Zeekr X: review, specs and everything you need to know before buying

Електромобілі вже давно перестали бути дивиною на дорогах України. Ми щодня бачимо Tesla, BYD, Hyundai Ioniq, а тепер на ринок активно заходить новий гравець, який за дуже короткий час встиг зібрати багато шуму. Йдеться про Zeekr X, компактний преміальний електрокросовер, що його створили підрозділи концерну Geely. Машина свіжа, але аж ніяк не “сировина”. Навпаки, вона приїжджає з технологічно зрілої платформи, з потужними моторами, швидким зарядом, сучасною мультимедією і дизайном, який не губиться серед конкурентів.

Українські компанії вже офіційно привозять Zeekr X під замовлення, тож у покупців виник цілком зрозуміле питання: а чи справді модель варта уваги, чи це черговий китайський “ноунейм”, який гарно виглядає на фото, але в реальності не дотягує? У цьому огляді розбираємо все чесно й по порядку: від платформи і динаміки до комплектацій, від комфорту на задньому ряду до нюансів українського використання.

We remind you that you can purchase home and commercial charging stations in our online storeand also use the public charging stations ECOFACTORcharging points located throughout Ukraine. For convenient access to charging infrastructure, we recommend using our mobile applicationwhich is available on iOS and Android.

Платформа і основна ідея Zeekr X

Zeekr X побудований на архітектурі SEA, яку Geely розробляла не один рік. Саме ця платформа лежить в основі Smart #1, а отже рішення вже перевірені, ремонтопридатні й адаптовані під реальні навантаження. X не створювали “з нуля”, навпаки, він тримається на міцній базі, яка дозволяє вичавити максимум із силової установки.

Основна задумка автомобіля проста: зробити компактну, технологічну і комфортну міську машину з запасом ходом, достатнім для області і навіть поїздок між містами, але в розмірі, в якому не страшно шукати місце для паркування у Києві чи Львові. Саме тому Zeekr свідомо пішов у сегмент умовно компактних кросоверів, а не намагався створити ще одного гіганта.

Габарити і посадка: компактний, але зі “смаком” преміум

Перший сюрприз – машина зовсім не виглядає маленькою. Хоч це формально субкомпактний кросовер, пропорції підібрані так, що X здається більшим, ніж є насправді.

Основні розміри Zeekr X:

• довжина 4432 мм
• ширина 1836 мм
• висота 1566 мм
• колісна база 2750 мм

Колісна база тут справді вражає. Як для авто такого класу, 2750 мм – це рівень, який безпосередньо впливає на комфортний простір усередині. Саме тому автомобіль може бути як п’ятимісним, так і чотиримісним з розкішними окремими сидіннями ззаду. Передній ряд відчувається дуже вільним, і це не перебільшення: через відсутність центрального тунелю створюється враження, що простір ніби розтягнули вперед.

Дорожній просвіт невеликий, але для українських умов це не критично. Машина не є позашляховиком, але впевнено справляється з міськими ямами, трамвайними коліями і типовими “сюрпризами” дорожнього покриття.

Потужність і динаміка: що Zeekr X може насправді

Одна з найсильніших сторін Zeekr X – це його силова установка. Незалежно від комплектації, електрокросовер демонструє дуже гідну динаміку, а варіативність дозволяє підібрати щось конкретно під свої умови та стиль водіння.

Модель пропонується у двох версіях: задньопривідній та повнопривідній. У базовій конфігурації Zeekr X оснащується одним електродвигуном потужністю 200 кВт (272 к.с.), розташованим на задній осі. Такий варіант розганяється до 100 км/год за 5,9 секунд, що для міського електрокара – дуже серйозний показник.

На практиці це означає, що навіть у базі Zeekr X поводиться жваво, не потребує “розгону з підштовхуванням”, а на світлофорах впевнено виходить уперед. У версії з повним приводом динаміка вже наближається до рівня спортивних електрокарів – педаль реагує миттєво, тяга розподіляється чітко, а автомобіль не втрачає контроль навіть при активному прискоренні.

Для міста і передмістя цілком вистачає RWD-версії. Вона швидка, тиха і плавна. AWD обирають переважно ті, кому важлива додаткова стабільність у зимовий період або кому просто хочеться відчути електричний драйв на повну.

Незважаючи на вражаючі цифри, Zeekr X не прагне бути “гарячим хетчбеком”. Це не машина для треку – це збалансований кросовер, у якому швидкість поєднується з комфортом і передбачуваністю. І це, можливо, навіть краще.

Зовнішність: сучасний, трохи агресивний і без зайвих деталей

В Zeekr X дуже чітко простежується фірмовий стиль бренду. Світлодіодні ДХВ з характерним “прищуром”, чисті лінії, похилі стійки, збалансовані пропорції. Завдяки широкому кузову і низькій посадці X виглядає впевнено, але не хизується. Він не намагається бути “крутішим” за рахунок кричущих деталей, як роблять деякі китайські марки.

