XPeng G9 характеристики: електрокросовер, що змінює уявлення про сучасні EV

Коли китайська компанія XPeng лише виходила на європейський ринок, багато хто ставився до неї з обережністю. Мовляв, черговий стартап із гучними обіцянками. Але XPeng G9 швидко довів, що це не просто ще один електрокросовер, а продуманий технологічний продукт, створений із увагою до деталей. Його характеристики говорять самі за себе: потужність 351 к.с., зарядка до 80% всього за 12 хвилин і реальний запас ходу 410 км.

G9 – це не експеримент і не спроба наздогнати когось. Це впевнений крок у бік того, яким має бути електромобіль для щоденного використання. Великий, комфортний, тихий і водночас досить потужний, щоб легко впоратися з міжміськими поїздками.

Нагадуємо, що ви можете придбати домашні та комерційні зарядні станції у нашому інтернет-магазині, а також скористатися публічними зарядними станціями ECOFACTOR, які розташовані по всій Україні. Для зручного доступу до зарядної інфраструктури рекомендуємо використовувати наш мобільний додаток, який доступний на iOS та Android.

Зовнішність і дизайн

На перший погляд XPeng G9 не намагається привернути увагу кричущими лініями чи химерними формами. Дизайн простий, мінімалістичний, у дусі сучасних електромобілів. Передня частина витягнута і плавна, без решітки радіатора у звичному розумінні. Її місце займає суцільна смуга з підсвічуванням, що об’єднує фари в єдиний контур.

Головна особливість – «розумна» решітка, за якою приховано 3D-радар міліметрового діапазону. Саме він відповідає за роботу систем допомоги водієві. Автомобіль можна оснастити 20- або 21-дюймовими колесами, а в лінійці є навіть версія Black Edition із затемненими елементами та яскравими помаранчевими супортами.

XPeng не прагнув зробити G9 схожим на кросовери Tesla чи BMW. Навпаки, це окрема мова дизайну, в якій поєднано стриманість і функціональність. І, що важливо, ця простота не виглядає бюджетно.

Салон і ергономіка

Інтер’єр G9 відчувається сучасним, але не химерним. Центральне місце займають два великі дисплеї з чіткою графікою та швидкою реакцією. Матеріали оздоблення приємні на дотик, багато елементів нагадують преміальні авто. В салоні тихо навіть на високій швидкості – допомагає подвійне скло та хороша шумоізоляція днища.

Компанія XPeng зробила ставку на комфорт і логіку. Керування функціями здійснюється інтуїтивно, а сидіння мають кілька рівнів налаштування. Є опція вентиляції, підігріву та масажу. Другий ряд також отримав окремі дефлектори клімату, USB-порти та розкладний підлокітник.

Розміри та місткість

XPeng G9 створений як повноцінний представник класу Executive SUV, тобто це великий, комфортний і просторий автомобіль для далеких поїздок і щоденного користування. Його довжина становить 4891 мм, ширина 1937 мм, а висота 1680 мм. Такі пропорції забезпечують гарну стійкість на дорозі й відчуття масивності, яке властиве преміальним кросоверам. Колісна база 2998 мм дозволяє розмістити батарею під підлогою без втрати місця для пасажирів і водночас створює рівну підлогу в салоні.

Простір усередині – один із сильних боків G9. Навіть високі пасажири заднього ряду можуть вільно розміститися, не торкаючись коліньми передніх сидінь. У салоні передбачено чимало відділень для зберігання речей: глибокі дверні кишені, центральна консоль із висувним підстаканником та нішею для гаджетів.

Багажне відділення вражає місткістю – 660 літрів у стандартному положенні сидінь. Якщо скласти спинку другого ряду, об’єм зростає до 1576 літрів, що дозволяє перевозити навіть великі предмети, наприклад, велосипед чи набір валіз для сімейної подорожі. Крім того, під капотом є фронтальний багажник (франк) на 71 літр – зручно для зарядних кабелів або автомобільної аптечки.

Виробник також подбав про практичність: допустиме навантаження на дах становить 75 кг, тому без проблем можна встановити багажний бокс, тримач для лиж чи велосипедів. Завдяки рівній лінії даху і продуманому аеродинамічному профілю навіть із додатковим вантажем автомобіль зберігає стабільність на трасі.

Такі параметри роблять XPeng G9 зручним як для міських поїздок, так і для далеких подорожей із сім’єю чи друзями. Це той випадок, коли розмір справді працює на користь комфорту, а не лише додає ваги до технічних характеристик.

Технічні характеристики XPeng G9 RWD Standard Range

XPeng G9 у версії RWD Standard Range поєднує потужність, ефективність і технологічну простоту. Це саме той баланс, який робить електрокросовер зручним у щоденному користуванні, але при цьому досить швидким, щоб дарувати задоволення від поїздки. Нижче розглянемо головні параметри цієї модифікації.

Потужність і динаміка

У базовій версії використовується один електродвигун, розташований на задній осі. Він забезпечує чистий задній привід, що дарує авто стабільність і легкість у керуванні.

