Xiaomi SU7 vs Tesla Model 3: що вибрати у 2025 році

Світ електромобілів у 2025 році переживає черговий виток розвитку. Якщо Tesla донедавна залишалася безумовним символом інновацій, то тепер на ринку з’являються сильні конкуренти, здатні запропонувати не менше технологій і навіть більше практичності. Одним з головних гравців нового покоління став Xiaomi SU7 – дебютна модель компанії, відомої своїми смарт-пристроями. Йому протистоїть Tesla Model 3 Standard Range – електроседан, який колись задав стандарти у класі, а нині слугує орієнтиром для нових виробників.

Давайте розберемось, який електрокар у 2025 році виявився справді технологічнішим, комфортнішим і зручнішим для щоденного користування.

Нагадуємо, що ви можете придбати домашні та комерційні зарядні станції у нашому інтернет-магазині, а також скористатися публічними зарядними станціями ECOFACTOR, які розташовані по всій Україні. Для зручного доступу до зарядної інфраструктури рекомендуємо використовувати наш мобільний додаток, який доступний на iOS та Android.

Дизайн і аеродинаміка

Tesla Model 3 давно стала впізнаваною завдяки мінімалістичним лініям та плавним формам кузова. Модель має довжину 4694 мм, ширину 1850 мм і висоту 1443 мм – класичні пропорції D-седана. Аеродинаміка Tesla залишається хорошою, хоча компанія офіційно не вказує коефіцієнт опору повітрю для Standard Range. Загальний силует спрямований на зменшення опору й покращення ефективності під час руху на трасі.

Xiaomi SU7 у цьому плані зробила крок далі. Інженери компанії витратили місяці на оптимізацію кузова і досягли вражаючого коефіцієнта опору 0.195, що став одним із найнижчих серед серійних авто. Це не лише покращує витрату енергії, а й позитивно впливає на стабільність на високих швидкостях.

Дизайн SU7 продуманий до дрібниць: витягнута лінія даху, елегантний «качиний хвіст» на багажнику та фірмові LED ліхтарі, які роблять силует упізнаваним навіть у темряві. Tesla залишається стриманою, але саме Xiaomi продемонструвала, як можна поєднати естетику й функціональність без надмірностей.

Інтер’єр і комфорт

Tesla продовжує дотримуватися своєї філософії «менше кнопок – більше екрану». Салон Model 3 практично повністю підпорядкований 15-дюймовому дисплею, через який здійснюється керування більшістю функцій. Такий підхід виглядає сучасно, але іноді вимагає звикання, особливо коли потрібно швидко змінити налаштування клімату або дзеркал.

У Xiaomi SU7 – інший підхід. Компанія створила справжній «розумний кабінет» (Smart Cabin), де інтерфейс побудований навколо 16.1-дюймового 3K дисплея, великого 56-дюймового HUD і обертової панелі приладів. Завдяки операційній системі Xiaomi HyperOS усі елементи авто інтегруються в екосистему Human x Car x Home. Це означає, що водій може керувати понад 1000 смарт-пристроїв прямо з автомобіля: наприклад, вмикати кондиціонер удома або відкривати ворота гаража з екрана.

Матеріали оздоблення SU7 також відчутно преміальніші. Є вибір кольорів салону – від Mist Purple до Obsidian Black, а сидіння мають виразну бічну підтримку. Tesla у свою чергу відома ергономічними кріслами та простором для п’яти пасажирів, але інтер’єр залишається більш утилітарним і «прохолодним» за відчуттями.

Динаміка та продуктивність

Tesla Model 3 Standard Range оснащена електромотором потужністю 165 кВт (224 к.с.) з крутним моментом 400 Нм, що дозволяє розганятись до 100 км/год за 5.9 секунди. Максимальна швидкість – 210 км/год. Для базової версії це солідний показник, особливо якщо врахувати зосередження на енергоефективності, а не на спортивних характеристиках.

Xiaomi SU7 позиціонується як технологічно досконалий, але водночас драйверський автомобіль. У базовій версії SU7 також демонструє швидкий старт, але у модифікації SU7 Max показники дійсно вражають: розгін 0-200 км/год за 10.67 секунди і використання силіконових карбідів у всіх контролерах та компресорах для підвищення енергоефективності до 99.6%.

Tesla залишається передбачуваною у керуванні, але Xiaomi пішла далі, створивши власну динамічну платформу з двома варіантами системи автопілота – Xiaomi Pilot Pro і Xiaomi Pilot Max, побудованими на основі 11 камер і процесора NVIDIA DRIVE Orin. Це забезпечує стабільну поведінку на дорозі навіть у складних умовах.

