БОНУСНИЙ ФОНД ECOFACTOR НАКОПИЧУЙТЕ НА НОВІ СТАНЦІЇ! Нічого зайвого — тільки прибуток!
Деталі тут
CCS1 vs CCS2: Що потрібно знати для правильного вибору
Блог

CCS1 vs CCS2: Що потрібно знати для правильного вибору

Автор:ECOFACTOR Team
Дата:01.07.2025

Зі зростанням популярності електричних автомобілів в Україні важливо розуміти, які стандарти зарядки є найбільш поширеними. У цій статті ми розглянемо два основні стандарти зарядки – CCS1 та CCS2, які використовуються для зарядки електричних автомобілів, зокрема в Україні. Ми пояснимо їхні особливості, відмінності, а також вплив на вибір зарядних станцій та майбутнє електричних автомобілів в Україні. […]

Зміст:

    Зі зростанням популярності електричних автомобілів в Україні важливо розуміти, які стандарти зарядки є найбільш поширеними. У цій статті ми розглянемо два основні стандарти зарядки – CCS1 та CCS2, які використовуються для зарядки електричних автомобілів, зокрема в Україні. Ми пояснимо їхні особливості, відмінності, а також вплив на вибір зарядних станцій та майбутнє електричних автомобілів в Україні.

    Нагадуємо, що ви можете придбати домашні та комерційні зарядні станції у нашому інтернет-магазині, а також скористатися публічними зарядними станціями ECOFACTOR, які розташовані по всій Україні. Для зручного доступу до зарядної інфраструктури рекомендуємо використовувати наш мобільний додаток, який доступний на iOS та Android.

    Що таке CCS1?

    CCS1, або Type 1 CCS, є стандартом зарядки для електричних автомобілів, який здебільшого використовується в Північній Америці та Південній Кореї. Цей стандарт складається з двох основних компонентів. Першим є роз’єм J1772 (Type 1) для зарядки змінним струмом (AC). Цей роз’єм має п’ять пінів: два для змінного струму, один для заземлення, один для виявлення наближення та один для комунікації. Завдяки такій конструкції, цей стандарт зарядки підтримує рівень потужності до 7,4 кВт при використанні однофазного змінного струму. Це дає можливість заряджати автомобіль як вдома, так і на зарядних станціях середнього рівня потужності, де таке заряджання є достатнім для підтримки повсякденних поїздок.

    Другим компонентом CCS1 є додатковий двопіновий роз’єм для постійного струму (DC), який дозволяє здійснювати швидку зарядку на зарядних станціях, що підтримують цей стандарт. Потужність зарядки постійним струмом може досягати до 350 кВт, що значно скорочує час зарядки порівняно зі звичайним заряджанням змінним струмом. Це дає можливість власникам електричних автомобілів значно швидше поповнювати запас енергії на великих швидкісних зарядних станціях.

    Попри свою популярність у Північній Америці, CCS1 має обмежену географічну поширеність в Україні та інших країнах, де домінує CCS2. В Україні CCS1 менш поширений порівняно з CCS2, тому водії, які подорожують за кордон, можуть зіткнутися з обмеженим доступом до зарядних станцій, що підтримують цей стандарт. Проте CCS1 залишатиметься важливим стандартом для тих, хто користується електричними автомобілями в країнах, де він є основним.

    Що таке CCS2?

    CCS2, або Type 2 CCS, є стандартом зарядки, який широко використовується в Європі, Австралії та частині Азії. Він став основним стандартом зарядки для електричних автомобілів у цих регіонах і активно застосовується в Україні. Одна з головних переваг CCS2 полягає в його конструкції, яка поєднує два компоненти для зарядки змінним та постійним струмом. Перший компонент – це роз’єм Type 2 (Mennekes), який використовується для зарядки змінним струмом. У порівнянні з CCS1, цей роз’єм має сім пінів: три для трифазного змінного струму, один для нейтрального контакту, один для заземлення, один для виявлення наближення та один для комунікації. Така конструкція дозволяє забезпечити значно більшу потужність зарядки порівняно з CCS1, підтримуючи заряджання на рівні до 43 кВт при трифазному струмі, що дає можливість набагато швидше заряджати автомобіль на зарядних станціях, оснащених таким роз’ємом.

    Другим компонентом є двопіновий роз’єм для постійного струму (DC), що дозволяє здійснювати зарядку на станціях швидкої зарядки потужністю до 350 кВт. Цей стандарт підтримує як однофазне, так і трифазне заряджання, що дає значну перевагу порівняно з CCS1, адже трифазне заряджання дозволяє досягати значно більшої потужності та скорочує час зарядки. CCS2 також надає можливість заряджати автомобілі на зарядних станціях, які підтримують цей стандарт, як при однофазному, так і при трифазному струмі, що робить цей стандарт універсальним для різних умов.

