
Geely EX5: нове покоління електричного комфорту
Geely EX5 – це не просто черговий електрокар. Це спроба китайського автовиробника показати, що майбутнє електромобільності може бути зручним, стильним і справді практичним. Новий EX5 побудований на інтелектуальній електричній платформі GEA, має запас ходу до 430 км (за WLTP), потужність 160 кВт і здатність заряджатися на 80% менш ніж за пів години. Але цифри – […]
Зміст:
Geely EX5 – це не просто черговий електрокар. Це спроба китайського автовиробника показати, що майбутнє електромобільності може бути зручним, стильним і справді практичним. Новий EX5 побудований на інтелектуальній електричній платформі GEA, має запас ходу до 430 км (за WLTP), потужність 160 кВт і здатність заряджатися на 80% менш ніж за пів години. Але цифри – це лише частина історії.
Головна ідея Geely EX5 полягає в тому, щоб зробити електромобіль не екзотикою для ентузіастів, а звичайним, повноцінним транспортом для кожного. Саме тому в цьому авто багато уваги приділено простору, ергономіці, тиші в салоні, а також розумним системам допомоги водієві.
Нагадуємо, що ви можете придбати домашні та комерційні зарядні станції у нашому інтернет-магазині, а також скористатися публічними зарядними станціями ECOFACTOR, які розташовані по всій Україні. Для зручного доступу до зарядної інфраструктури рекомендуємо використовувати наш мобільний додаток, який доступний на iOS та Android.
Дизайн і перше враження
Geely EX5 виглядає сучасно, але не надто агресивно. Це той випадок, коли стиль не намагається кричати, а говорить спокійно і впевнено. Передня частина виконана в дусі нового покоління Geely: вузька LED-оптика, плавні лінії капота, закритий “фальшрадіатор” з глянцевим покриттям.
Збоку EX5 виглядає компактно, хоча його довжина понад 4,6 метра. Пропорції збалансовані, а форма кузова дозволила отримати коефіцієнт просторового використання 67,2% – один із найкращих у класі. Задня частина прикрашена суцільною LED-смужкою, яка візуально розширює автомобіль.
Кузов побудовано на платформі GEA (Global Intelligent Electric Architecture), що забезпечує оптимальний розподіл ваги, стійкість у поворотах і додатковий простір у салоні.
Інтер’єр і комфорт
Салон Geely EX5 створений із фокусом на водія й пасажирів, а не на “електричні фішки”. Головна мета – комфорт. І це відчувається з перших секунд.
Передні сидіння мають технологію 5+1 шарів:
- шар Zero Sensation Relief зменшує напругу в спині під час тривалих поїздок;
- PVC-шар додає міцності;
- вентиляційний і підігрівальний шари відповідають за клімат;
- високощільна піна створює м’якість, близьку до сидінь преміум-класу.
Передні крісла можна повністю скласти, утворюючи рівну поверхню – зручно для відпочинку під час подорожей або зарядки.
У задньому ряду простору справді багато. Пасажири отримують повноцінне місце з великим кутом нахилу спинок, вентиляцією і регулюванням. Шумоізоляція теж заслуговує окремої згадки: при швидкості 120 км/год у салоні рівень шуму лише 68,3 дБ. Це майже рівень бібліотеки.
Панорамний дах додає відчуття простору. Його можна відкривати в 11 положеннях, а автоматичне сенсорне закриття при дощі – приємна дрібниця, яка демонструє увагу до деталей.
Інформаційно-розважальна система Flyme Auto
Geely EX5 отримав систему Flyme Auto, розроблену для повної інтеграції автомобіля зі смартфоном. Це не просто мультимедіа, а окрема екосистема.
На 13,8-дюймовому проєкційному дисплеї (HUD) водій бачить усю необхідну інформацію – швидкість, заряд, навігацію. Яскравість у 12 000 ніт гарантує чудову видимість навіть під прямим сонцем.
Функція Hi Geely дозволяє керувати автомобілем голосом: можна змінювати температуру, перемикати музику або відкривати люк без рук.