Запас ходу та заряджання

У реальних умовах Tesla Model 3 Standard Range має реальний запас ходу близько 265 км, із можливими коливаннями від 190 до 395 км залежно від температури та швидкості. У холодну погоду при -10°C можна очікувати близько 220 км, а в теплу – до 310 км.

Батарея має використовувану ємність 40 кВт·год (номінально 50 кВт·год) і підтримує зарядку змінним струмом до 11 кВт (повна зарядка за 4.5 години) або швидку зарядку постійним струмом до 100 кВт, де за 22 хвилини можна відновити пробіг близько 190 км. Tesla підтримує функцію Autocharge, але не має Plug & Charge, що обмежує зручність на деяких станціях.

Xiaomi SU7 робить серйозний прорив у цій категорії. За офіційними даними, SU7 Max здатен за 15 хвилин заряджання отримати 510 км запасу ходу, а стандартна версія – 350 км за той самий час. Це стало можливим завдяки новій архітектурі акумулятора і використанню високоефективних елементів з кремнієвим карбідом.

Tesla Model 3 виглядає скромніше на цьому фоні, але варто врахувати, що її модель 2025 року вже не продається новою і орієнтована переважно на вторинний ринок. Xiaomi ж представляє абсолютно нове покоління акумуляторів, створене з урахуванням швидкісних маршрутів і потреб сучасного міського користувача.

Технології та екосистема

Tesla створила цілу цифрову екосистему, у центрі якої – автопілот, мобільний застосунок і дистанційне керування. Навіть базова Model 3 підтримує навігаційні функції з підготовкою батареї до зарядки, оновлення «по повітрю» та голосове керування. Проте за 2025 рік цей набір виглядає вже звичним.

Xiaomi SU7 намагається зробити з автомобіля частину більшої екосистеми. Завдяки HyperOS користувач отримує повну синхронізацію з телефонами Xiaomi, Redmi, POCO, планшетами та смарт-пристроями вдома. Наприклад, ви можете підключити планшет як додатковий екран, керувати освітленням у квартирі або бачити стан камери спостереження просто з панелі авто.

Підтримка CarPlay, iPad-монтажу та зовнішніх роз’ємів для розширення робить SU7 більш універсальним. Це не просто електрокар – це мобільна частина розумного дому. Tesla залишається автономною системою, а Xiaomi демонструє майбутнє інтегрованої мобільності.

Безпека і комфорт

Tesla Model 3 має один із найвищих рейтингів безпеки в Європі:

• 96% захист дорослих пасажирів,
• 86% захист дітей,
• 94% ефективність систем допомоги водієві.

Це результат комплексних систем безпеки та програмного контролю, який Tesla вдосконалювала протягом років.

Xiaomi SU7 теж не поступається увагою до захисту. Автомобіль побудовано на сталево-алюмінієвій броньованій конструкції, що формує міцний «захисний кокон». До стандартного оснащення входять 16 активних систем безпеки, які контролюють оточення на 360°. Це включає системи автоматичного гальмування, моніторинг сліпих зон і допомогу під час руху у смузі.

Також Xiaomi приділяє увагу пасивній безпеці: оптимізовані зони деформації, покращена геометрія кузова і міцніша батарейна основа. Хоча офіційних оцінок Euro NCAP для SU7 поки що немає, набір технологій і підхід компанії дозволяють очікувати високих результатів.

Щодо комфорту, Tesla забезпечує базовий набір функцій, таких як клімат-контроль, підігрів сидінь і безшумна робота. Xiaomi SU7 додає більше преміум-опцій: активне шумопоглинання, багатозонний клімат, налаштування положення сидінь і адаптивну підсвітку салону.

Досвід водіння і зручність у подорожах

На довгі відстані Tesla Model 3 отримала оцінку 1.5 з 5 за показником «дальність з однією зупинкою» у базі EV Database. Це означає, що вона проходить приблизно 312 км з одним 15-хвилинним зарядом, що непогано для міських і коротких міжміських поїздок, але не ідеально для подорожей.

Xiaomi SU7 у версії Max отримує величезну перевагу завдяки запасу ходу та швидкій зарядці. Навіть при інтенсивному використанні електроенергії SU7 може долати значно більші відстані без тривалих пауз. У поєднанні з системою попереднього кондиціонування батареї це дозволяє планувати маршрути ефективніше.