Цікава особливість – двері без звичних ручок. Замість них є сенсорні кнопки на стійках. Спершу здається дивним, але в житті це працює зручно, особливо коли руки зайняті пакетами чи рюкзаком.

Салон і комфорт: коли мінімалізм виглядає живим

Усередині X справляє дуже приємне враження. Це той випадок, коли навіть базова версія не видає себе “початковою”. Матеріали акуратні, обробка якісна, нічого не скрипить, і простір продуманий.

Головні особливості інтер’єру:

• центральний екран, що рухається вліво-вправо
• AR-HUD (проекція на лобове скло)
• повне видалення центрального тунелю
• безрамні двері
• акустика YAMAHA 
• дуже мала приладова панель, але вона компенсується HUD

Мінімалізм відчувається, але це не холодний мінімалізм. Тут немає зайвих ліній, та й сам інтерфейс мультимедії не виглядає перевантаженим.

Окрема історія – 4 місця з Zero Gravity

Якщо вибрати конфігурацію YOU на 4 місця, то задній ряд перетворюється на два окремих, широких і дуже комфортних крісла. Вони мають:

• електрорегулювання
• вентиляцію
• підігрів
• режим “невагомості”
• massage

Це рівень бізнес-класу, який зустрічається у значно дорожчих моделях. В Україні така конфігурація точно знайде свого покупця серед тих, хто багато часу проводить у дорозі, але не хоче купувати великий і громіздкий електрокар.

Мультимедія і можливості: стаціонарний екран, ігри та сучасні дрібниці

Пересувний центральний дисплей – це те, що викликає найбільше “вау” у пасажирів. Одним рухом екран зміщується до переднього пасажира, і той може дивитися відео, керувати системою або грати в ігри. Для родин з дітьми це точно плюс. У Zeekr X є:

• Bluetooth 5.0 з окремим аудіоканалом
• швидка бездротова зарядка 50 Вт
• Type-C на 60 Вт
• 5G модем
• OTA оновлення

Все це працює без зайвих ускладнень. Підключив, увімкнув, поїхав.

Безпека і допоміжні системи: електрокросовер, який не економив на датчиках

Zeekr X одразу дає зрозуміти: на безпеці тут не економили. І це не фраза для солідності, а факт. Усі комплектації, незалежно від ціни, мають повний набір як пасивних, так і активних систем безпеки. Тобто ніяких “докупіть окремо” – усе вже вшито у базу, як і має бути в сучасному електрокарі преміального сегменту.

Машина оснащена подушками безпеки по всьому периметру, включно з шторками для задніх пасажирів. Електроніка працює разом із перевіреними системами ABS, EBD та ESP, а ще додає інтелектуальні функції на кшталт контролю тиску в шинах, запобігання перекиданню і активного стеження за стабільністю на слизькій дорозі.

Корисними в щоденній експлуатації виявляються камери кругового огляду, які дають чітке зображення навколо авто, і система попередження про лобові чи бокові зіткнення. Активний круїз-контроль тримає дистанцію самостійно, а утримання в смузі не дасть авто “плисти” трасою, навіть якщо ти на мить відволікся. Також є моніторинг сліпих зон, що додає спокою при зміні ряду на жвавій магістралі.

Окремої уваги заслуговує функція дистанційного паркування. Якщо доводиться щодня втискатись у тісний двір або маневрувати між двома припаркованими бусами біля під’їзду – Zeekr X може зробити це сам. Просто стоїш поруч і спостерігаєш, як твій електрокар самостійно стає в обране місце.

Цей підхід до безпеки виглядає зрілим. Не тому що в X є якісь “унікальні інновації”, а тому що тут зібрано все, що реально працює в умовах щоденної міської їзди. І це відчувається не як дорогий бонус, а як норма.

Як Zeekr X відчувається на дорозі

Якщо коротко, то X їде впевнено і тихо. Пневмопідвіски тут немає, але інженери зробили гарну роботу над налаштуванням шасі. Авто добре ковтає дрібні нерівності, а великі проходить м’яко, хоча іноді відчувається легка пружність. На високих швидкостях машина не “плаває”, кермо важчає, і це додає впевненості.

AWD версія поводиться більш спортивно, але в жодному випадку X не намагається бути агресивним. Це автомобіль, створений для реального життя, а не демонстраційних заїздів.

Кому підійде Zeekr X в Україні

Zeekr X – це не той електромобіль, який намагається бути “всім для всіх”. Він не масовий, не ультрадешевий, не надто пафосний. Але якщо ти належиш до однієї з цих категорій водіїв – велика ймовірність, що X може стати твоїм наступним авто.

1. Міський користувач, який хоче щось свіже

Це чудовий варіант для міського користувача, який шукає щось свіже, сучасне і не хоче мати справу з паливом, турбонаддувом, свічками і коробками передач. Zeekr X економний у щоденній експлуатації, його легко заряджати вдома або на громадських зарядках, а тихий хід і м’яка підвіска – те, що потрібно для наших київських ям і заторів. Машина зручна для паркування, не займає пів вулиці, але всередині в ній більше місця, ніж здається ззовні. А ще є купа технологій: від HUD до керування з телефона. Це електрокар для тих, хто не хоче морочити собі голову – просто сів і поїхав.

