Xiaomi YU7 vs Tesla Model 3: що обрати у 2025 році

Електромобілі давно перестали бути екзотикою. У 2025 році це повноцінна альтернатива звичайним авто з двигунами внутрішнього згоряння. Китайські виробники швидко наздоганяють, а подекуди й перевершують західних конкурентів, пропонуючи потужні, далекохідні та технологічні моделі. Одним із яскравих прикладів стала Xiaomi YU7, перший розкішний електричний SUV бренду, який кинутий у бій із визнаними гравцями на кшталт Tesla Model 3 Standard Range.

У цій статті ми порівняємо ці дві моделі за ключовими параметрами: дизайн, салон, технології, динаміка, запас ходу, зарядка, комфорт, безпека та інтелектуальні можливості.

Нагадуємо, що ви можете придбати домашні та комерційні зарядні станції у нашому інтернет-магазині, а також скористатися публічними зарядними станціями ECOFACTOR, які розташовані по всій Україні. Для зручного доступу до зарядної інфраструктури рекомендуємо використовувати наш мобільний додаток, який доступний на iOS та Android.

Дизайн і пропорції: технологічна елегантність проти мінімалізму

Tesla Model 3 – це знайомий для більшості електромобіль, який зберіг класичний силует седана. Його довжина становить 4694 мм, ширина 1850 мм, висота 1443 мм, що робить його типовим представником середнього D-класу. Дизайн мінімалістичний: гладкі лінії, чисті поверхні, відсутність зайвих елементів. Tesla робить ставку на стриманий вигляд і аеродинаміку.

Xiaomi YU7, навпаки, демонструє зовсім інший підхід. Це великий електричний SUV із пропорціями, що задають тон у своєму класі. Співвідношення колісної бази до кузова 3:1 і ширини до висоти 1.25:1 створює відчуття потужності та стійкості. Масивний передок із довгим капотом і мускулистою задньою частиною формує візуальний акцент на динаміці та силі.

YU7 також вирізняється широкою палітрою кольорів – дев’ять варіантів від Pearl White до Emerald Green, а також вибором коліс від 19 до 21 дюйма з різними дизайнами. Tesla ж має більш скромний набір кольорів і дисків.

Підсумок: Tesla зберігає мінімалістичний стиль і простоту, Xiaomi додає виразності, преміуму і спортивного характеру.

Інтер’єр: простота Tesla проти розкоші Xiaomi

Салон Tesla Model 3 – втілення мінімалізму. У центрі – великий 15-дюймовий екран, який керує практично всіма функціями авто. Матеріали якісні, але акцент зроблений на практичність і технологічність, а не на відчуття розкоші. У Model 3 п’ять місць, об’єм багажника 542 літри, і є опція складання задніх сидінь для збільшення простору.

Xiaomi YU7 робить ставку на преміальний комфорт. Кабіна обшита матеріалами, сертифікованими за OEKO-TEX Class 1, безпечними навіть для дитячої шкіри. Сидіння покриті м’якою Nappa-шкірою, а передні крісла мають функцію масажу з 10 точками. У задніх пасажирів – регульований кут нахилу спинки до 135° та підігрів.

Навіть дрібниці опрацьовані до деталей: вбудований холодильник на 4.6 л, подвійна бездротова зарядка по 80 Вт, 25 динаміків Dolby Atmos і система фільтрації повітря з HEPA-фільтром, що очищує салон за 35 секунд.

Підсумок: Tesla пропонує функціональність, Xiaomi – відчуття класу люкс.

Технології та мультимедіа

Tesla традиційно є лідером у цифрових системах. Її автопілот, оновлення по повітрю та зручний інтерфейс зробили її культовою. Проте, у 2025 році конкуренти вже серйозно наблизилися.

Xiaomi YU7 отримала електронну архітектуру нового покоління з чіпом NVIDIA DRIVE AGX Thor (700 TOPS обчислювальної потужності) – удвічі більше, ніж у Tesla Model 3. У машині три екрани Mini LED, які проектують інформацію безпосередньо на лобове скло. Крім цього, система має мультимодальний голосовий помічник Hyper XiaoAI, який розпізнає команди навіть поза авто.