Аудіосистема Flyme Sound з 16 динаміками та підсилювачем на 1000 Вт створює звук, близький до професійного студійного рівня. Користувач може обрати один із режимів:
- Recording Studio – чистий звук без спотворень;
- Opera House – ефект сцени;
- Concert – глибокий бас і живе звучання;
- Music Hall – натуральна акустика класичних залів.

Безпека та системи допомоги водієві
Geely традиційно робить акцент на безпеці, і EX5 не є винятком. Модель отримала оцінку Euro NCAP 5 зірок із високими показниками:
- 86% захист дорослих,
- 87% дітей,
- 83% допоміжних систем.
Кузов має посилену структуру з 8 горизонтальних і 2 вертикальних опор, що разом із системою розсіювання енергії підвищує захист при зіткненні.
У комплектацію входить сімейство систем ADAS:
- Adaptive Cruise Control (ACC) – підтримує дистанцію до авто попереду;
- Lane Keeping Assist (LKA) – утримує в межах смуги;
- Automatic Emergency Braking (AEB) – автоматично гальмує при ризику зіткнення;
- Blind Spot Detection (BSD) – контролює “мертві зони”;
- Rear Cross Traffic Alert (RCTA) – попереджає про транспорт при русі заднім ходом;
- Evasive Manoeuvre Assist (EMA) – допомагає об’їхати перешкоду;
- Door Open Warning (DOW) – сигналізує, якщо при відкритті дверей наближається авто.
Крім того, EX5 обладнаний сімома подушками безпеки, включно з боковими й “far-side” подушкою для додаткового захисту водія та пасажира.
Потужність і динаміка
Під капотом Geely EX5 розташовано компактний, але потужний 11-в-1 електропривід, який поєднує мотор, інвертор, редуктор і систему охолодження в одному модулі. Його максимальна потужність становить 160 кВт (218 к.с.), а крутний момент – 320 Нм. Завдяки цьому кросовер розганяється до 100 км/год усього за 6,9 секунди, що цілком на рівні потужних бензинових аналогів. При цьому робота двигуна плавна, без ривків, а прискорення відчувається природно, без типового “підхоплення” електрокарів на старті.
Geely EX5 має передній привід, однак низький центр ваги та збалансований розподіл маси забезпечують впевнену поведінку на поворотах і стійкість навіть на вологій дорозі. Система електронного контролю тяги точно дозує потужність, щоб уникнути пробуксовування. Хоч EX5 і не належить до спортивних моделей, його динаміка приємно дивує: авто легко реагує на педаль акселератора, а запас потужності дозволяє комфортно обганяти й маневрувати в міському потоці чи на трасі.
Акумулятор і зарядка
Geely EX5 використовує літій-залізо-фосфатну (LFP) батарею ємністю 60,2 кВт·год. Це сучасний і безпечний тип акумулятора з підвищеною термостійкістю та довговічністю.
Основні показники зарядки:
- зарядка вдома (11 кВт AC) – близько 6,5 годин;
- швидка зарядка (160 кВт DC) – від 10 до 80% за 28 хвилин.
Приємний бонус – функція Vehicle-to-Load (V2L), яка дозволяє використовувати авто як джерело живлення для електроприладів, наприклад, під час кемпінгу чи відключення електрики.
Запас ходу і реальна ефективність
Офіційні показники
Geely EX5 демонструє вражаючу енергоефективність для електричного SUV. За офіційними даними WLTP, запас ходу становить до 430 км на одному заряді, що ставить його на рівень із провідними моделями цього класу. Водночас реальні показники змінюються залежно від погоди, швидкості та стилю водіння.
- у місті в теплу пору року – до 490 км,
- на трасі взимку – приблизно 235 км,
- комбінований середній цикл – близько 330 км.
Такі цифри роблять EX5 практичним вибором не лише для щоденних поїздок, а й для заміських подорожей.