Основні показники

• Тип приводу: задній (RWD)
• Потужність: 258 кВт (351 к.с.)
• Крутний момент: 465 Н·м
• Прискорення 0-100 км/год: 6.6 с
• Максимальна швидкість: 200 км/год (електронно обмежена)

Для автомобіля масою понад 2,2 тонни такі характеристики вражають. G9 розганяється плавно, без ривків, але впевнено тисне у крісло під час старту. Завдяки точному керму та низькому центру ваги він добре тримає траєкторію навіть на високій швидкості.

Окремо варто відзначити режими керування. Водій може обрати комфортний, стандартний або спортивний профіль, де змінюється чутливість акселератора й жорсткість керма. Це додає універсальності – G9 комфортно почувається і в місті, і на трасі.

Акумулятор і запас ходу

Енергію автомобілю забезпечує літій-залізо-фосфатна (LFP) батарея – саме така хімія відома своєю довговічністю та безпекою.

Характеристики батареї

• Тип: LFP (LiFePO4)
• Ємність: 78.2 кВт·год (корисна)
• Номінальна ємність: 79.0 кВт·год
• Архітектура: 800 В
• Гарантія: 8 років або 160 000 км

Система 800 В – одна з найсучасніших у галузі. Вона дозволяє заряджати авто майже вдвічі швидше, ніж у більшості конкурентів, що працюють на 400-вольтовій архітектурі.

Запас ходу

• Реальний: 410 км
• За циклом WLTP: 502 км
• Місто, тепла погода: 600 км
• Траса, холодна погода: 295 км

Водій може розраховувати на стабільні 350-470 км пробігу, залежно від стилю їзди та температури. Цього достатньо для міжміських подорожей без частих зупинок на зарядку.

Енергоефективність

XPeng G9 демонструє доволі економне споживання енергії, особливо як для великого SUV.

Реальні показники витрати

• Комбіноване споживання: 191 Вт·год/км
• Місто, тепла погода: 130 Вт·год/км
• Траса, тепла погода: 209 Вт·год/км
• Холодна погода (комбіновано): 223 Вт·год/км

У перерахунку на паливний еквівалент це близько 2.1 л бензину на 100 км. Для порівняння, більшість схожих кросоверів споживають 230-250 Вт·год/км. XPeng досягає кращої ефективності завдяки якісній аеродинаміці, тепловому насосу та оптимізованій системі рекуперації енергії.

Зарядка: головна перевага G9

Одна з найцікавіших характеристик XPeng G9 – це рекордно швидке поповнення енергії. Максимальна потужність заряджання – 445 кВт, а середня при 10-80% – близько 280 кВт. Це дозволяє зарядити авто від 10 до 80% лише за 12 хвилин. За цей час можна отримати запас ходу до 450 км.

Для порівняння, більшість електромобілів із подібною батареєю заряджаються вдвічі довше. XPeng досяг цього завдяки 800-вольтовій системі та ефективному охолодженню елементів.

Типи зарядки

• AC (Type 2): до 11 кВт, повна зарядка за 8,5 годин
• DC (CCS): до 445 кВт, 10-80% за 12 хвилин
• V2L (Vehicle-to-Load): підтримка живлення зовнішніх пристроїв потужністю до 6 кВт

Це означає, що G9 може слугувати джерелом енергії, наприклад, для кемпінгу або живлення електроінструментів.

ECOFACTOR: зарядна інфраструктура, що робить електромобільність зручною

Ми в ECOFACTOR вже понад десять років розвиваємо зарядну інфраструктуру в Україні та за її межами. Коли на ринку з’являються електрокари на кшталт XPeng G9 – головне питання для власника звучить просто: де заряджатися швидко й без проблем. Саме на це ми відповідаємо нашими рішеннями.

Наші зарядні станції повністю розроблені та виготовлені в Україні, і сьогодні вони охоплюють понад 3500 портів на платформі ECOFACTOR. Ми створюємо комплексні рішення для бізнесу, приватних користувачів і операторів зарядних мереж – від виробництва обладнання до його обслуговування та управління через власне програмне забезпечення.

Рішення для кожного типу користувача

У нас є мобільні, AC та DC зарядні станції потужністю до 420 кВт, які підходять як для дому, так і для комерційних об’єктів – готелів, бізнес-центрів чи торгових майданчиків. Ми також надаємо платформу для операторів, що дозволяє дистанційно керувати мережею, переглядати статистику споживання, налаштовувати тарифи й стежити за технічним станом станцій у реальному часі.

Для зручності водіїв ми створили мобільний додаток, доступний на iOS та Android. Через нього можна знайти найближчу точку зарядки, побудувати маршрут, переглянути мапу зарядних станцій, оплатити сеанс і контролювати процес заряджання. Усе це в одному інтерфейсі без потреби переходити між сторонніми сервісами.

Інтернет-магазин і аксесуари

Окрім зарядних станцій, ми маємо інтернет-магазин, де можна придбати кабелі, перехідники та аксесуари для електромобілів. Це офіційне обладнання, яке відповідає галузевим стандартам і підходить для більшості моделей електрокарів, зокрема XPeng G9. Ми допомагаємо підібрати все необхідне – від RFID-карток до адаптерів і власних рішень для монтажу станцій.