2. Той, хто хоче динаміки, але без зайвої показовості

Це про водіїв, яким подобається швидкий відгук на педаль, гарна тяга і відчуття “м’якого підштовхування в спину”, але які не хочуть щодня пояснювати на світлофорі, чому в них червоний спорткар із аерографією. Zeekr X виглядає стримано, майже скандинавськи, але якщо треба – він їде так, як більшість конкурентів і не снилося. 

3. Користувач, який цінує комфорт заднього ряду

І отут найцікавіше – Zeekr X у чотиримісній конфігурації. Це той випадок, коли задній ряд – не покарання, а привілей. Окремі крісла Zero Gravity з вентиляцією, масажем, регулюванням і кнопкою “невагомості” роблять поїздку не просто зручною, а насправді приємною. Такий варіант обирають ті, хто возить дітей, батьків, або просто цінує тишу, комфорт і індивідуальність кожного місця. Навіть якщо ти зазвичай їздиш сам, ці задні сидіння можуть стати твоїм улюбленим місцем у місті – особливо в заторі, коли можна зупинитись, трохи розслабитись і почекати в комфорті.

ECOFACTOR і Zeekr X: інфраструктура, без якої електромобіль не розкриє свій потенціал

Ми в ECOFACTOR добре бачимо, як змінюється електромобільний ринок в Україні. Щороку з’являються нові моделі, і Zeekr X тут не виняток. Це сучасний, технологічний електрокросовер, але будь-яка машина на батареї залежить від того, наскільки зручно власнику заряджати її в повсякденному житті. Саме тому інфраструктура відіграє не меншу роль, ніж характеристики авто.

Ми працюємо в цій сфері понад десять років і за цей час створили повний цикл рішень для зарядки електромобілів. Усі наші charging stations ми проєктуємо та виробляємо в Україні, дотримуючись галузевих стандартів і вимог до безпеки. У лінійці є мобільні моделі, AC станції до 44 кВт та DC станції до 420 кВт. Це дає можливість підібрати зарядку як для дому чи бізнесу, так і для великих комерційних об’єктів. Для Zeekr X, який підтримує швидке DC заряджання, це означає можливість отримати реальну гнучкість під час поїздок Україною.

Окрім самих станцій, ми розвиваємо екосистему, яка робить користування електромобілем простішим. У нашому додатку для iOS and Android you can find map of charging stations, контролювати сесії, переглядати статистику, поповнювати баланс і керувати акаунтом. Цим додатком вже користуються понад двісті тисяч водіїв.

Окрема частина нашої роботи – online shopwhere you can buy cables and adapters, а також інші аксесуари для зарядки. У каталозі представлені товари для різних стандартів і потужностей, включно з комплектами на Typе 2 та GB/T. Для Zeekr X, який використовує роз’єм Typе 2 і підтримує різні режими заряду, це корисно: завжди можна докупити потрібний кабель, адаптер чи тримач.

Ми також підтримуємо бізнеси, які хочуть встановити зарядні станції для своїх клієнтів або співробітників. Це стосується ресторанів, торгових центрів, готелів, житлових комплексів, коворкінгів. Zeekr X доволі компактний, але потужний електрокросовер, і для нього важливо мати можливість підзарядитись у тих місцях, де власник реально проводить час. Зарядна станція біля офісу або в торговому центрі здатна суттєво спростити щоденне користування автомобілем.

Для нас розвиток електромобільності – це не разова акція, а тривалий процес. Ми створюємо рішення, щоб електромобілі, як Zeekr X, було легше інтегрувати у повсякденне життя. І саме ця екосистема робить перехід на електричний транспорт більш комфортним для водіїв по всій Україні.

Переваги і недоліки Zeekr X

Advantages:

• потужні мотори, швидкий розгін
• сучасний салон і мультимедія
• багато місця спереду
• якісні матеріали
• дуже хороший набір систем безпеки
• адекватна ціна за свій клас

Можливі недоліки:

• невеликий кліренс
• складні двері можуть не всім сподобатися
• реальний запас ходу менший за CLTC
• поки що обмежена кількість доступних авто в Україні

Conclusion.

Це один з найцікавіших електрокросоверів, які зараз можна привезти в Україну за адекватні гроші. Він не намагається бути всім і відразу, але впевнено робить те, що обіцяє: комфортно везе, економить, має сучасні технології, виглядає стильно і пропонує різні варіанти під конкретні потреби.

Zeekr X добре підходить усім, хто хоче компактний електромобіль без компромісів у якості. А вибір між ME, YOU AWD і YOU 4 місця дозволяє підібрати авто як для щоденних поїздок, так і для більш комфортного способу життя.

Якщо ти замислюєшся над покупкою електрокара, Zeekr X точно варто поставити в свій список кандидатів.

Frequently asked questions