Енергоефективність у реальних умовах
Середнє споживання енергії становить від 161 до 215 Вт·год/км, що еквівалентно приблизно 2 літрам пального на 100 км. Це дуже економічний показник для кросовера з вагою понад 1,8 тонни. У міському циклі Geely EX5 витрачає менше завдяки рекуперації енергії під час гальмування. На трасі витрати збільшуються, але залишаються на прийнятному рівні навіть при використанні клімат-контролю чи підігріву сидінь.
Geely застосовує оптимізовану електронну систему керування, яка адаптує подачу потужності до умов руху, допомагаючи зберегти заряд без втрати динаміки. У результаті EX5 може впевнено долати довгі дистанції, не змушуючи водія постійно думати про найближчу зарядку.
Практичність і простір
Geely EX5 має продумані пропорції, що роблять його зручним і містким для щоденного використання. Довжина кросовера становить 4 615 мм, колісна база – 2,75 м, що забезпечує стабільність на дорозі й простір у салоні. Об’єм багажника – 461 літр, а при складених сидіннях заднього ряду він збільшується до 1 877 літрів. Це дозволяє легко перевозити великі речі, багаж чи спортивне спорядження. Хоч передній багажник (фронк) у EX5 відсутній, основний відсік глибокий, має рівну підлогу та зручну форму для повсякденних потреб.
У салоні Geely EX5 також передбачено безліч практичних рішень для зберігання речей: місткі дверні кишені, підстаканники, невеликі ніші у центральній консолі й відсіки під сидіннями. Для подорожей або активного способу життя є рейлінги на даху, де можна закріпити бокс чи велосипед. Автомобіль не підтримує буксирування, проте його місткість і продумана ергономіка компенсують цю дрібницю, роблячи EX5 зручним вибором для сім’ї або ділових поїздок.

Мобільний додаток Geely EX5 App
Через офіційний додаток можна керувати автомобілем дистанційно:
- запускати або зупиняти двигун;
- перевіряти заряд батареї;
- включати кондиціонер;
- блокувати двері;
- знаходити авто на карті.
Це зручно, особливо взимку, коли можна заздалегідь увімкнути обігрів салону перед виходом із дому.
Крім базових функцій, мобільний додаток Geely EX5 дозволяє відстежувати статистику поїздок, витрати енергії та стан систем автомобіля в реальному часі. Водій може отримувати сповіщення про технічне обслуговування, оновлення програмного забезпечення або зміну температури батареї під час зарядки. Інтерфейс інтуїтивно зрозумілий і працює без затримок, тому керування авто через смартфон стає природним продовженням користувацького досвіду. Це створює відчуття, ніби автомобіль завжди поруч і під контролем, навіть коли ти далеко від нього.
Переваги та недоліки
Geely EX5 доводить, що електромобіль може бути не лише технологічним, а й по-справжньому зручним у щоденному використанні. Це продуманий SUV із хорошим балансом між потужністю, комфортом і ефективністю. Нижче наведено таблицю з головними плюсами та мінусами моделі.
| Переваги Geely EX5 | Недоліки Geely EX5 |
| Швидка зарядка до 160 кВт DC (10-80% за 28 хв) | Відсутність повного приводу |
| Комфортні сидіння з технологією 5+1 шарів | Неможливість буксирування |
| Дуже тиха кабіна – лише 68,3 дБ на швидкості 120 км/год | Відсутність підтримки Plug & Charge |
| 7 подушок безпеки та розширений пакет ADAS | Не має переднього багажника (фронку) |
| Реальний запас ходу близько 330 км | Обмежений вибір конфігурацій у деяких країнах |
| Якісна мультимедіа Flyme Auto з HUD-дисплеєм | Переважно передній привід без варіанту AWD |
| Панорамний дах із 11 рівнями відкриття | – |
| Збалансоване поєднання потужності (160 кВт) і економії (≈2 л екв./100 км) | – |
У результаті Geely EX5 можна вважати одним із найкращих варіантів серед електричних кросоверів середнього класу. Він підходить тим, хто цінує комфорт, сучасні технології й хоче перейти на електромобіль без компромісів у якості їзди.