    CCS2 стає домінуючим стандартом в Україні, завдяки розвитку інфраструктури зарядних станцій та високій підтримці європейськими виробниками електричних автомобілів. Оскільки багато європейських виробників електричних автомобілів використовують саме CCS2, можна очікувати, що в найближчому майбутньому цей стандарт буде розширювати своє поширення й в Україні. Завдяки своїй універсальності та підтримці високої потужності для швидкого заряджання, CCS2 залишається найбільш популярним стандартом у багатьох країнах, що сприяє розвитку інфраструктури для електричних автомобілів.

    Основні відмінності між CCS1 та CCS2

    1. Швидкість зарядки та потужність

    Однією з основних відмінностей між CCS1 та CCS2 є їхні можливості для заряджання змінним струмом. Стандарт CCS1 підтримує лише однофазне заряджання з максимальною потужністю до 7,4 кВт, що робить його чудовим варіантом для домашніх зарядних станцій або невеликих зарядних пунктів на роботі. Така потужність є достатньою для заряджання в умовах, коли автомобіль не потребує термінового поповнення енергії, проте цей варіант порівняно повільний у порівнянні з іншими стандартами, зокрема з CCS2.

    На відміну від CCS1, CCS2 підтримує однофазне та трифазне заряджання, що дозволяє використовувати потужність до 43 кВт на станціях змінного струму. Трифазне заряджання є значно швидшим, оскільки дозволяє ефективно використовувати електричну енергію, завдяки чому зарядка відбувається набагато швидше. Це дає великі переваги, особливо на громадських зарядних станціях або в тих випадках, коли потрібно швидко поповнити запас енергії.

    Хоча обидва стандарти, як CCS1, так і CCS2, підтримують швидке заряджання на постійному струмі (DC) з максимальною потужністю до 350 кВт, більшість зарядних станцій на сьогодні пропонують потужності на рівні 50-175 кВт. Ці потужності є достатніми для значного прискорення процесу зарядки, навіть при помірних значеннях швидкості зарядки, тому користувачі обох стандартів можуть очікувати зручне і швидке поповнення заряду під час поїздок.

    2. Конструкція роз’ємів і конфігурація пінів

    Конструкція роз’ємів для зарядки в стандартах CCS1 та CCS2 також має суттєві відмінності, що впливає на їхні можливості для заряджання. CCS1 використовує роз’єм J1772 (Type 1) для зарядки змінним струмом, який має п’ять пінів. Ці пінів включають два для AC енергії, один для заземлення, один для виявлення наближення та один для комунікації. Однак через таку конструкцію, CCS1 підтримує лише однофазне заряджання, що є обмеженням, особливо при використанні для зарядки великих батарей або на великих зарядних станціях, де потрібно забезпечити швидку зарядку.

    Натомість CCS2 має більш складну конструкцію – роз’єм Type 2 (Mennekes) для змінного струму, який включає сім пінів. Завдяки наявності трьох пінів для трифазного змінного струму, CCS2 дозволяє використовувати значно вищу потужність і забезпечує швидке заряджання на рівні до 43 кВт на станціях змінного струму. Крім того, наявність додаткових пінів дозволяє роз’єму CCS2 підтримувати як однофазне, так і трифазне заряджання, що є великим плюсом для користувачів, адже це дозволяє заряджати електричний автомобіль з максимальною ефективністю і швидкістю.

    3. Зворотна сумісність

    Зворотна сумісність є ще однією важливою відмінністю між CCS1 і CCS2, оскільки вона визначає, які зарядні станції можуть використовуватися з відповідними роз’ємами та які автомобілі можуть заряджатися на цих станціях. CCS1 сумісний із роз’ємом J1772, що є стандартом зарядки змінним струмом в Північній Америці. Це означає, що автомобілі з роз’ємом CCS1 можуть заряджатися на станціях як CCS1, так і J1772, що значно розширює можливості для користувачів в регіонах, де домінує цей стандарт. Це зокрема зручно для водіїв у Північній Америці, оскільки їм не потрібно шукати спеціалізовані зарядні станції для кожного типу роз’єму.

    В свою чергу, CCS2 сумісний з роз’ємом Type 2, який є основним стандартом зарядки в Європі. Тому автомобілі, оснащені CCS2, можуть заряджатися не лише на станціях CCS2, але й на будь-яких станціях, що використовують роз’єм Type 2. Це робить CCS2 більш універсальним стандартом для міжнародних подорожей, особливо для водіїв у Європі, оскільки вони можуть використовувати широку мережу зарядних станцій, що підтримують Type 2 роз’єми. В Україні, зокрема, CCS2 стає все більш популярним, і більшість нових електричних автомобілів використовують саме цей стандарт.