Екологічність та виробництво

Tesla вже багато років робить ставку на сталий розвиток і енергоефективність. Але Xiaomi підійшла до цього питання на рівні виробництва: завод Xiaomi EV має сонячний дах із генерацією 16.4 млн кВт·год на рік, 99% очищення викидів і повне виключення важких металів у стічних водах.

Це демонструє не лише бажання створити екологічний автомобіль, а й прагнення до повного циклу сталого виробництва. Такі показники роблять SU7 одним із найвідповідальніших електромобілів свого класу у 2025 році.

Заряджайся без турбот: як ECOFACTOR робить електромобільність зручною в Україні

Коли йдеться про вибір між Xiaomi SU7 і Tesla Model 3, неминуче постає практичне питання: де і як заряджати електромобіль? Адже саме зручність зарядки часто визначає, наскільки комфортним буде ваше життя з електрокаром. Саме тут у гру вступає ECOFACTOR – компанія, яка створює повний цикл рішень для зарядної інфраструктури в Україні.

Ми не просто продаємо зарядки – ми будуємо систему, яка працює. ECOFACTOR проєктує, виготовляє та обслуговує зарядні станції власного виробництва. У нашій мережі вже понад 3 500 зарядних портів, і вона постійно зростає. Ми створюємо як AC-станції потужністю до 44 кВт, так і DC-рішення до 420 кВт, які ідеально підходять для швидкої зарядки Tesla Model 3 або підзарядки таких електрокарів, як Xiaomi SU7.

Щоб водіям було ще зручніше, ми розробили мобільний додаток ECOFACTOR для iOS та Android. У ньому можна знайти найближчу станцію, переглянути її статус у реальному часі, оплатити зарядку, а також прокласти маршрут через мапу зарядних станцій. Це зручно і для щоденних поїздок містом, і для далеких подорожей, коли потрібно швидко знайти пункт зарядки дорогою.

Для дому, офісу або бізнесу працює наш інтернет-магазин ECOFACTOR, де можна замовити все необхідне:

• зарядні пристрої різних типів і потужностей;
• кабелі та перехідники для будь-яких моделей електромобілів;
• настінні тримачі, адаптери, монтажні комплекти.

Тобто якщо ви нещодавно придбали Tesla Model 3 або плануєте встановити станцію для Xiaomi SU7 біля будинку – у нас є готове рішення.

Для бізнесу ми створили операторську платформу ECOFACTOR, яка дозволяє керувати мережею зарядок: контролювати енергоспоживання, встановлювати тарифи, видавати звіти й обслуговувати користувачів без зайвих витрат часу. Це зручний інструмент для ТРЦ, ресторанів, офісних центрів або забудовників житлових комплексів, які хочуть розвивати власну інфраструктуру.

Ще одна перевага – підтримка роумінгу з міжнародними партнерами. Це означає, що українські водії, подорожуючи за кордон, можуть заряджати авто на партнерських станціях у Європі. Ми прагнемо, щоб електромобілісти в Україні мали ті самі можливості, що й водії у країнах із розвиненою інфраструктурою.

Підсумовуючи: незалежно від того, оберете ви Tesla Model 3 чи Xiaomi SU7, ми в ECOFACTOR забезпечуємо все необхідне для комфортної зарядки: від станції до додатка, від кабелю до сервісу. Ми створюємо сучасну електромобільну екосистему, розроблену в Україні – з урахуванням наших реалій, маршрутів і потреб кожного водія.

Висновок: хто виграє у 2025 році

Tesla Model 3 Standard Range – це класика електромобільності. Вона продовжує залишатися еталоном ефективності та безпеки, але технологічно вже не дивує. Її 265 км реального запасу ходу, базовий інтер’єр і обмежені можливості заряджання виглядають скромно на тлі нових конкурентів.

Xiaomi SU7 у 2025 році демонструє, яким може бути електрокар нового покоління:

• швидка зарядка до 510 км за 15 хвилин,
• інтеграція з екосистемою розумного дому,
• потужна апаратна база з NVIDIA DRIVE Orin,
• наднизький коефіцієнт опору повітрю,
• високий рівень комфорту та продуманий інтер’єр.

Якщо Tesla колись відкрила двері у світ електромобільності, то Xiaomi SU7 робить цей світ по-справжньому розумним, адаптивним і ближчим до повсякденного життя.

Порада для покупців:

• Якщо вам потрібен перевірений електрокар із надійною історією, Tesla Model 3 усе ще залишається відмінним вибором для міста.
• Якщо ж ви шукаєте сучасний, технологічний і екосистемний автомобіль, Xiaomi SU7 виглядає як логічний крок уперед – не просто транспорт, а частина вашого цифрового життя.

Часті запитання