Apple-користувачі оцінять глибоку інтеграцію iPhone: можна відмикати авто через UWB, керувати через Apple Watch і використовувати Apple Music без обмежень.

Підсумок: Tesla залишається технологічною, але Xiaomi фактично створила новий стандарт мультимедійних можливостей і розумного керування.

Продуктивність і динаміка

Tesla Model 3 Standard Range має 165 кВт потужності (224 к.с.), прискорюється до 100 км/год за 5.9 секунд і досягає максимальної швидкості 210 км/год. Привід – задній. Для більшості водіїв цього більш ніж достатньо для комфортних міських і міжміських поїздок.

Xiaomi YU7 у версії Max має 288 кВт потужності (690 к.с.), крутний момент 528 Н·м і прискорюється з 0 до 100 км/год за 3.23 секунди. Навіть базова Standard-версія – це потужний RWD із чудовою динамікою.

Xiaomi також використовує нову платформу HyperEngine V6s Plus, яка працює до 22 000 об/хв і забезпечує вражаючу плавність руху.

Підсумок: Tesla Model 3 більш стримана і практична, Xiaomi YU7 – справжній спорткар у тілі SUV.

Запас ходу та енергоефективність

У Tesla Model 3 Standard Range використовується батарея на 50 кВт·год, із яких 40 кВт·год – корисна ємність. Реальний запас ходу становить 265 км (за середніх умов). У місті в теплу пору – до 395 км, а в холодну – близько 220 км. Споживання енергії – 151 Вт·год/км.

Xiaomi YU7 демонструє зовсім інші показники. Базова Standard-версія має запас ходу 835 км за циклом CLTC, а Pro і Max близько 770 км. Це одне з найкращих значень серед великих електричних SUV.

Такого результату вдалося досягти завдяки 800-вольтовій платформі, силікон-карбідним компонентам і продуманій аеродинаміці.

Підсумок: Tesla – чудовий міський електрокар, Xiaomi – автомобіль для далеких подорожей без частих зупинок.

Зарядка: швидкість має значення

Tesla Model 3 підтримує зарядку змінним струмом до 11 кВт і швидку зарядку постійним струмом до 100 кВт. Зарядка з 10% до 80% займає близько 22 хвилин, додаючи 500 км/год ходу.

Xiaomi YU7 працює на 800-вольтовій архітектурі, тому заряджається ще швидше – з 10% до 80% лише за 12 хвилин. За 15 хвилин на станції можна отримати до 620 км запасу ходу.

Автомобіль також протестований на сумісність із 99% зарядних станцій Китаю, а в майбутньому планується розширення мережі.

Підсумок: у плані зарядки Xiaomi YU7 однозначно виграє завдяки ультра-швидким можливостям і високій сумісності.

Комфорт і керованість

Tesla Model 3 має підвіску, орієнтовану на стабільність, але іноді жорстку для наших доріг. У міських умовах керування приємне, хоча шумоізоляція середня.

Xiaomi YU7 оснащений передньою двоважільною та задньою п’ятиважільною незалежною підвіскою, повітряними амортизаторами з адаптивним регулюванням і функцією попереднього сканування дороги. Система сама змінює жорсткість підвіски залежно від покриття.

Додатково в YU7 реалізовано режим боротьби з заколисуванням, розроблений спільно з медичними установами. Він зменшує прояви нудоти під час руху на 51%.

Підсумок: Xiaomi забезпечує рівень комфорту, який ближчий до бізнес-класу, тоді як Tesla залишається лаконічною, але функціональною.

Безпека

Tesla Model 3 отримала 5 зірок Euro NCAP у 2019 році: 96% за захист дорослих, 86% за захист дітей і 94% за системи допомоги водію. Це високі результати, що підтверджують репутацію компанії.

Xiaomi YU7 продовжує політику бренду SU7 у безпеці. Використовується 2200 МПа сталь ультрависокої міцності та 90% сталево-алюмінієва структура кузова. Авто пройшло понад 50 краш-тестів, а батарея має «куленепробивне» покриття й захист від проколів.