    Таким чином, зворотна сумісність CCS1 і CCS2 значно впливає на зручність використання зарядних станцій і доступ до інфраструктури, особливо при подорожах між різними регіонами, де можуть бути використані різні стандарти зарядки.

    Переваги та недоліки CCS1 та CCS2

    CCS1

    АспектПеревагиНедоліки
    ПоширенняШироко поширений в Північній Америці та Південній Кореї, що забезпечує великий вибір зарядних станцій.Не так широко поширений за межами Північної Америки, що може створювати труднощі при поїздках до Європи чи інших регіонів.
    Зворотна сумісністьЗворотна сумісність з J1772 дозволяє заряджатися на більшості зарядних станцій в Північній Америці.Не підтримує трифазне заряджання, що обмежує швидкість зарядки при змінному струмі.
    Швидкість зарядкиПідтримка швидкої зарядки постійним струмом до 350 кВт, що дозволяє швидко заряджати автомобіль на спеціалізованих станціях.Низька потужність при зарядці змінним струмом (до 7.4 кВт), що робить зарядку більш повільною на стандартних станціях.
    Загальна сумісність з інфраструктуроюВелика кількість зарядних станцій в Північній Америці, що забезпечує зручність для користувачів.Обмежена сумісність на міжнародному рівні, що може стати проблемою при поїздках до Європи або інших країн.

    CCS2

    АспектПеревагиНедоліки
    ПоширенняШироко поширений в Європі, Австралії та частині Азії, що забезпечує велику кількість зарядних станцій.Менш популярний в Північній Америці та Південній Кореї, що може обмежити кількість зарядних станцій в цих регіонах.
    Зворотна сумісністьСумісний з Type 2, що є стандартом зарядки в Європі та дозволяє заряджати на більшості станцій.Потрібно більше адаптерів для сумісності з іншими стандартами за межами Європи.
    Швидкість зарядкиПідтримка трифазного заряджання до 43 кВт для змінного струму, що дозволяє швидко заряджати автомобіль. Також підтримує швидке заряджання постійним струмом до 350 кВт.Не всі станції підтримують максимальну потужність заряджання, що може обмежувати швидкість зарядки в деяких випадках.
    Загальна сумісність з інфраструктуроюШирока інфраструктура зарядних станцій у Європі, Азії та Австралії забезпечує високий рівень доступності зарядки.Складніша конструкція роз’єму з сімома пінів може спричиняти знос і підвищену ймовірність пошкоджень через фізичний вплив.

    Майбутнє розвитку та тенденції

    Зі збільшенням популярності електричних автомобілів в Україні, інфраструктура зарядних станцій для CCS2 активно розвивається. Європейські виробники, такі як Audi, BMW, та Mercedes-Benz, обирають цей стандарт для своїх моделей, що сприяє росту попиту на зарядні станції з підтримкою CCS2. З часом очікується, що цей стандарт стане домінуючим в Україні, особливо з урахуванням того, що багато нових моделей автомобілів, що з’являються на ринку, підтримують саме CCS2.

    Це дасть змогу створити більш розвинену мережу зарядних станцій, що дозволить швидко заряджати автомобілі та зменшить час зарядки порівняно з іншими стандартами. Враховуючи загальні тенденції на ринку електричних автомобілів, CCS2 має стати основним стандартом для України в найближчі роки.

    Зростаюче поширення різних стандартів зарядки, таких як CCS1 та CCS2, вимагає розвитку адаптерів та багатостандартних зарядних станцій. Це дозволить водіям, що використовують автомобілі з різними роз’ємами, заряджати свої транспортні засоби на одних і тих самих станціях. Розвиток таких технологій значно полегшить користування зарядними мережами і зробить процес зарядки більш доступним, незалежно від стандарту.

    Цей підхід стане особливо важливим для міжнародних поїздок, де можуть використовуватись різні стандарти зарядки. Тому розробка адаптерів та багатостандартних станцій буде ключовим фактором для забезпечення зручності та доступності зарядки в різних регіонах.

    ECOFACTOR: Рішення для зарядки електричних автомобілів в Україні

    Ми – компанія ECOFACTOR, спеціалізуємось на розробці та виробництві зарядних станцій для електричних автомобілів. Ми проєктуємо та виготовляємо AC зарядні станції до 44 кВт і DC зарядні станції до 420 кВт, що відповідають сучасним вимогам ринку. Наші рішення сприяють розвитку інфраструктури для електричних автомобілів як в бізнес-секторі, так і для приватних користувачів.