Як ECOFACTOR створює зарядну екосистему для власників Geely EX5 в Україні
Коли мова заходить про електромобілі, головне питання завжди одне: де заряджати авто? І це цілком логічно, адже навіть найефективніша батарея потребує стабільної інфраструктури. Саме тому ми, ECOFACTOR, створюємо рішення, які роблять зарядку для власників Geely EX5 простою, швидкою та зрозумілою.
Ми будуємо мережу зарядних станцій по всій Україні й повністю контролюємо процес: від проєктування до виробництва та сервісного обслуговування. У нашій екосистемі вже понад 3 500 зарядних портів, серед яких є і AC-станції до 44 кВт, і DC-рішення до 420 кВт – саме те, що потрібно власникам Geely EX5 для швидкої зарядки.
Щоб зробити процес ще зручнішим, ми розробили мобільний додаток ECOFACTOR для iOS та Android. У ньому можна знайти найближчу станцію через мапу зарядних станцій, перевірити її статус, оплатити зарядку або прокласти маршрут до неї. Усе інтуїтивно просто – буквально кілька натискань, і ви вже знаєте, де зарядитися дорогою.
Для домашнього чи комерційного використання ми пропонуємо власний інтернет-магазин, де можна замовити не лише зарядні станції, а й кабелі та перехідники, адаптери, настінні кріплення та інші зарядні пристрої. Тобто якщо ви плануєте заряджати Geely EX5 у гаражі, на стоянці чи біля офісу – у нас є готове рішення під будь-який сценарій.
Ми також створили операторську платформу для бізнесу, яка дозволяє керувати мережею зарядних точок: встановлювати тарифи, відстежувати споживання, формувати звіти. Це зручне рішення для ТРЦ, ЖК, ресторанів або компаній, що розвивають власну зарядну інфраструктуру без зайвих складнощів.
І нарешті – ми розширюємо покриття за межі України. Завдяки підтримці роумінгу з європейськими партнерами власники Geely EX5 можуть користуватися зарядками й під час подорожей за кордон.
ECOFACTOR робить зарядку простою, доступною й надійною. Ми допомагаємо власникам Geely EX5 заряджати авто де завгодно: від дому до траси, з урахуванням українських умов, тарифів і щоденних потреб.
Висновок
Geely EX5 – це електричний кросовер, який показує, що комфорт і технології не обов’язково повинні коштувати надто дорого. Автомобіль спроєктований для людей, які хочуть перейти на електротягу без компромісів у просторі, швидкості чи зручності.
Він підходить і для міських щоденних поїздок, і для подорожей вихідного дня. Geely вкотре доводить, що електромобіль може бути не лише розумним, а й по-справжньому приємним у користуванні.
Часті запитання про Geely EX5
1. Який реальний запас ходу Geely EX5?
У середньому Geely EX5 долає близько 330 км у змішаному циклі. У місті запас ходу може сягати до 490 км, а на трасі взимку, близько 235 км.
2. Скільки часу потрібно, щоб повністю зарядити Geely EX5?
За допомогою швидкої зарядки DC 160 кВт автомобіль заряджається від 10% до 80% за приблизно 28 хвилин. При домашньому заряджанні AC 11 кВт це займає близько 6,5 годин.
3. Чи можна заряджати Geely EX5 вдома?
Так, Geely EX5 можна підключати до побутової мережі або встановити домашню зарядну станцію ECOFACTOR. Це безпечніше й швидше, ніж звичайна розетка, особливо для щоденного використання.
4. Чи підтримує Geely EX5 функцію Plug & Charge?
Ні, ця функція поки не реалізована. Проте автомобіль підтримує Vehicle-to-Load (V2L), тож ви можете використовувати його як джерело живлення для електроприладів.
5. Які особливості інтер’єру Geely EX5?
Салон має технологію сидінь 5+1, вентиляцію, підігрів і чудову шумоізоляцію – лише 68,3 дБ на швидкості 120 км/год. Простору вдосталь і для водія, і для пасажирів.