Крім того, Xiaomi YU7 протестований у суворих кліматичних умовах – від +53°C до -41°C, з пробігом понад 10 млн км у тестах.

Підсумок: обидва авто безпечні, але Xiaomi має вищий запас міцності кузова і ширшу перевірку на витривалість.

Інтелектуальні системи та асистенти

Tesla традиційно сильна в автопілоті, але Xiaomi YU7 зробила великий крок уперед.

Система допомоги водієві Xiaomi базується на 10 мільйонах навчальних прикладів реальних водіїв. Використовуються 11 камер, LiDAR, 4D-радар і 12 ультразвукових сенсорів.

YU7 краще розпізнає об’єкти, плавніше обходить перешкоди і має більш «людську» логіку прискорення та гальмування. Авто також інтегроване в екосистему «Human × Car × Home», що дозволяє керувати домашніми пристроями прямо з салону.

Підсумок: Tesla – першопроходець у автопілоті, Xiaomi – новий стандарт штучного інтелекту в автомобілі.

Підсумкове порівняння

Зарядна інфраструктура для Xiaomi YU7 vs Tesla 3: як ECOFACTOR допомагає водіям в Україні

У будь-якому порівнянні електромобілів постає практичне питання: де заряджати авто і як це зробити зручно? Особливо якщо мова про повністю електричні моделі, як Tesla Model 3 чи Xiaomi YU7, які залежать від якісної зарядної інфраструктури. Саме тому ми, ECOFACTOR, створюємо рішення, які спрощують життя водіям і бізнесу в Україні.

Ми забезпечуємо повний цикл роботи з зарядними станціями: від проєктування й виробництва до встановлення та технічного обслуговування. У нашій мережі вже понад 3 500 зарядних портів, а станції розроблені для різних потреб: AC-станції до 44 кВт – зручні для дому або офісу; DC-рішення до 420 кВт – оптимальні для швидкої зарядки Tesla Model 3 або Xiaomi YU7 у дорозі.

Щоб користуватись інфраструктурою було просто, ми розробили мобільний додаток ECOFACTOR, доступний на iOS та Android. Через нього можна знайти найближчу точку на мапі зарядних станцій, перевірити її статус, оплатити зарядку, отримати звіт або навіть прокласти маршрут до пункту підключення. Система працює стабільно, тому зарядити авто питання кількох хвилин.

Для тих, хто хоче мати зарядку вдома або на роботі, у нас є інтернет-магазин ECOFACTOR, де можна придбати все необхідне: зарядні станції, зарядні пристрої, кабелі та перехідники, адаптери, настінні тримачі та інше обладнання. Усе сертифіковане та сумісне як із Tesla, так і з Xiaomi YU7.

Ми також створили платформу для операторів, яка дозволяє віддалено керувати мережею зарядок, виставляти тарифи, контролювати споживання електроенергії та формувати звіти. Це рішення вже використовують торгові центри, ресторани, житлові комплекси та приватні компанії, які розвивають власну зарядну інфраструктуру без зайвих складнощів.

Для водіїв, які часто подорожують, наша мережа підтримує роумінг із закордонними партнерами. Тож навіть вирушаючи за межі України, ви можете знайти станцію ECOFACTOR або партнерську зарядку за допомогою тієї ж мапи.

Підсумовуючи: незалежно від того, чи ви обираєте Tesla Model 3 або Xiaomi YU7, ми, ECOFACTOR, надаємо все, що потрібно для зручного заряджання: від домашніх пристроїв до потужних швидкісних станцій. Ми розвиваємо зарядну екосистему в Україні, роблячи електромобільність реальною, доступною й простою.

Висновок

Tesla Model 3 – це надійний і перевірений електромобіль для тих, хто цінує практичність, простоту й стабільність. Це чудовий вибір для міських умов або регулярних поїздок на середні відстані.

Xiaomi YU7, зі свого боку, демонструє, наскільки далеко просунулися китайські виробники. Це електричний SUV із рекордним запасом ходу, ультра-швидкою зарядкою, преміальним салоном і передовими технологіями. Для тих, хто шукає максимальний комфорт, інтелектуальні функції та потужність – YU7 стане цікавішою альтернативою.

Часті запитання