    Ми пропонуємо не лише станції для зарядки, а й весь спектр необхідних аксесуарів, включаючи кабелі, перехідники та інші аксесуари для зручної зарядки. У нашому інтернет-магазині ви зможете знайти всі необхідні товари для зарядки вашого електромобіля. Для зручності користувачів ми також розробили додаток для iOS та Android, який дозволяє знаходити зарядні станції, перевіряти їх доступність і будувати маршрут через карту зарядних станцій.

    Наша компанія вже з’єднала понад 3500 зарядних портів на різних станціях, що дозволяє легко користуватись мережею для зарядки електричних автомобілів по всій Україні. Ми працюємо над створенням нових рішень та постійно розширюємо нашу інфраструктуру, щоб зробити процес зарядки ще більш доступним та швидким для водіїв електричних авто.

    Висновок

    У процесі розвитку електричного транспорту важливо розуміти різницю між основними стандартами зарядки, такими як CCS1 та CCS2, оскільки це безпосередньо впливає на доступність та ефективність зарядної інфраструктури. CCS1, хоча й залишається домінуючим стандартом у Північній Америці, має обмежену географічну поширеність за межами цього регіону, що може створювати певні труднощі для міжнародних поїздок. Натомість CCS2 швидко набирає популярності в Європі та Україні, завдяки підтримці трифазного заряджання та більшій потужності, що дозволяє значно зменшити час зарядки.

    Зі збільшенням популярності електричних автомобілів в Україні, зокрема, за підтримки компаній, як ECOFACTOR, інфраструктура зарядних станцій для CCS2 активно розвивається, що сприяє зручності для водіїв та їхній мобільності. Цей процес також супроводжується розширенням мережі багатостандартних станцій, що дозволяє зменшити бар’єри для водіїв, які використовують різні типи роз’ємів, і забезпечити зручний доступ до зарядки незалежно від регіону.

    Незалежно від того, чи є ви власником електричного автомобіля з CCS1 або CCS2, важливо правильно обирати зарядні станції та зарядні аксесуари, щоб забезпечити безперебійне та швидке заряджання. Ми в ECOFACTOR сприяємо розвитку інфраструктури для електричних автомобілів в Україні, пропонуючи рішення для зарядки як для бізнесу, так і для приватних користувачів.

    Поширені запитання

    Що таке основна різниця між CCS1 та CCS2?

    Основна різниця між CCS1 та CCS2 полягає в кількості пінів у роз’ємах і підтримці трифазного заряджання. CCS1 підтримує лише однофазне заряджання, тоді як CCS2 має три піні для трифазного змінного струму, що дозволяє заряджати автомобіль набагато швидше. Також CCS2 широко використовується в Європі та має більшу підтримку інфраструктури.

    Які переваги має CCS2 для України?

    CCS2 стає домінуючим стандартом в Україні завдяки своїй універсальності, здатності до швидшого заряджання завдяки трифазному струму, а також широкому використанню європейськими виробниками електричних автомобілів. Це сприяє розвитку зарядної інфраструктури в країні та доступності швидкої зарядки.

    Чи є можливість використовувати CCS1 і CCS2 на одних і тих самих зарядних станціях?

    Це залежить від конкретної зарядної станції. Деякі станції підтримують адаптери або багатостандартні роз’єми, що дозволяють використовувати як CCS1, так і CCS2. Проте для максимального комфорту водіям слід звертати увагу на тип підтримуваного стандарту при виборі зарядної станції.

    Які переваги дає додаток ECOFACTOR?

    Додаток ECOFACTOR для iOS та Android дає змогу водіям електричних автомобілів легко знаходити зарядні станції, перевіряти їх доступність і швидко планувати маршрути. Це забезпечує зручність і ефективність під час використання інфраструктури зарядки, що особливо важливо для подорожей на великі відстані.

    Чи можу я використовувати зарядні станції ECOFACTOR за межами України?

    Зарядні станції ECOFACTOR в основному працюють в Україні, але компанія також співпрацює з міжнародними мережами для забезпечення більш широкої доступності зарядки, зокрема для користувачів, які подорожують по Європі та інших країнах.

    Як правильно обрати зарядну станцію для свого автомобіля?

    Вибір зарядної станції залежить від типу вашого електричного автомобіля та стандарту зарядки, який він підтримує. Для CCS1 або CCS2 важливо враховувати сумісність з роз’ємами, а також потужність зарядної станції, що впливає на швидкість зарядки. Для отримання детальної консультації з підбору зарядних станцій можна звернутися до фахівців ECOFACTOR.

    Кошик