Як ми працюємо

Ми не просто продаємо обладнання, а забезпечуємо повний цикл – від консультацій та встановлення до сервісного обслуговування. Наша команда стежить за стабільністю білінгової системи, надає підтримку бізнес-клієнтам і допомагає інтегрувати зарядні станції в існуючу інфраструктуру.

Мережа ECOFACTOR охоплює 11 країн Європи та Центральної Азії і об’єднує понад 185 000 користувачів. Ми передали вже понад 60 мільйонів кВт·год енергії, що дозволило зберегти понад 46 тисяч тонн CO₂. Для нас це не просто цифри – це частина процесу, який робить електромобільність реальною, зручною та доступною.

Отже, якщо ви плануєте перехід на електромобіль або вже шукаєте зарядну станцію для дому чи бізнесу, ми завжди поруч – щоб зробити цей процес простим, зрозумілим і вигідним.

Платформа і підвіска

XPeng G9 побудований на платформі X-EEA 3.0 – це власна модульна архітектура компанії, створена виключно для електромобілів. Її розробляли з нуля, враховуючи особливості розміщення важкої батареї під підлогою та необхідність забезпечити ідеальний баланс між жорсткістю, комфортом і безпекою. Така конструкція дає змогу знизити центр ваги, що суттєво покращує керованість і робить авто стабільним навіть під час різких маневрів.

Платформа також підтримує 800-вольтову електричну систему, тому XPeng може реалізувати надшвидку зарядку без перегріву елементів. Крім того, інженери подбали про аеродинаміку днища – воно закрите панелями, що не лише зменшують опір повітря, а й захищають батарею від механічних пошкоджень.

Підвіска у G9 повністю незалежна. Попереду використано подвійну поперечну конструкцію, яка забезпечує точне реагування на повороти керма, а ззаду – багатоважільну систему, що додає плавності на нерівностях. Це поєднання створює відчуття стабільності навіть на високій швидкості, а кузов залишається рівним у поворотах.

Завдяки продуманій кінематиці та доброму розподілу ваги G9 поводиться передбачувано. У місті він м’який і спокійний, а на трасі впевнено тримає курс, ніби більший, ніж є насправді. Таке налаштування підвіски підходить українським дорогам – комфорт відчувається і на новому асфальті, і на вибоїстих ділянках.

Оснащення та технології

У G9 реалізовано широкий набір електронних систем. Від базових систем безпеки до розширеного автопілота, який використовує 3D-радар і кілька камер.

Основні функції

• Адаптивний круїз-контроль
• Система утримання смуги руху
• Автоматичне гальмування при небезпеці зіткнення
• Контроль «сліпих» зон
• Автоматичне паркування

Окрім цього, XPeng пропонує оновлення «по повітрю» (OTA), що дозволяє вдосконалювати функції авто без відвідування сервісу.

Серед додаткових можливостей – тепловий насос, який зменшує споживання енергії взимку, та попереднє підігрівання батареї для швидшого заряджання.

Безпека

XPeng приділив особливу увагу безпеці як пасажирів, так і пішоходів. Кузов виготовлений із комбінації алюмінію та високоміцної сталі. Автомобіль має зони деформації, що ефективно поглинають енергію удару.

У базовій комплектації – шість подушок безпеки, система контролю тиску в шинах, камера заднього виду та автоматичні фари. У старших версіях доступна система кругового огляду 360° і нічне бачення.

Гарантія та обслуговування

Виробник надає:

• 8 років або 160 000 км гарантії на батарею
• 7 років або 160 000 км на автомобіль

XPeng наголошує, що батарея з LFP-хімічним складом більш довговічна і краще переносить часті зарядки. Крім того, вона безпечніша у випадку пошкодження, оскільки менше схильна до перегріву.

Переваги та недоліки XPeng G9

Переваги XPeng G9

• Вражаюча швидкість зарядки (до 445 кВт)
• Комфортний просторий салон
• Потужна задньопривідна архітектура
• Сучасна платформа з тепловим насосом
• Високий рівень безпеки та електронних асистентів
• Реалістичний запас ходу для щоденного використання

Недоліки

• Наразі обмежена доступність сервісних центрів в Європі
• Невелика кількість офіційних дилерів
• Не всі системи автопілота сертифіковані для ЄС
• Висока маса (понад 2,2 тонни), що впливає на динаміку в місті

Висновок

XPeng G9 – це доказ того, що китайські електромобілі вже не другорядні. Це зрілий, добре продуманий SUV із реальною користю для власника. У ньому немає надмірного пафосу, але є все, що потрібно: швидка зарядка, комфорт, безпека й продумана інженерія.

Для українських водіїв він може стати цікавою альтернативою дорогим європейським брендам, особливо якщо XPeng офіційно вийде на наш ринок. І хоча поки що G9 важко зустріти на дорогах України, це питання часу – адже авто, яке заряджається за 12 хвилин і їде понад 400 км, говорить саме за себе.

Поширені запитання про XPeng G9