке дає задоволення від руху без стресу: стабільне, тихе, передбачуване й цілком підготовлене до реальних умов українських доріг.

Енергоефективність

MG4 EV витрачає близько 147-203 Вт·год/км у комбінованому циклі, а в міських умовах – навіть менше. Це відповідає 1,9 л/100 км у паливному еквіваленті.

У холодну погоду витрата зростає до 203-242 Вт·год/км, але залишає авто одним із найекономічніших у своєму класі.

Середні показники витрати енергії

• Місто (тепло): 114 Вт·год/км
• Траса (тепло): 185 Вт·год/км
• Місто (мороз): 172 Вт·год/км
• Траса (мороз): 242 Вт·год/км

Це реальні цифри, підтверджені незалежними тестами. Для порівняння – середній показник споживання для хетчбеків із подібною батареєю часто сягає 190-200 Вт·год/км.

Дизайн і екстер’єр

MG4 EV має сучасний, впізнаваний вигляд. Його дизайн можна описати як поєднання енергії та строгості.

Передня частина – гостра, з вузькими LED-фарами та трикутними денними вогнями. Усе виглядає цілісно й спортивно. Задня частина – з подвійним спойлером і LED-оптикою у формі «сузір’я Лебідь».

Кожен елемент кузова працює на аеродинаміку – навіть дах, який плавно спадає назад, створює ефект руху, навіть коли автомобіль стоїть.

Доступні кольори кузова

• Arctic White
• Volcano Orange
• Pebble Black
• Camden Grey
• Ocean Blue
• Dynamic Red

Це дозволяє підібрати авто під власний стиль – від стриманого до яскравого.

Інтер’єр: функціональність і технології

Салон MG4 EV оформлено у стилі мінімалізму – без надмірностей, але з увагою до деталей. Пластик м’який, шви рівні, кермо компактне та зручне.

У центрі розташована «плаваюча» консоль, яка створює відчуття простору. Керування інтуїтивне, і навіть новачок в EV-темі розбереться без зусиль.

Основні елементи інтер’єру

• 7-дюймова цифрова панель приладів
• 10,25-дюймовий мультимедійний дисплей
• підтримка Apple CarPlay / Android Auto
• підігрів сидінь і керма
• плаваюча центральна консоль із бездротовою зарядкою
• електронне паркувальне гальмо

Сидіння доступні у трьох варіантах обшивки – від тканини до комбінованої еко-шкіри. Задні сидіння складаються у співвідношенні 60:40, тож місця вистачає і для великого багажу.

Практичність і зручність

Попри відносно компактні габарити, MG4 EV має вражаючу місткість.

Салон має понад 20 рішень для зберігання речей – від кишень у дверях до ніш під сидіннями. Для сімейних поїздок це справді зручно.

MG4 EV пропонує 5 режимів їзди:

• Normal
• Eco
• Sport
• Snow
• Custom

Крім того, доступна 3-рівнева система рекуперації енергії (KERS), яка дозволяє відновлювати заряд при гальмуванні.

Безпека

MG4 EV отримав п’ятизірковий рейтинг Euro NCAP у 2022 році. Основні результати:

• Захист дорослих пасажирів: 83%
• Захист дітей: 80%
• Захист пішоходів: 75%
• Системи безпеки: 78%

Системи активної та пасивної безпеки

• 6 подушок безпеки
• ABS і EBD
• адаптивний круїз-контроль
• система утримання в смузі руху
• система попередження зіткнень
• асистент руху в заторах
• моніторинг тиску в шинах

Кузов має високоміцну конструкцію з поглинаючими зонами, а батарея захищена товстим алюмінієвим корпусом, який витримує сильні удари.

Керування, гальма і підвіска

MG4 EV тримається на дорозі впевнено й спокійно. Рульове управління з електропідсилювачем налаштоване природно – у місті воно легке, а на трасі стає більш точним і зібраним. Це дозволяє відчувати дорогу, не перевтомлюючись навіть під час тривалих поїздок.

Гальма від Continental забезпечують передбачуване уповільнення, без різких ривків. Завдяки рекуперації енергії частина кінетичної сили повертається в батарею, тому педаль гальма працює плавно і водночас ефективно.

Підвіска налаштована збалансовано – не надто м’яка, але достатньо комфортна для щоденних маршрутів. На невеликих нерівностях автомобіль іде плавно, а на швидкості тримає стабільність. Шини Continental PCC з низьким опором коченню допомагають зменшити споживання енергії, зберігаючи гарне зчеплення навіть на вологій дорозі.

Усе разом створює відчуття керованості й тиші в салоні, що особливо помітно на українських дорогах – MG4 EV їде м’яко, але з відчуттям контролю під рукою.

Технології та розумні функції

MG4 EV оснащено сучасними технологіями, які роблять користування автомобілем простим і зручним. Мобільний застосунок MG iSmart дозволяє керувати більшістю функцій дистанційно. Це зручно як у місті, так і під час подорожей, коли потрібно мати все під контролем із телефона. Інтерфейс мультимедійної системи продуманий і швидкий у роботі. MG4 EV має низку цифрових можливостей, які підвищують комфорт і безпеку:

• керування через додаток MG iSmart
• перевірка статусу зарядки
• планування поїздок і маршрутів
• дистанційне керування кліматом
• навігація через телефон
• 360° камера огляду
• датчики паркування
• система розпізнавання дорожніх знаків
• автоматичне перемикання фар

Кожна з цих функцій створена не для показу, а для щоденної користі. У місті вони допомагають швидше зорієнтуватися, на трасі – підвищують безпеку, а в побуті – просто економлять час. MG4 EV виглядає розумним у прямому сенсі слова: він підлаштовується під водія і робить їзду комфортнішою без зайвих складнощів.

Обслуговування та гарантія

MG4 EV має офійну підтримку в Україні, тож власники можуть розраховувати на повноцінне сервісне обслуговування. Виробник надає 7-річну або 150 000 км гарантію, яка поширюється не лише на сам автомобіль, а й на тягову батарею.

Оскільки MG4 EV – це електромобіль, він не потребує звичних процедур для авто з ДВЗ: тут немає оливи, ременів чи фільтрів, які треба регулярно міняти. Планове обслуговування зводиться до перевірки стану батареї, оновлення програмного забезпечення та діагностики ходової частини.

Для українських власників це важлива перевага – не потрібно шукати неофіційні СТО чи везти авто за кордон. Усе обслуговування виконується в межах країни, з офіційними запчастинами та технічною підтримкою.

Висновок

MG4 EV – це приклад того, як електромобілі переходять із розряду «альтернативних» у розряд щоденних. Він створений не для показу, а для практики: зручний у використанні, стабільний на трасі, економічний у місті.

В українських умовах MG4 EV – логічний вибір для тих, хто хоче перейти на електротягу, але без переплати за гучне ім’я. Автомобіль поєднує технології, комфорт і простоту користування – те, що потрібно саме зараз.

Часті запитання